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購買時間2015年09月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：敦實的車身，萌萌的外表，講究的內飾，充沛的動力，精準的操控。
缺點：配置低了些，價格貴了些。
外觀：個人覺得我的審美還算可以，起初我相中的是昂克賽拉，怎奈心里一直有個坎（你懂得），機緣巧合在角落里看見了小昂，就那樣靜靜的呆在那里，憨厚呆萌的樣子一下子把我吸引住了，18寸的大腳，兇悍的前臉，流暢的線條，圓潤的屁股，再加上別克的標志，怎能讓我不心動，關鍵是老婆大人也喜歡小昂，贊不絕口。我想，喜歡小昂的人都有一顆陽光的心，生活中有活力，喜歡小昂的踏實，敦實，厚實，年輕，活力，陽光。
內飾：小昂的內飾絕對良心制造，黑色的內飾搭配鍍鉻亮條，黑紅色的織布座椅，讓整個車顯得十分運動，又不乏穩(wěn)重。內飾大多采用軟材質，手感不錯，頭頂?shù)奶齑耙矔谇‘數(shù)臅r候給你最舒服的感受。吐槽：小昂的扶手有點雞肋的感覺，副駕駛沒有，主駕駛又很少用，也許是我176的個子不夠高吧。夜晚小昂的內飾燈光效果絕對的32個贊，加上原車CD不錯的音響效果，就是這個feel，倍兒爽。
空間：小昂的前排乘坐空間很充裕，后排乘坐空間恰到好處，后備箱在后座椅沒有放倒的情況下略顯局促，放倒后排座椅以后有明顯提升。作為家用小型SUV來講，小昂的整體空間還算不錯，無論是二人世界，還是三口之家，都能得心應手，至少對于我來說使用起來已經綽綽有余。
配置：12.19萬的裸車價格，在同級別車里性價比不是很高，沒有一鍵啟動，沒有電動座椅，沒有后視鏡折疊加熱，就連升窗功能都要自己后配，就算是標配版本，也有點說不過去，如果小昂價格能再優(yōu)惠一點，或者增加一些配置，或許會得到更多人的青睞。
動力：搭載1.4T的發(fā)動機的小昂，只要你舍得給油，起步的動力還是非�？捎^的，尤其在30到90的加速期間，小昂的表現(xiàn)絕不亞于那些1.8L，2.0L排量的。本人雖然新手一枚，但除了雪天的路，基本上都和小昂一起走過了。在高速上，最快提速到140左右，從120到140的加速尚且可以，140以后的加速暫時沒有嘗試過，反正在高速上，不違反交通規(guī)則的情況下，動力絕對杠杠的。在山路，無論是下山還是上山，小昂的動力表現(xiàn)也讓我這個新手感學十分踏實�？油萋�，10月份跑長途的時候，途徑一個正在修路的地方，那路面簡直了，三步一小坑，五步一大坑，來來往往大車居多，塵土飛揚，我這也是豬八戒背媳婦，頭一回遇見這種路面，但是開著小昂的我卻樂在其中�？偟膩碚f，小昂的動力表現(xiàn)讓我十分滿意，你也不妨試試吧。
越野：
讓一個提車時還得讓銷售人員幫忙把車開出4S店的新手來談操控，實在有些牽強，但經過近兩個月與小昂朝夕相處的日子里，我們一起跑過了2000km的高速，爬過十八拐的山路，走過泥濘不堪的土道，遇見過大雨，穿越過濃霧，小昂給我的感覺是越來越踏實，越來越自信。吐槽，小昂的剎車的確有些軟，需要一定時間習慣。開過小昂之后，再開同級別的其他車，真心不習慣。不信？不妨試一試。O(∩_∩)O哈！
油耗：從提車到現(xiàn)在，油表顯示為7.8L/100km，對于還處在磨合期的小昂來講，個人已經十分滿意，估計做完首保之后，油耗還能有下降的空間，但大部分時間還是在市里面行駛，保守估計會穩(wěn)定在7.5左右吧，跑高速真心省油。
舒適：從提車到現(xiàn)在，我一直沒再小昂行駛的時候坐在過后排，但能從后排乘客的反映來看，后排坐3個人確實有些擠，而且過溝溝坎坎的時候后排乘客不會很舒服。但經常坐在前排的我和老婆一直認為，小昂的舒適性非常好，18寸的大輪胎加上不錯的車身隔音，大部分路面都能很好應對，在路況好一些的路上行駛，個人習慣把窗子開一個縫，或者把天窗打開，因為實在是太靜了，外面車按喇叭都聽不清楚（有點夸張哈）。
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