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昂科拉
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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3498公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨叫隨到,內(nèi)飾做工必須給力!軟質(zhì)塑料用的相當(dāng)?shù)轿唬?/span>
缺點(diǎn):接近角的角度還是太小,所以拉低了地盤的通過性!
外觀:外觀沒得說,矮胖矮胖的非常養(yǎng)眼.
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,就是缺乏一些軟性材料。
空間:對(duì)于我們小兩口,昂科拉的儲(chǔ)物空間和乘坐舒適度肯定夠了,就是后備箱確實(shí)偏小,至于很多人說的后排橫向空間,已經(jīng)試過后排帶三個(gè)體形標(biāo)準(zhǔn)略偏胖的成年人了,稍微感到擁擠,但是作為緊湊型SUV的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,話說誰沒事后面總是坐滿呢?
配置:別克的車價(jià)格有點(diǎn)虛高,希望能價(jià)低指導(dǎo)價(jià)。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠滿足我的需求,起步確實(shí)向大家說的略肉,但是想想1.45T的車身,在渦輪沒介入時(shí)肉是正常的,但是一過1500轉(zhuǎn)渦輪介入,完全沒問題!加速感也強(qiáng)!前幾天車上四個(gè)成年人+滿載行李=2500轉(zhuǎn),油耗7.4(高速)滿載下動(dòng)力輸出也是足夠的!
越野: 操控沒得說,指哪打哪,方向城市不沉,高速不飄,很難得。
油耗:目前城市1000KM+高速2500KM=7.1L/百km,這個(gè)油耗確實(shí)很驚喜,對(duì)于1.45T的車簡(jiǎn)直是奇跡
舒適:主駕駛和副駕駛的感受挺滿意的,后排看向前方感覺座椅很擋視線,后排窗戶較小,總之后排有些壓抑。
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