上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 看中外觀才買的
缺點：通過性稍差，前面的軟組織容易磕地
外觀：圓圓的前臉，一雙藍色大眼，體型并不瘦小而是胖乎乎的敦厚，白白的皮膚，擁有一圈黑色的包裹，前后金屬護板像是武裝到了牙齒，18寸的大腳跑起來穩(wěn)健，過彎時忍不住要加快速度，唯一有個小瑕疵，昂克拉的天線實在是...有句話叫，不完美才叫完美，很病句的一句話，當放在小昂身上我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾舍得用料·不錯的感覺，在同級別SUV中是佼佼者。
空間：基本夠用，適合一家3口！
動力：起步不是很快,不過只要舍得多給點油的話,手動擋的起步速度也是可以讓人滿意的.中段加速,超車感覺比較給力
越野：
操控方面~方向很輕~很靈敏~~地盤比較結(jié)實，過灣的時候有側(cè)傾但不是很嚴重，懸架也不錯哦~，還有個 問題比較嚴重知道的朋友請回復我~就是前倆天的大雪后~我出了趟遠門嚇死我了~~當時在冰雪路面上前面有輛大班車突然停下來，我當時就是一腳剎車~怎么突然殺也剎不住��？？好象剎車下面有根棍子支撐著~辛虧我一把方向打了左面才沒事啊~~~~
油耗：非常滿意，現(xiàn)在顯示的是6.3。算下來油耗，每公里5毛，97號油，當時油價7.85。平均車速33KM。我不知道那些把油耗開到10升以上是怎么開的~！
舒適：舒適性一般吧，前懸掛還好，后面就有點硬了，路面反饋很明顯。值得一提的是小昂的音響，個人感覺相當不錯。再就是隔音效果啦，雖然速度過100后胎噪會顯得有些大，但是打開音響后，基本上可以很好的過濾掉。
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：適合我們夫妻兩個人，誰開車都不會覺得別扭。
缺點：這車的尾部我不是很喜歡..屁股確實很小..明顯和它的前臉不是一個性格！還有就是小昂的輪胎噪音有點大..手動檔換1-3 有時候有異響 .但是聲音不大！
外觀：就一個字：帥！
內(nèi)飾：在同級車中可以算數(shù)一數(shù)二的檔次了，精致、做工細膩，唯一的缺點是中控太多操作按鍵，不夠人性化，沒習慣之前難找到想用的按鍵！
空間：前排空間較好，后排空間較小，175的個頭大約只有1拳多點距離，后備箱對于家用車來說還是勉勉強強足夠的，但是要變大的話，就只有犧牲后排空間了。
配置：都買了，高一定是最高的
動力：夠用
越野：
電動助力轉(zhuǎn)向，平時操作很輕，轉(zhuǎn)向靈活
油耗：油耗之前是7.1 平均速度35左右 現(xiàn)在有點高 是原地開空調(diào)的原因 到了7.5 是電腦顯示 沒具體算 不過應該差不多的 還算不錯
舒適：味不是太濃，主駕座不易調(diào)控（手動版），乘坐的感覺，跑個180碼都沒有感覺到過大的顫動和失重感，很不容易，希望這樣能堅持一年、兩年甚至更多。
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購買時間2013年02月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，不知道以后會怎么樣。
缺點：~~最不滿意的就是沒有導航~~~倒車影音~~~~15的車子買回來還要自己弄~~~麻煩啊 ~~~尤其把車拆的亂七八糟的 ~~心疼 ~~~
外觀：外觀時尚大方，外形靈氣，非常吸引人們的目光。直瀑格柵圍繞著別克三盾車標，感應冰藍大燈、鍍鉻舷窗增加美感；18寸超大7幅鋁合金輪轂、高位剎車燈有效提升操控穩(wěn)定性和安全性；晶瑩通透的立體尾燈點綴出強烈的時尚感，一句話漂亮。。。
內(nèi)飾：軟性材料，很好。
空間：乘坐空間還可以
配置：現(xiàn)在的價格還可以，當時買有點高了，加一萬提的車
動力：與車匹配，高速動起來還是可以隨心應手的。
越野：
：不錯的，比較靈活
油耗：綜合油耗6.6
舒適：舒適性一般，由于定位于小型suv減震略微有點影，路面狀況反應的很直接。不過也算很不錯了。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40650公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：加價銷售
外觀：有“小昂科雷”之稱的別克昂科拉外形設(shè)計，剛勁有力且不失運動美感，相信喜歡昂科拉的人都覺得昂科拉好看。城市SUV將是今后兩年的主打車型。
內(nèi)飾：做工精細，時尚，動感，非常滿意！
空間：前排空間很好,前部,腿部都有一拳以上的空間,雖然軸距短,后排空間腿部也有接近一拳距離.頭部空間一拳以上.乘坐很好.雖然車身短小,但是放大件的物品也有方便,可以將后排的坐椅放倒.對于我經(jīng)常有拉拉小的貨物來說,實用性也很高.
