一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀:胖乎乎的,我買(mǎi)的是紅色的,胖乎乎的外觀帶上呆毛一般的天線(xiàn),有種蠢萌蠢萌的感覺(jué)。油耗:目前一周有5天在限速80的路上行駛,2天在市區(qū)較擁堵的道路行駛,綜合油耗7.6,偶爾開(kāi)空調(diào),還沒(méi)首保,車(chē)內(nèi)應(yīng)該有許多磨合出來(lái)的鐵屑,如果去掉鐵屑應(yīng)該會(huì)進(jìn)一步降低0.2左右,最后綜合油耗在7.4,比較滿(mǎn)意。說(shuō)到油耗,我的行車(chē)習(xí)慣是盡量不踩剎車(chē),提前預(yù)判50-100米的距離,提前松開(kāi)油門(mén)掛D檔溜車(chē)。動(dòng)力:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)說(shuō)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力接近,個(gè)人感覺(jué)加速很快,車(chē)輛從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始,速度分分鐘到70、80,地板油的話(huà)推背感較強(qiáng)。行駛質(zhì)感:試過(guò)高速過(guò)減速帶區(qū)域,減震很棒,底盤(pán)是小型車(chē)的底盤(pán),按理說(shuō)不應(yīng)該有這么好的避震,應(yīng)該是是因?yàn)?8的大輪子。
缺點(diǎn):橫向空間:后排只能坐2個(gè)中等身材成人,買(mǎi)車(chē)時(shí)試過(guò)我們一家三口一起坐后排,有點(diǎn)擠。腿部空間還可以。后尾箱空間:比較小,可能是車(chē)長(zhǎng)不夠。但和XRV相比有一些看不明白,看汽車(chē)之間的參數(shù),XRV的長(zhǎng)度并沒(méi)有昂胖長(zhǎng),但XRV后尾箱卻要大一些,難道是鋼板厚度的原因?冷卻壺龜裂:聽(tīng)一個(gè)買(mǎi)了白色昂胖的同事說(shuō),因?yàn)槔鋮s壺太靠近發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口,高溫氣體不斷的沖向冷卻壺,容易使冷卻壺裂開(kāi),這個(gè)是設(shè)計(jì)缺陷吧,雖然我目前還沒(méi)碰到,但已做好準(zhǔn)備了,聽(tīng)說(shuō)別克有個(gè)政策,針對(duì)這個(gè)缺陷可以在龜裂后免費(fèi)更換冷卻壺?
外觀:最喜歡蠢萌的感覺(jué),可能我比較年輕吧,還買(mǎi)的騷紅。所謂蠢萌:車(chē)身高,車(chē)較窄,車(chē)長(zhǎng)一般,所以才顯得胖,在這樣的車(chē)身上插一個(gè)像呆毛一般的天線(xiàn),挺可愛(ài)的。但又因?yàn)榍败?chē)臉有瀑布式的格柵,霸氣凜然,最終可愛(ài)和霸氣形成一種奇怪的和諧感。一句話(huà)總結(jié):“胸有猛虎,細(xì)嗅薔薇!
內(nèi)飾:大量軟材質(zhì)營(yíng)造一種很強(qiáng)的高檔感,感覺(jué)像20萬(wàn)級(jí)別的內(nèi)飾。為了保持這種高檔感,我換掉了布椅,換成了真皮座椅,更顯高檔。昨天早上一個(gè)買(mǎi)了天籟公爵的美女坐我這車(chē),還以為是20多萬(wàn)的車(chē)。
空間:不是很好,主要體現(xiàn)在后排橫向空間和后尾箱空間。后排如果坐三個(gè)中等體型的成人會(huì)很擠,這車(chē)一般對(duì)應(yīng)四口之家,如果經(jīng)常要坐5個(gè)人建議不要買(mǎi)這個(gè),我目前沒(méi)有女朋友,一家只有三個(gè)人,開(kāi)這車(chē)非常合適?v向空間和高度上感覺(jué)不錯(cuò),座椅可以4-6放倒,不過(guò)車(chē)震目測(cè)應(yīng)該不行,軸距不夠嘛,因?yàn)檫沒(méi)女朋友,我也沒(méi)辦法嘗試。哈哈
配置:性?xún)r(jià)比較好,如我所說(shuō),坐過(guò)車(chē)的以為是20多萬(wàn),不會(huì)讓你丟面子。
動(dòng)力:個(gè)人比較滿(mǎn)意,不想和其他車(chē)比,只能說(shuō)1.4T渦輪增壓帶這個(gè)車(chē)分分鐘上70、80,等紅綠燈的路口處也可以提前起步,比同事的新科魯茲1.5L自動(dòng)豪華版動(dòng)力好,不過(guò)低速下有頓挫(變速箱的問(wèn)題?),剎車(chē)也有頓挫(大輪子的緣故?),點(diǎn)頭感蠻強(qiáng)的。
越野:
比較精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,和SUV(某同事的哈弗)的模糊感不同,操控感很棒,70速度過(guò)彎無(wú)壓力,35速度掉頭信心比較足。不得不說(shuō)一下因?yàn)?8寸的大輪子,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,開(kāi)慣了小轎車(chē)的朋友得好好適應(yīng)一下了,影響主要體現(xiàn)在倒車(chē)入庫(kù)變難了,側(cè)方位停車(chē)需要更大的停車(chē)間距,進(jìn)入掉頭口掉頭前要提前打方向。還有一點(diǎn),因?yàn)樵撥?chē)車(chē)身比較高,坐姿也很高(和XRV不同,XRV坐姿較低),后視鏡可能看不到地面,對(duì)駕駛員也有一定影響。
油耗:目前沒(méi)首保下綜合油耗7.6還可以,然而和新速騰的6.5油耗和日系車(chē)卡羅拉的6油耗沒(méi)法比,不過(guò)美系車(chē)能這樣我已滿(mǎn)意,我想說(shuō)如果追求油耗低不如買(mǎi)個(gè)雷凌雙擎啦,如果不是用車(chē)大戶(hù)油耗低對(duì)養(yǎng)車(chē)成本沒(méi)有太大的改善,畢竟現(xiàn)在油價(jià)低啊,胖子用的92#油中石化只要5.58/L,中海油只要5.08/L,還有什么可說(shuō)的呢?
舒適:昂胖前排舒適度很好,為獨(dú)立懸掛。后排由于是非獨(dú)立懸掛,舒適度略有降低,體現(xiàn)在高速轉(zhuǎn)向時(shí)后排嚇尿了,還好有ESP!昂胖高速下靜音效果好,風(fēng)噪低,減震棒。就像新車(chē)評(píng)網(wǎng)YYP說(shuō)的那樣,行駛品質(zhì)達(dá)到20萬(wàn)車(chē)級(jí)別。
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