上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺內飾做工還是比較好的
缺點：發(fā)動機的聲音越來越大了，都跟同事自嘲自己買了個拖拉機。。。。。。當然車內隔音還是不錯的
外觀：前面?zhèn)让嫱每�，屁股難看
內飾：感覺還是比較精致
空間：本人小個子，帶上父母，空間綽綽有余，估計大個子的就有點憋屈了。坐同事的CS75，空間大得確實舒服。門上面的儲物柜小了點
配置：低了點吧，十幾萬的車連個倒車雷達都不給配。算了自己添錢去裝個全景的
動力：開下城市道路，國道什么的，加速還是杠杠的，超車什么的也挺輕松，高速上了100，碰到前面有龜速貨車，也無法超車，只能減速跟車的時候，再提速就很慢了
越野：
新手，感覺還挺好吧，那天40的速度下我們這里的圓圈式的立交橋，方向盤大概打了一半吧，同事坐副駕駛覺得人都要飛出去了，我也覺得，隔天坐同事的世嘉，同樣的40速度走這個立交橋，完全沒有要飛出去的感覺，再快些也很好
油耗：剛提車的時候，平均時速在20幾的時候，油耗在八以上，后來跑了幾趟高速，平時時速現在是31.3，油耗就降成7了�；静辉诔抢锩骈_，路況大部分都是高速，省道，國道。。。。。
舒適：顛得厲害得很
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格12.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的外觀了 就是沖著外觀買的
缺點：這車別的不說什么了 給我印象最深的就是輪胎尼瑪掉輪胎真是水的到家了 輕輕碰下就是一個大口子 而且這輪胎型號還少，又貴的要死
外觀：買這車就是沖這外觀去的
內飾：內飾還行都是軟塑料 就是標配的門板上就不能弄快皮的么通用太摳門了
空間：空間我覺得夠用了4口之家?guī)�孩子 一般般吧夠用了
配置：這是我的第一輛車 性價比說實話不是太高的 主要當是就是看上了外觀 當是買車我就定位在小suv
動力：動力方面我覺得不錯 只要肯給油動力妥妥的
越野：
指向精準指哪打哪 我一個新手開這車都很適應方向很精準就是拐彎半徑比轎車大點
油耗：油耗我現在開了2000多公里平均7.5 在我接受范圍內
舒適：駕駛位還是蠻舒服的 后排沒有轎車舒服
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購買時間2016年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾很滿意，符合心理預期，安全性能不錯，油耗也不高，選擇昂科拉不后悔！
缺點：后懸掛不是獨立的，過坎還是有些顛簸。
外觀：外觀當然沒得說了，這是我們選擇昂科拉最主要的原因之一！
內飾：沒開過好車，和老伊蘭特比是強得多，中控臺軟性材質，贊一個，不銹鋼裝飾條應用得體，儀表板是我的大愛！
空間：買這輛車主要是兩口子上下班代步，空間上本來沒有太多要求，而且老婆不喜歡開太大的車，地下車庫本來就很窄，所以說空間夠用，頭部空間是驚喜，后排腿部空間也很富裕，只是坐三個人的時候有些擁擠，但這種情況很少，總體來說對于空間還是很滿意的。另外后備箱空間不大，但是夠用，不夠用的時候還能把后排座椅放倒，可以擴展，很方便！
配置：12萬買個自動擋的小SUV，我覺得性價比已經很高了，現在要換代了，優(yōu)惠幅度很大，是個很好的入手時機。
動力：剛提車不到一星期，起步不敢深踩油門，一直控制在2000轉速之內，過了磨合期肯定會好，還是能感覺到渦輪的威力的，速度提到30-40公里以后動力很充沛，超個車小意思，140馬力帶動這個小型SUV應該是綽綽有余了。
越野：
方向盤不是很輕盈，但也不沉，方向回饋及時，油門、剎車都沒得說，操控感不錯，總之比以前我家伊蘭特強太多了！
