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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2015年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀可愛,造型別致,可識別度高。
缺點:缺少了些比較實用的小部件,比如胎壓監(jiān)測、后視鏡加熱等,發(fā)動機啟停比較雞肋,倒個車都能啟停一下,囧rz
外觀:靚麗、sexy、胖胖、可愛(啪啦啪啦無數(shù)字的贊美)。
內(nèi)飾:自精的內(nèi)飾都還是很不錯了,該有的都有,對于內(nèi)飾,蘿卜青菜,各有所愛。
空間:縱向空間足夠,179cm的身高,頭頂空間很舒適,不用像轎車一樣坐進去還需要把頭低著才不致于頂著車;橫向空間因為軸距的問題優(yōu)點劣勢,前排調(diào)整合適了之后,后排就顯得有點緊湊了。
配置:在和4S的各種噼里啪啦,各種軟磨硬泡,各種陳謀爛計之后,終于拿到一個比較合理的價位,在這個價位能買到它,滿足了。
動力:1.4T的車,試駕的時候感覺很不錯,因為可以深踩油門,速度提升很快,只是在30km左右加速有個停滯,之后動力輸出澎湃,但是到了80動力輸出又開始緩慢了;現(xiàn)在自己的車還在磨合,不能亂來,不過在起步初期,要多給油才能感覺明顯前進動力;現(xiàn)在跑了880km,待磨合期過再來寫感受吧。
越野: 電子助力的方向盤確實比液壓的舒服很多,方向指向清晰,反應(yīng)那是相當快啊,贊一個。
油耗:28km提車,加第一次200元油,跑到330km(純磨合,純市區(qū));加第二次200元油,跑到760(跑過一個近200km的長途);加第三次200元油,現(xiàn)已跑到880km,表顯續(xù)航里程200km(跑過一個來去40km的山路)。加油:中石油5.59元/升。
舒適:前排沒得說的,很不錯,但是沒有腰部支撐,開久了腰桿不是很舒服;后排的座位比較短,而且椅背比較直,后排舒適度沒法和高爾夫比,比較遺憾;這些只有靠萬能的某啥來改善一下嘞。
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