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昂科拉
2015款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀硬朗 冰藍(lán)大眼靈透,內(nèi)飾精細(xì),家族式前臉回頭率高
缺點(diǎn):不是全景天窗
外觀:前面大氣硬朗 后面圓潤(rùn)飽滿
內(nèi)飾:做工精致
空間:高度和橫向空間,本人1米74平時(shí)一個(gè)人上班用足夠了。等到退休了兩人世界也夠用的了,再往后,送外孫上上學(xué)也足夠了。
配置:自價(jià)格降下來后更親民性了,性價(jià)比自然就高上去了。
動(dòng)力:1.4T,渦輪增壓。之前試乘試駕了好多相近價(jià)格的小型SUV。昂科拉和它們相比沒感覺好還是不好,估計(jì)是自己沒開過車的緣故吧。而且有的帖子里都提到了2000轉(zhuǎn)以下很肉,紅綠燈起步也不行,后面的車直按喇叭什么的。其實(shí)我個(gè)人感覺真不是這么回事。平時(shí)上下班遇見近20個(gè)紅綠燈,每次幾乎提速很快地超過旁邊的車,推背感這個(gè)真滴有!從反觀鏡里能看到漸漸遠(yuǎn)去的車輛。嘿嘿!幾乎每周都跑一段快速路,但昂科拉的中途跑稍有乏力。有時(shí)在60邁上上不去,也可能與我的操縱有關(guān)。這個(gè)還得再檢驗(yàn)。
越野: 之前沒開過車,但兩個(gè)月前的駕駛操控靈巧可控性強(qiáng),正如車友們說的指哪打哪。但最近發(fā)現(xiàn)操控有點(diǎn)沉重,方向盤回位有點(diǎn)吃力(但我的車不屬于召回的那類)。
油耗:現(xiàn)在跑了1400公里,油耗9.6。有時(shí)練練倒車入庫有點(diǎn)耗油。
舒適:昂科拉懸掛偏硬,隨著高低路面可以感覺到起伏,可能是設(shè)計(jì)人員考慮到SUV的特性而不是追求獨(dú)立懸掛的那種舒適性吧抑或?yàn)榱私?jīng)濟(jì)性也未可知。
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