配置：還是在買凱越的那家店買的，銷售客服的服務態(tài)度還是那么吊，沒辦法，要買就買吧，中途找了店里的老鄉(xiāng)，便宜了1萬5，價格還算滿意，安慶另外家店電話問了，沒說便宜，就說跟這個差不多，多送保養(yǎng)，已經(jīng)找了熟人，也就沒有去另外家店了。
動力：1.4T的動力剛剛的，目前是磨合，不敢地板油。到2000轉(zhuǎn)以上的時候，踩油門還是很給力的，很有推背感。
越野：
方向很輕，指向精準
油耗：2300公里，其中95%市區(qū)，5%市郊，平均速度18km/h，平均油耗9.1 L/100km（因為多數(shù)時間在市區(qū)跑，不到1km就有1個紅綠燈，平均車速較低），所以油耗很滿意。。。
舒適：舒適性感覺一般，可能是我買的低配，沒有真皮座椅的問題，哈哈。懸掛方面做的不太理想，路面狀況不好的情況下，乘坐舒適性很一般。特別是過高低起伏的路面，感覺像坐板車，懸掛給人一種很硬的感覺。這點不太滿意，有待加強。高速行駛的時候感覺噪音也不小，有待加強~~。這點給7分。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：離地高度不咋地，頭別是車頭。還有就是車底盤下的一根塑條，本來離地高度就不咋地，再加個這玩意兒，受不了。
外觀：很滿意，18大腳吸引目光
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，比起大眾內(nèi)飾，檔次高多了
空間：怎么說呢，在選昂克拉之前，在該車系論壇潛水很久了，有不少說空間太小的，各人看法都不同，我認為：這空間，足夠大部分家庭使用，本人173cm，五口之家，自己和老婆都不算瘦的（老婆還在奶孩子，身體發(fā)福了不能減肥，老婆非讓加這句，不然不讓發(fā)，申明老婆真心沒超110···），爸媽帶我家孩子后排富裕，重要的是，不是逢年過節(jié)的也不會一家人擠一個車，平時也就老婆上班用，偶爾帶倆親戚朋友出門；后備箱空間，平時老婆有放折疊車進里邊，剛提車那天，還順路去外公家給老媽把盆栽拉回來了，真心的，那就是棵樹（高約1.5m、直徑1.2m）�。�！放到座椅占了一半空間，那泥那樹葉，我的新車啊~~~~(>_<)~~~~ 第一天就干苦力了，以上給大家一個參考，我認為一般家庭夠用，咱又不是拉貨車，這足夠了。希望那些真心想要這車的不要在意空間。
配置：以現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度還是挺高的
動力：不用擔心，有渦輪增壓木問題啊，轉(zhuǎn)速1600以下時動力有點肉，畢竟是1.4嘛，轉(zhuǎn)速升到1600后渦輪開始介入就背推感強，平地起步夠用，感覺不錯，當轉(zhuǎn)速到達2000--5000時持續(xù)加速還是不錯的，上坡起步的時候由于坡道輔助的介入，有3秒延遲不會溜車不錯。
越野：
1.電動轉(zhuǎn)向助力輕盈實在不錯，高速時助力會自動減弱，操控感和穩(wěn)定性非常好；2.轉(zhuǎn)向半徑稍長，調(diào)頭距離較其他同級車要更長。
油耗：平時各種路況都走，幾年下來54000多公里，平均油耗6.4，非常不錯哈
