一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后備箱空間略小
外觀：本人182cm，完全無(wú)壓力，很富裕的感覺(jué)，頭部以上還有很足的空間，4個(gè)成年人+1個(gè)小朋友完全的沒(méi)問(wèn)題。選車(chē)幾個(gè)月，昂科拉是唯一一輛讓我坐進(jìn)去感覺(jué)空間就滿(mǎn)分的車(chē)。
內(nèi)飾：購(gòu)車(chē)的時(shí)候也考慮過(guò)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)小胖子，會(huì)不會(huì)是小馬拉大車(chē)，但在實(shí)際使用后，小昂的動(dòng)力還是給我不少的驚喜。由于是新手沒(méi)用開(kāi)過(guò)多少車(chē)，當(dāng)然更沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，對(duì)于推背感什么的沒(méi)有多少概念，車(chē)還處在磨合期，我也從沒(méi)有深踩過(guò)油門(mén)，但是昂胖子的動(dòng)力給我的印象是非常深刻的，動(dòng)力輸出很線(xiàn)性，感覺(jué)非常平穩(wěn)，動(dòng)力源源不斷的輸出，個(gè)人覺(jué)得這點(diǎn)很適合新手開(kāi)，開(kāi)起來(lái)很舒服，也很有信心。超車(chē)的時(shí)候只用稍微深踩一點(diǎn)油門(mén)，感覺(jué)速度很快就能提上來(lái)，非常的輕松完成超越。
空間：操控靈活。方向有電子助力，油門(mén)靈敏。
配置：目前跑了23500多公里了,平均油耗8.1,開(kāi)空調(diào)的,本人性子急,油門(mén)踩的猛了點(diǎn),按照群里車(chē)友門(mén)的反映看,我這油耗算高了哈!
動(dòng)力：還不錯(cuò)
越野：
非常亮眼，不好看我買(mǎi)他干嘛
油耗：牛逼~不需要解釋太多�。。�！
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：備胎非全尺寸；價(jià)格也貴了些，雖然東西很好~
外觀：人不多坐著還好，不過(guò)后排也擠過(guò)四個(gè)人。。。
內(nèi)飾：沒(méi)跑過(guò)爛路，市區(qū)，郊區(qū)動(dòng)力很好
空間：簡(jiǎn)單方便
配置：市區(qū)居多，平時(shí)偶爾跑一下高速，比較滿(mǎn)意，高速特別省油
動(dòng)力：自己坐駕駛位感覺(jué)很舒服，其他不詳。。到目前為止沒(méi)聽(tīng)到不良反應(yīng)。
越野：
除了拉風(fēng)就是拉風(fēng)！尤其是俺這么個(gè)纖細(xì)的人開(kāi)著它，真是超高回頭率~例如：昨天下午下班回家等紅燈途中，旁邊道上一朋友不停上下?lián)u窗戶(hù)，我側(cè)頭過(guò)去，這兄弟馬上堆起一臉笑，問(wèn)俺的小胖多少米進(jìn)的，不錯(cuò)不錯(cuò)啥的。大哥，咱可是在等紅燈，不是在街邊喝茶~俺爽快的給他個(gè)數(shù)，然后在綠燈亮起的一瞬溜煙的跑了，留下這位大哥在原地流哈喇子~
油耗：內(nèi)飾更加完爆逍客那個(gè)60年代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，但是沒(méi)有極光好看（廢話(huà)+1···）。
舒適：同檔次沒(méi)有什么車(chē)可以比，跟某博比，內(nèi)飾甩開(kāi)某博好幾條馬路，一份價(jià)錢(qián)一分貨，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.4噸的車(chē)比某博1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.3噸的車(chē)感覺(jué)完全兩樣，前者給油想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，后者給油發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼仿佛在說(shuō)“我特么的知道了，催什么催”然后還是慢慢悠悠的往前開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：1.