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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2015年09月
購買地點山西 臨汾
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內外兼修,不管是內飾,還是外觀都非常漂亮,做工整潔,滿中控的按鍵,旋鈕,給我的感覺科技感很強,但仔細研究,操作也不復雜。內飾軟性材質很多,亮條搭配的也非常漂亮。
缺點:高速時剎車方向盤抖動,除此之外在沒有別的
外觀:外觀沒得說,買這個車,很大的原因就是沖著這個外觀來的,怎么看怎么漂亮,人見人愛。
內飾:內飾可以說非常精致,至少在同價位的車里是數一數二的了,大部分都是軟性的材質,亮條裝飾也很漂亮,按鍵也很舒服,要是能加上中央扶手和眼鏡盒那就更完美了。
空間:空間對我來說絕對夠用,一家五口人,爸爸175,媽媽162,我本人170,媳婦165,孩子還小,我們4個人隨便坐,沒覺得擠,倒也不寬,再怎么說也是個SUV車型,坐姿要比轎車高,所以還是挺舒服的。后備箱比以前的轎車深度上欠了點,但是我平時車里也沒什么好放的,貴重的東西也不敢放,怕砸窗戶,所以至今只有一個撣子,一直琢磨在放點什么進去!
配置:我覺得性價比應該算不錯把,我買的時候優(yōu)惠1.9W,還送了很多裝潢,但是也有不足的地方,沒有胎壓檢測,也沒有日行燈,最搞笑的就是備胎了,差距也太大了把,14款以后的都是發(fā)動機、變速箱都國產了,成本應該下來了,應該適當的再加點配置
動力:動力很充沛,油門響應很積極,紅綠燈排第一個的時候經常一騎絕塵,很有感覺,我還從來沒有用過運動模式,想想普通模式已經這么帶勁了,運動模式還了得!
越野: 操控給人的感覺很穩(wěn)重,方向盤力度不輕也不重,給人安全感,指向也別叫精準,對了,方向盤有點細,抓著沒什么感覺,得再套一個,握起來才有感覺。
油耗:目前1700公里,全是上下班,每天要經過3個非常堵的路段,目前油耗是7.9,還可以接受,我覺得還有下降的空間,畢竟還沒有過首保,我覺得如果能穩(wěn)到7.5,我就心滿意足了,畢竟車身重量在那放著呢。
舒適:車一直是自己開,也沒坐過其他幾個座,就駕駛座來說舒適性還不錯,坐姿高,就是腰部支撐調節(jié)的范圍有點小,要是能在大一點就好了。還有減震有點硬,過減速帶的時候太生硬了,還不如單位的老帕薩特。
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