油耗：一開始一直在市區(qū)開，走走停停，顯示油耗最多達到11以上，后來走了外環(huán)路，車速提上來以后到了10以下，過了磨合期應該還會下來點，我們同事有輛一樣的車，油耗8.8，我估計這車也差不多，總之來說，油耗比較滿意的！
舒適：座椅坐著很舒服，包裹性強，6向調節(jié)，滿意！
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位買昂胖胖最大的原因一是品牌價值，對比雪弗蘭和日系來說。二是內飾中控做工精良，手感出色，音響低音不錯。三是隔音做的很到位，不開窗一百碼說悄悄話都能聽到，前后排交流完全沒問題。轉速上去之后發(fā)動機還是有點聲音的，不過我聽著感覺很爽，假裝是聲浪吧……四是前臉外形耐看，LP中意，18寸普利司通大腳，我喜歡。五是優(yōu)惠幅度最大，進店就三萬。
缺點：1. 空間吧還是一般般，頭部空間很大但是限于車身體型橫向縱向是硬傷，后備箱也是一樣，縱向很高但長寬鋪不開。買車的時候就做過取舍，暫時沒娃，一年也接不了幾次人，95%是我跟我LP坐前排，這種情況下副駕座椅拉到最靠后，都能腿伸直了靠著，非常舒服，不過這時后排也基本不能坐人了-_-#。2. 還是要吐槽一下美系車的變速箱，一檔的起步踩太淺的話車都不怎么動，完全跟不上前車，再往下踩一點轉速又一下飆高。
外觀：前臉漂亮而且非常耐看，屁屁實在太一般了，沒啥特點。18寸大腳點睛之筆，絕對賺足面子。
內飾：并沒有使用昂克威，威朗的那種別克全新的中控設計，按鍵偏多，不熟悉的話操作不是很方便。不過手感出色，不論按鍵還是旋鈕，段落感把握的非常到位。
空間：本來想給三分的，不過零零碎碎的儲物空間很多，小東西有很多地方可以放，還是四分吧
配置：廠商指導價的話性價比只能給一星，不過優(yōu)惠三萬之后瞬間性價比爆棚，這也是最終決定買昂胖胖的原因
動力：城市里基本限速80，80以內昂胖胖動力可以說隨叫隨到，只要舍得踩油門，要多少有多少。不過跑高速就捉襟見肘了，100以上還想超車的我只能呵呵了
越野：
也沒開過什么好車，可能說的比較片面，方向盤還是有輕微虛位的，另外懸掛較硬，路感好，反饋充分的同時，過減速帶淚目。
油耗：別克頭上有頂帽子叫油老虎，現在300公里屏顯降到9.4了，得時間長了過了磨合期看看能穩(wěn)定在多少。不過有句剛句，本人開車風格彪悍，根本不關心油耗-_-#
舒適：這個價位的車怎么說呢，平均值吧。沒啥特別不舒服的地方，不過織物座椅加塑料方向盤...也不能說好到哪去
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕就要昂克拉！挺適合年輕人開的，上班下班代步最合適了。沒有后悔買了緊湊suv，家里人不多完全夠用！最滿意的是內飾，質感很好，還有提速也很快，手動一體對本人來說太適合了，開了運動模式用手動，好好玩。目前的油耗還算很滿意，保持在7.7，希望油耗繼續(xù)保持下去。外形的話算ok，談不上很喜歡，側面就很好看，尾部的設計就不敢恭維了，顯得有點馬虎，昂克拉也上市好幾年了，總體來說還是很滿意小昂！
缺點：尾部設計也太簡單了，感覺車位的設計很一般！還有座椅，感覺布座椅有點low，都是十幾萬的車了，好歹也用個好的座椅呀！方向盤感覺有點小，還能接受吧。車頭燈有點暗，好多人說水箱有問題，目前還沒有發(fā)現，感覺昂克拉的口碑一般般呀，也許有好多小問題還沒有發(fā)現吧，希望以后別出現，其他的都很滿意了！
外觀：很滿意
內飾：內飾質感很滿意
空間：空間一般，后排坐三個人有點累
配置：還過得去
動力：動力很不錯
越野：
指哪打哪，確實很好看。倒車不是很習慣！
油耗：目前油耗很滿意
舒適：駕駛座位舒適性不錯，扶手太高了
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購買時間2016年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.65萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點云南 大理