載物空間不夠理想。2. 原17.69的車(chē)價(jià)加裝原車(chē)導(dǎo)航18.69也是可以接受的 ，但是導(dǎo)航的運(yùn)用不太給力，信號(hào)奇差反應(yīng)遲鈍。3.在整車(chē)的電子化配備上表現(xiàn)欠佳，沒(méi)有后視鏡加熱與折疊功能，覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高。
外觀：前排空間較大，后排坐三個(gè)人就很擠了。
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力，當(dāng)初選擇的第二個(gè)理由就是1.4T的動(dòng)力~加進(jìn)口~在城市道路上表示毫無(wú)壓力。本人屬于溫柔型駕駛，提車(chē)出來(lái)那會(huì)兒都沒(méi)感受到換擋的頓挫~因?yàn)橹爸婚_(kāi)過(guò)教練的捷達(dá)~5檔都沒(méi)有上過(guò)~
空間：超控精確 就是方向盤(pán)太細(xì) 還是加了個(gè)方向盤(pán)套子
配置：1.4T的動(dòng)力再怎么開(kāi)也高不了哪去~現(xiàn)在平均速度21，油耗10.0 開(kāi)空調(diào)。
動(dòng)力：前排不錯(cuò) 可惜那個(gè)駕駛員扶手太悲劇 懸掛太硬了
越野：
時(shí)尚，后面看像個(gè)肌肉男。
油耗：別克的造工非常精致，也是比日系的車(chē)好
舒適：其實(shí)小昂的定價(jià)并不算高，尤其國(guó)內(nèi)的定價(jià)和美國(guó)的定價(jià)相比真心差的不多，要知道在美國(guó)小昂的定價(jià)可是和神車(chē)途觀同一級(jí)的，雖然進(jìn)入國(guó)內(nèi)后簡(jiǎn)配很多，進(jìn)入12月后一顆進(jìn)口的心臟換成了國(guó)產(chǎn)的，但是我問(wèn)過(guò)專(zhuān)業(yè)人士，國(guó)產(chǎn)的心更符合國(guó)內(nèi)大眾的需求，而且在優(yōu)惠上面從初期的一分不讓甚至加價(jià)到現(xiàn)在已經(jīng)有了一萬(wàn)5以上的優(yōu)惠幅度，到最后落地價(jià)18萬(wàn)出頭，我感覺(jué)性?xún)r(jià)比已經(jīng)有了相當(dāng)大的提升，過(guò)年期間在高速每每看到一輛輛光著屁股的小昂就萌生了一種親切感，希望越來(lái)越多的朋友加入小昂一族。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外表時(shí)尚,動(dòng)感,現(xiàn)代，有個(gè)性。
缺點(diǎn)：后減震，太硬，過(guò)減速帶，后排起跳感強(qiáng)烈，并且聲音較大
外觀：偶是個(gè)身高1.84M，體重178KG的山東大漢，坐在駕駛座上感覺(jué)很好，沒(méi)有被壓迫的感覺(jué)，視野也很棒，副駕駛也是如此。至于后排空間貌似就不如前面舒服，腰要直挺挺的，略顯小。但是我是單身，偶爾帶帶同事或者小女友，也就兩個(gè)人，前排完全夠了，基本用不到后排，等到結(jié)婚生孩子，也差不多該換了，嘿嘿，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)空間基本沒(méi)影響。還有就是后備箱了吧，我基本不放啥東西，也就是兩包竹炭，一把雨傘，還有就是一盆洗車(chē)用具（雙十一淘的，冬天太冷了，準(zhǔn)備夏天用），還余出了6成的空間，完全OK。
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力可以滿(mǎn)足日常使用了，提速也很快，特別是渦輪介入時(shí)，推背感很強(qiáng)，總體上是滿(mǎn)意的！
空間：】減震太硬。車(chē)頭重。屁股輕。影響操控
配置：別克的油耗一直都是偏高的，昂小胖也毫不示弱，市區(qū)15的時(shí)速，平均油耗9以上，更離奇的是，首保過(guò)后，直接飆升到13了，傷不起呀~