舒適：座椅高低調(diào)節(jié)還算不錯�；蛟S我個子不高的緣故，期望能調(diào)的更高，視野更好，無奈好像我坐過的所有的越野車駕駛位都最多只能調(diào)到差不多的高度了。駕車的時候身體很舒服。駕駛的時候十分平穩(wěn)。如同坐在大船上的感覺一樣。由于不是獨立懸掛的緣故，在走搓板路或者路況不好的時候會有顛簸感，但對于一款15萬的車來說，夠了！
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看上去很有肌肉感，中段加速很牛，換檔很積極，不用太用力踩油門，動力就已經(jīng)很強了。
缺點：底盤過低
外觀：時尚，大方。
內(nèi)飾：棕色的運動風格內(nèi)飾第一眼就讓我著迷
空間：對我來說只能算湊合，家里都是大塊頭，幸虧不天天擠我的車，要不很辛苦
配置：我買得比較早，看在是進口1.4T發(fā)動機的份上，整車拿下來20.3W，個人感覺還是值了，早買早享受嘛。呵呵
動力：開始慢點，提速還是很快的。
越野：
比小日本十來W的車要好。方向回饋力度很好，高速行駛較移，120不飄。。。。。。。。。
油耗：油耗一般吧，我基本上跑高速非常多，現(xiàn)在快一年了，一直堅持記錄油耗，用小熊軟件他計算的是7.3，車上顯示6.9
舒適：座椅很軟和，而且駕駛座有扶手，長時間駕駛也不會感到疲勞和麻木。別的做工用料上也比較講究，工藝達到一個合資車的水平。對于噪音處理上，昂科拉做得還算是很到位的，對比同事的車，不需要在去加裝隔音什么的了。多功能方向盤、自動頭燈和自動空調(diào)功能是教為實用的功能，
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來比較喜歡，還有就是搭乘進口發(fā)動機啦！
缺點：說句心里話，價格，價格，價格，第一性價比，剛上市，一分錢不便宜，同級別車里算貴的（沒法子，算叫我們喜歡那）第二加價銷售，4S店人家非要你加1萬，美其名曰：加1萬的導航版，（一線城市賣的好都這樣，抵制加價，我是到外地買的一分不加。還有就是異響，很嚴重的問題，轉(zhuǎn)向和倒車剎車時會出現(xiàn)咯咯的響聲，銷售說別克車都存在這個問題？？？
外觀：年輕人專屬
內(nèi)飾：最滿意的地方
空間：對于南方人的我，感覺合適！在擁擠的城區(qū)進退自如，停車方便！但后備箱感覺還是太小了，有時候還沒裝多少東西就滿了，特別是長途旅行時明顯不夠！
配置：略低，如果像別克家族其他車那樣優(yōu)惠個2萬那就要賣瘋了，不過恐怕會淪為街車。。。
動力：渦輪介入后推背感十足，在時速60-100公里表現(xiàn)很滿意，但深腳油門反應還是有點遲鈍。起步只要舍得給油還是蠻有爆發(fā)力的。
越野：
操控很好，方向盤非常輕非常舒適，剎車很靈敏，油門給點就有反映，非常好！
油耗：剛開始7個多，保養(yǎng)完直接10個了。。。市區(qū)跑可以接受
舒適：舒適性是我比較不滿意的地方，懸掛偏硬，使得車有些顛簸，而且座椅包裹性稍微差了點，坐時間長了會感覺很累
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對吸引人眼球，過年開到小城市賺足回頭率，當初選車的時候看遍了各種品牌，高到奔馳寶馬，低到奔騰觀致，最后選定別克的時候差一點就選擇了全新君越，但一百八十度的轉(zhuǎn)變就因為轉(zhuǎn)角遇到了他，純正的小型SUV，尺寸大小對經(jīng)常一個人開車的我來說其實也足夠了，畢竟整天嚷嚷的后排空間其實在大多時候的后排都是空置的，白外棕內(nèi)的搭配令人恍惚間感覺到咱開的是不是某馬呀，另外油耗比起跟了我5年的小POLO相比居然絲毫不遜色，真的令人有很大的驚喜。