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程408公里
綜合評分
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優(yōu)點：座姿高，視線好。
缺點：A柱有點檔視線
外觀：就奔外觀去的
內飾：做工精致，內飾一般，畢竟買的低配
空間：空間不是強項。對我夠用就好
配置：總的不錯，因在小地方，2優(yōu)惠2萬，網上看有些地方3萬。哎，沒辦法，誰叫哥喜歡。而且進店20分鐘就成交。買就圖個喜歡。雖送得不全，但送的東東也不算少。
動力：完全足夠，反正也不賽車。爬坡也還可以。
越野：
新手開車，感覺很易上手，開起來也很舒服。
油耗：比相像的還要省油，加了280元，目前400公里，油表才過半多點。出乎意料之外。
舒適：比一班的車要好，比好車要差點。與預期一致。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 青島
裸車價格12.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程195公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工感覺很不錯，包括內飾的接縫，車體的接縫都挑不出明顯的毛病，而且隔音相當不錯，在駕駛室基本聽不太到發(fā)動機的聲音。
缺點：空間小。我開主駕位置有些頂頭，而且后座略顯局促，如果前排做的人體型比較大后排的人會非常難受。
外觀：外觀是我最滿意的一點，胖胖的感覺，很招姑娘的喜歡，媳婦也是一眼就看好了。很富有年輕的氣息。
內飾：合資的車的做工還是比較好的。而且在車展看過別的同等級車輛，昂科拉在內飾方面屬上乘，設計的比較協調，而且沒有明顯的大縫。儀表盤也比較有科技感，唯一不足的地方感覺屏幕操作起來有些費勁，而且儀表臺很多不明所以的按鍵。再就是天窗，天窗給人的感覺還是比較不錯的。
空間：比較小，我身高190，體重210，開起來需要將座椅調到最低，這樣導致后排基本坐不下一個大體型的成年人，只能做女人或小孩。而且后排空間比較局促，坐人的舒適型感覺不會太高。后備箱空間也比較一般，大體估量了一下，放不下體型偏大的東西。
配置：中等偏上吧，這個價格買國產可以買個頂配了。但是合資也只是乞丐版，很多空能的缺失，讓人感覺有些別扭，特別是沒有方控，調音量接電話都不太方便。但是在隔音做工方面比國產車強太多，所以給個中上。
動力：動力不錯，車剛剛提出來，沒有敢使勁飚速度，前半段起步稍微有些肉，但是后面油門到底提速還是比較不錯的。雖說只有1。4的排量，畢竟帶T，比起1.5，1.6還是強得多的。
越野：
感覺還可以，車體不算高。過彎沒有明顯的偏斜，方向盤感覺也比較輕，姑娘開起來也不會太費勁，剎車偏硬，而且一點就有。再就是后視鏡，可能M2的后視鏡大，看起來比較方便，昂科拉剛提回來后視鏡就調了好一會，怎么看怎么別扭，需要適應。
油耗：提車不到2周，現在跑了不到200公里，沒發(fā)說油耗問題，而且也沒出磨合期，油耗肯定偏高。等油耗穩(wěn)定下來再來追加。現在初步估計市區(qū)差不多11個油左右。高速等出了磨合期再行嘗試。
舒適：一般，還是空間的問題，高個子大塊頭開起來后排基本沒有什么空間了，對后排人的乘坐感受是一個挑戰(zhàn)，減震比較不錯，比我M2強太多，過減速帶較柔和，沒有明顯生硬的感覺。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 南充
裸車價格12.42萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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