動(dòng)力：舒適度可以，開(kāi)車(chē)時(shí)很享受開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣。
越野：
就是看上外觀才買(mǎi)這個(gè)車(chē)，霸氣徹漏
油耗：內(nèi)飾的視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的，儀表盤(pán)很喜歡，中控臺(tái)的藍(lán)色背景燈很漂亮！塑料件多了點(diǎn)，味道稍大，但是沒(méi)有�？怂勾蟆Ｕl(shuí)讓這是國(guó)產(chǎn)合資車(chē)咧，多開(kāi)窗吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外表時(shí)尚,動(dòng)感,現(xiàn)代，有個(gè)性。
缺點(diǎn)：備胎非全尺寸；價(jià)格也貴了些，雖然東西很好~
外觀：后排空間過(guò)于狹窄，成年人坐三位稍胖的較為緊張，前排兩座位之間距離較好，充分體現(xiàn)了自動(dòng)擋的好處—_—！
內(nèi)飾：1.4T足夠使用，城市里紅綠燈也不用什么地板油，不比其他車(chē)啟動(dòng)慢，油門(mén)輕重合適，不會(huì)一下竄一下停，開(kāi)起不累。上高速140KM無(wú)壓力，要再高就換跑車(chē)吧，小昂不適合你。140KM也不感覺(jué)漂，開(kāi)起很有信心。
空間：純屬轎車(chē)的操控性。
配置：挺好，比同類(lèi)型同價(jià)位的感覺(jué)要省點(diǎn)，不到一年27000公里，油耗7.6，市區(qū)多，自駕游也不少，比我家的另外一臺(tái)韓國(guó)某SUV標(biāo)的8個(gè)油實(shí)際算下來(lái)10幾個(gè)了要強(qiáng)不少
動(dòng)力：前排座椅很舒服，坐姿舒適！暫時(shí)還沒(méi)有駕駛疲勞的感覺(jué)。不足的是小昂居然沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)!經(jīng)常兩個(gè)人駕駛的傷不起�。±掀藕芟矚g把座椅調(diào)的很前。。。后排我坐過(guò)一次，腿部空間不錯(cuò)，坐姿也還好，但看好多人說(shuō)靠背太直，不知長(zhǎng)途乘坐會(huì)是什么感覺(jué)。。。
越野：
當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是沖著這個(gè)外觀去的！NICE！街上回頭率相當(dāng)高！很多次被人問(wèn)：你這車(chē)叫什么~挺好看的！
油耗：做工好比好多車(chē)都好。如果是國(guó)外版本那種中控臺(tái)皮質(zhì)包裹就更好了。
舒適：我的觀點(diǎn)是性?xún)r(jià)比不能光看一個(gè)車(chē)的配置多么豐富和價(jià)格多么低廉，要看具體的做工和品牌本身的號(hào)召力，有很多人說(shuō)這車(chē)性?xún)r(jià)比不高，如果你要去比東風(fēng)納智捷的電子配置，這車(chē)是遜色了，但是就質(zhì)量品質(zhì)和做工，別克車(chē)的水準(zhǔn)還是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然從外觀看起來(lái)有點(diǎn)小，但空間反差竟然能那么大，空間給個(gè)贊
缺點(diǎn)：提速
外觀：前排不錯(cuò)，后排局促，不過(guò)我后排很少坐人。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，起步不算很給力，高轉(zhuǎn)速就好了
空間：比小日本十來(lái)W的車(chē)要好。方向回饋力度很好，高速行駛較移，120不飄。。。。。。。。。
配置：車(chē)是自動(dòng)兩驅(qū)型，提車(chē)的時(shí)候油耗是17，目前跑了1020公里，城市路和高速路各半，目前油耗降到了7.3，最低的時(shí)候降到了7.1，個(gè)人還是非常滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：很舒服 比三廂的轎車(chē)舒服多了 特別是開(kāi)長(zhǎng)途 感覺(jué)非常明顯