缺點：前中央扶手設(shè)計不是特別科學，有點高，用起來有些別扭。
外觀：亮點之一，很有個性，胖乎乎的。
內(nèi)飾：二個字：精致，目前我同事，朋友買的車里面，30萬以下的車還沒有比這馬鞍棕視覺效果更好的。
空間：后備箱的確是要比其他車型短小了一些，但是把后排坐椅放下，空間決對夠用。
動力：渦輪增壓 1.4T 排量相當于 2.0 自然吸氣發(fā)動機，感覺120公里時速以下加速不錯，夠用。
越野：
感覺不錯，但60~80入彎還是心跳不已，要踩剎車才有信心。
油耗：目前開了7000多公里，油耗沒有清零，市區(qū)跑得比較多，現(xiàn)在顯示是8.8
舒適：還不錯，不過后排很少有機會體驗
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀精致、操作靈活，內(nèi)飾上乘、安全配置實用
缺點：后備箱空間不大
外觀：十分拉風的外觀 小SUV 18寸輪轂 不說百分百的回頭率 起碼很多人會咨詢價錢 群里很多人都遇到了。
內(nèi)飾：很好，看上去很有檔次
空間：家用基本夠了，誰沒事情一定要坐5個人才開車？
配置：性價比不高，優(yōu)惠三萬比較合適
動力：本人新手，但開過比較多的車型，不過都是別人的車，上至陸虎，下至面包車，樂馳等，沒有很特意的去對比過，覺的小昂的動力還是可以的，只要舍得給油，也可以給你推背感
越野：
操控，我覺得至少從我目前試駕過的車型來看，我認為很舒服，尤其是方向盤的轉(zhuǎn)動，滿適合我的。
油耗：怎么說呢，目前9.4，本人可以接受的范圍，如果是那種一上來就12個以上的我肯定會吐槽個不停。相信開斷時間油耗會更低的。因為比一開始的時候油耗已經(jīng)降了一些些了。
舒適：相對舒適，駕駛座位長時間會有點不舒服，后排感受少，空間相對小估計不會太舒服
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購買時間2013年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀極其可愛
缺點：軸距略小
外觀：外觀超贊，超喜歡，大燈很漂亮還有輪轂。
內(nèi)飾：精致做工很好。就是后座苯板沒加包裹、、、？？？
空間：空間定位緊湊型三口之家還是夠用的~選擇基本上就兩個人最多坐六個人木有壓力。后備箱把備胎扛到樓上了~空間瞬間增加60升。
配置：買的時候優(yōu)惠了1.6萬，個人覺得這個價位算是比較公道了。
動力：1.4T進口發(fā)動機，沒話說，只要肯給油，動力杠杠的。因為有上坡輔助，所以起步要舍得給油。跑高速150左右很穩(wěn)，100公里和110公里勻速最省油，130碼以上還可以加速超車。
越野：
輕柔，易于操控。
油耗：首保前保持在11個左右，目前為9.9，純市區(qū)開，上下班高峰，平均時速14.8,。假期去周邊玩的時候跑省道，車少的時候油耗顯示在6~8，估計再開開還會略微降低。
舒適：越野的底盤都比較硬朗些，其它的還行，
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