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昂科拉
2014款 1.4T G 自動兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當然是外觀啦,年輕大氣;內(nèi)飾座椅、中控臺、方向盤做工都很好,不像15萬的車。18寸的大腳,看著就很有安全感。發(fā)動機的噪音比較小,引擎聲聽著很舒服。
缺點:冬季發(fā)動機聲音過大、4S店里加裝的原裝導航搜星太慢要20分鐘(估計應(yīng)該到目的地了吧。呵呵。)
外觀:外觀裝逼夠用,符合年輕人審美
內(nèi)飾:昂科拉的內(nèi)飾設(shè)計吻合國人的審美需求,并無太多出挑之處,但沉穩(wěn)中也帶著年輕的味道,尤其夜晚的冰藍背光燈很喜歡。全系標配天窗對于要抽煙的我來說,是很好的福音。
空間:不算大,但足夠用了!
配置:可以
動力:1.4T的動力,140匹馬力,200扭矩,這款通用最新研發(fā)也是最先配備在昂科拉上的機頭,在1.4T里已經(jīng)是中上游。同時這臺發(fā)動機搭載的是通用第三代升級后的6AT變速箱,個人感覺比君威君越都要順暢和節(jié)能。經(jīng)過一年半、兩萬五和大大小小多次長途自駕游的實際操作,感覺這個動力超出預(yù)期,高速上提速利落,跑到160后還有余裕;城市駕駛尤其能體現(xiàn)渦輪增壓發(fā)動機低轉(zhuǎn)高扭輸出的特點,1700爆發(fā)最大扭矩,50-80暢快淋漓。不過實話實說,遇上走走停停的擁堵路段,D檔明顯頓挫,這個時候我會切M檔,按需操作。
越野: 指哪打哪不敢說,我覺得沒有什么偏差,杠杠的
油耗:目前表顯的是8.6個油,但在實際的計算中差不多是9.3個油,對有一個美系車還是自動擋的,這個油耗可以接受
舒適:座椅包裹性不錯,長途不累,自己包了皮,懸掛偏硬,但高速轉(zhuǎn)彎時一點都不傾,太軟的懸掛估計就外傾得難受了吧。
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