越野：
外觀是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，你之所以買(mǎi)了這車(chē)，首先肯定是因?yàn)樗每础Ｎ矣煤┖裼挚蓯?ài)來(lái)形容它。
舒適：值得
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)句實(shí)話(huà)，小胖符合了我所有對(duì)于代步工具的期望，甚至有時(shí)候還會(huì)給我意想不到的驚喜。如果非要說(shuō)個(gè)最滿(mǎn)意的地方，那就是女孩子開(kāi)著它夠拉風(fēng)，小SUV停車(chē)也非�？孔V。
缺點(diǎn)：配的輪胎很容易夾石子，剛開(kāi)始我還時(shí)常整理下夾的石子，后來(lái)越來(lái)越多，也懶得弄了，可走到哪都能聽(tīng)見(jiàn)輪胎縫隙中夾著異物的聲音，很是難受，市面上除了4S店，基本買(mǎi)不到同型號(hào)輪胎，再有就是備胎，直接不能原諒！賣(mài)這么貴，輪胎配不起？太猥瑣了，弄個(gè)翼博那樣弄個(gè)后掛式的備胎也成啊。。。
外觀：一般只坐2人，所以空間完全夠用，后排座放倒后偶爾拉拉貨也夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)~最喜歡的就是關(guān)掉音響油門(mén)踩大半提速，看轉(zhuǎn)速表飆升4000+，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)富滿(mǎn)激情的怒吼，怎一個(gè)爽字了得！��！
空間：比較滿(mǎn)意
配置：道好走油耗低、到難走油耗高。很正常的油耗。不高不低8.5100公里。
動(dòng)力：前排不錯(cuò)，后排如果坐三人舒適性一般。
越野：
外觀精致、時(shí)尚18寸大輪胎霸氣
油耗：除了沒(méi)有標(biāo)配觸屏導(dǎo)航其他OK。
舒適：如果按照指導(dǎo)價(jià)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)稍微貴了一些，但是結(jié)合我提車(chē)時(shí)候的優(yōu)惠，覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是合理的，當(dāng)然了，如果進(jìn)一步降價(jià)就更適合出手了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)句實(shí)話(huà)，小胖符合了我所有對(duì)于代步工具的期望，甚至有時(shí)候還會(huì)給我意想不到的驚喜。如果非要說(shuō)個(gè)最滿(mǎn)意的地方，那就是女孩子開(kāi)著它夠拉風(fēng)，小SUV停車(chē)也非�？孔V。
缺點(diǎn)：后排空間座三個(gè)人略顯擁擠，沒(méi)有定速巡航和胎壓檢測(cè)，美中不足。
外觀：不得不說(shuō)昂科拉這款車(chē)五人座是剛剛好的，舒適性也不錯(cuò)，后備箱空間小乘坐空間：我身高173，前排剛好，總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：很滿(mǎn)意
空間：小巧的稱(chēng)身?yè)Q來(lái)的就是靈活的操控，市內(nèi)超車(chē)變道很靈活不輸于以前的轎車(chē)很滿(mǎn)意了，跑山路的時(shí)候急過(guò)彎也不會(huì)感到側(cè)傾很大，韌性十足的懸掛起到了至關(guān)重要的作用。
配置：目前7.2，均速36，我跑環(huán)城比較多。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，懸掛調(diào)教優(yōu)秀，通過(guò)性好，駕駛、乘坐都感覺(jué)比較舒適，如果不是空間限制，會(huì)更好。
越野：
