一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,加減速、轉(zhuǎn)向、避震,都很不錯(cuò),感受同20萬(wàn)左右的車。
缺點(diǎn):車身翼子板覆蓋太多,塑料感較強(qiáng)。
外觀:外觀感覺(jué)70分吧,黑色翼子板覆蓋太多,應(yīng)該是SUV里覆蓋最多的了。導(dǎo)致車頭塑料感較強(qiáng),顯得不是很有檔次。外觀整體偏運(yùn)動(dòng),顯得不是很時(shí)尚,是呆萌的那種,個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較有檔次,大面積的軟性材質(zhì)覆蓋,中控按鍵多,功能全,儲(chǔ)物設(shè)計(jì)較多,顯得很有范。也是20萬(wàn)的車該有的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然這也是拉高價(jià)格的地方。
空間:前排后排都不錯(cuò),后備箱太小。大多數(shù)情況下都是夠用的,載4人跑長(zhǎng)途會(huì)明顯感覺(jué)后備箱不夠用。
配置:銷量體現(xiàn)了他的性價(jià)比,在小型SUV中上市較早,優(yōu)惠幅度很大,這樣才體現(xiàn)了性價(jià)比?偟脕(lái)說(shuō),這車的動(dòng)力與內(nèi)飾拉高了它的售價(jià),不過(guò)也算是物有所值。在昂科拉的購(gòu)買車中應(yīng)該有很大比例的是二次購(gòu)車主,因?yàn)檫@部車恰恰滿足了一些老車主的剛需。
動(dòng)力:1.4T真的很足,100碼內(nèi)不會(huì)有無(wú)力感。加速響應(yīng)也挺快,沒(méi)感覺(jué)到同自吸發(fā)動(dòng)機(jī)有差別。變速箱響應(yīng)也較好,只是低速的時(shí)候才回覺(jué)得換擋停頓。在小型SUV中動(dòng)力算最牛的了,經(jīng)濟(jì)性差一點(diǎn),但是駕駛感受非常好。
越野:
非常好,最滿意的地方。開過(guò)20萬(wàn)的進(jìn)口馬自達(dá)5,馬自達(dá)以操控而聞名,兩輛車沒(méi)感覺(jué)到差別,都是非常好操控。轉(zhuǎn)向,加速,都非常線性。底盤有那種高檔車的扎實(shí)感,不會(huì)有日系車整個(gè)車架那種搖晃的感覺(jué)。應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,非常從容。
油耗:目前是1000公里,有一半是高速,在廣州市區(qū),也是經(jīng)常上內(nèi)環(huán)路,隨著市區(qū)里程的增加,油耗從8.1增加到8.3,平均5毛錢一公里。
舒適:應(yīng)該說(shuō)前排舒適性很好,底盤,前懸架,座椅都讓人感覺(jué)非常好。而后懸架,是非獨(dú)立懸架,自然就偏硬一些,舒適性會(huì)差一些。這個(gè)級(jí)別的車都是這樣,也不能要求太多。好在后排利用率不是很高。說(shuō)說(shuō)噪聲,這車點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)車噪聲其實(shí)挺大,有點(diǎn)拖拉機(jī)的感覺(jué)了。好在車輛的隔音與降噪非常不錯(cuò),在車?yán)锊粫?huì)注意到噪聲的存在。
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