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昂科拉
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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾、做工、動(dòng)力。內(nèi)飾大量搪塑工藝的運(yùn)用,使車內(nèi)檔次提升,環(huán)抱式的中控設(shè)計(jì)很吸引人。車內(nèi)、車外接縫比較均勻,大小一致,動(dòng)力在2檔以上,動(dòng)力輸出比較線性,加速感不錯(cuò),有推背感。車內(nèi)隔音效果不錯(cuò),高速100左右,關(guān)上車窗,車外胎噪及風(fēng)燥不是很刺耳,如果音樂調(diào)到15左右,不細(xì)心體驗(yàn)基本聽不到胎噪及風(fēng)燥。18寸的輪轂及普利司通的額輪胎,同級(jí)車少有,很提檔次。中控部位的儲(chǔ)物空間豐富,并且離駕駛位及副駕駛位較近,儲(chǔ)物及取物都比較方便。
缺點(diǎn):后排和后備箱空間太小,只適合年輕人,對(duì)空間要求不高,又喜歡精致小suv的人群。
外觀:買小胖就是看中的外觀,給120分。雖然以前一直看IX35覺得好帥,無奈銀子也少,小型的都要過20W,那就只能買緊湊型的。
內(nèi)飾:精致,做工很好,不是硬邦邦的,特別喜歡副駕駛上方的儲(chǔ)物格,放點(diǎn)小東西挺好。
空間:5人座可以。
配置:雖然有人說小昂的性價(jià)比有點(diǎn)低,我個(gè)人覺得:“值!”這個(gè)價(jià)格買到這樣一部小車,何樂不為呢!
動(dòng)力:夠用,加油就能提速,尤其在2000轉(zhuǎn)速以上。
越野: 電子助力方向盤較靈敏(通俗點(diǎn)說就是比較輕),轉(zhuǎn)向調(diào)頭都很方便,特別是小昂還配備了牽引力控制系統(tǒng),增加了小昂駕駛的安全性;地盤比較扎實(shí),懸掛軟硬適中,路面反饋較好;變速箱有些不給力(不然也不會(huì)那么多人刷鹿頭),自動(dòng)換擋稍有頓挫,渦輪介入時(shí)機(jī)也讓人總覺得差強(qiáng)人意!
油耗:目前綜合油耗在7.9L/百公里,跑過三次高速,其余基本上下班代步,在我接受范圍,以前總有人說別克的車費(fèi)油,我覺得還可以。
舒適:前排還好,后排我還沒坐過,不過板簧懸架,舒適性能肯定好不到哪里去
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