小昂外觀沒(méi)得說(shuō)，動(dòng)感、時(shí)尚、讓她輕易不會(huì)消失在茫茫車(chē)流中，回頭率是相當(dāng)?shù)母�，胖乎乎的前臉、晶瑩透亮且大大的藍(lán)眼睛、敦實(shí)的屁股和大腳都很喜歡，車(chē)身白色更顯大氣，唯一不足之處就是白色太不耐臟，我提車(chē)才5個(gè)月，上面就有很多小黃斑點(diǎn)較難清除，有一點(diǎn)掃興。
油耗：內(nèi)飾我覺(jué)得也沒(méi)什么可批評(píng)的，比較中規(guī)中矩，但是他的中控板做的還是挺不錯(cuò)的，位置也比較合理，就是前玻璃安吉星的那一塊好大一塊，有點(diǎn)占地方，裝了粵通卡想再放個(gè)行車(chē)記錄儀都沒(méi)地方放了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到昂科拉，最讓我滿(mǎn)意的其實(shí)她俊俏的外型，還有她負(fù)有內(nèi)涵的中控，相比同級(jí)車(chē)的話(huà)，昂科拉的優(yōu)勢(shì)不言而喻。
缺點(diǎn)：后排偏于狹窄，車(chē)頭通過(guò)性一般，起步稍肉。
外觀：人不多坐著還好，不過(guò)后排也擠過(guò)四個(gè)人。。。
內(nèi)飾：作為家用車(chē)足矣，起步時(shí)的平和和中段有力的加速動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
空間：真心沒(méi)的說(shuō)
配置：現(xiàn)在三萬(wàn)多公里，100公里油耗在8.6左右，很滿(mǎn)意，比我的1.6L還少了1L，糾結(jié)，我真應(yīng)該買(mǎi)昂胖子！喜歡！
動(dòng)力：高配無(wú)電動(dòng)座椅，無(wú)座椅加熱，無(wú)導(dǎo)航，無(wú)定速巡航，其他可以
越野：
外觀時(shí)尚，做工優(yōu)秀
油耗：用料實(shí)在，做工精細(xì)，運(yùn)動(dòng)雙色織物質(zhì)地好，手感強(qiáng)。還有儀表盤(pán)好看。
舒適：20W內(nèi)購(gòu)SUV，舍昂取誰(shuí)？（在做了不少功課，也試駕了幾款，還是認(rèn)為小昂好）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到昂科拉，最讓我滿(mǎn)意的其實(shí)她俊俏的外型，還有她負(fù)有內(nèi)涵的中控，相比同級(jí)車(chē)的話(huà)，昂科拉的優(yōu)勢(shì)不言而喻。
缺點(diǎn)：后懸掛吧，不過(guò)市內(nèi)開(kāi)開(kāi)夠用。
外觀：夠用了，平時(shí)后排很少做人，偶爾有老人坐坐也不覺(jué)擁擠。后排能放倒，后備箱開(kāi)口大，特別好用。最近搬家，后排+后備箱能放下很多箱子，按摩座椅都能放下，贊一個(gè)。
內(nèi)飾：起步肉點(diǎn)，速度上去后超車(chē)還是不成問(wèn)題，畢竟只有1.4啦，上了趟高速，拉磨合最高到了140馬�？傮w來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
空間：操控是我目前覺(jué)得這個(gè)級(jí)別里最棒的，方向盤(pán)指向很明確，各種按鍵很容易上手，響應(yīng)都比較積極，不愧是小鋼炮
配置：手動(dòng)領(lǐng)先型，目前總里程1500左右，平均時(shí)速 35.1公里，，，油耗 6.8 ，自己計(jì)算是6.88.。
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
外觀精致、時(shí)尚18寸大輪胎霸氣
油耗：二個(gè)字：精致，目前我同事，朋友買(mǎi)的車(chē)?yán)锩妫?0萬(wàn)以下的車(chē)還沒(méi)有比這馬鞍棕視覺(jué)效果更好的。
舒適：不是很高，但值這個(gè)價(jià)！它在配置水平、用料做工、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都做得非常均衡了！
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