上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身短，停車容易，適合城市擁擠的空間。
缺點(diǎn)：說實(shí)在的，對(duì)我而言，真沒什么特別不滿意的地方。如果非得說點(diǎn)什么的話，那么我覺得兩驅(qū)高配應(yīng)該帶個(gè)導(dǎo)航，但目前標(biāo)配的只有安吉星語音，就連室內(nèi)氛圍燈也閹割啦。畢竟，小昂的四驅(qū)系統(tǒng)并不是每個(gè)地區(qū)都適用的。
外觀：足夠,一家三口剛剛好,1.8米做駕駛室,后排1.8米還能空出一拳的空間,相當(dāng)舒適
內(nèi)飾：這個(gè)怎么說呢，起步的話的確比較肉，但是輕點(diǎn)油門 還是不錯(cuò)的。車重在那里，起步肉也能理解。畢竟只有1.4T的動(dòng)力。但是2000轉(zhuǎn)之后渦輪介入還是非常給力的，甚至還有小小的推背感。速度在100以內(nèi)很輕松。百公里加速11秒左右。只要舍得給油，還是非常不錯(cuò)的。。動(dòng)力給了5分，至少我覺得很不錯(cuò)，市內(nèi)開綽綽有余，在高架上也輕松達(dá)到了100左右。。。車身很穩(wěn) ，提速比較快。動(dòng)力滿意！
空間：昂科拉操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤很輕，指向非常精準(zhǔn)，我開車七八年了，各種車也開過不少，昂科拉的操控絕對(duì)一流。
配置：非常滿意 目前綜合油耗在6.4 2000多公里的時(shí)候 綜合油耗低至6.2的 有次跑了330KM的小長途 實(shí)際用油148塊錢（97號(hào)油）簡直把我自己驚呆了具體每公里多少錢 自己算吧 現(xiàn)在 我買車時(shí)的銷售顧問 在接待新客戶時(shí) 直接把我當(dāng)成了低油耗的代表了 當(dāng)然 這個(gè)也和駕駛習(xí)慣和駕駛經(jīng)驗(yàn)有關(guān)系
動(dòng)力：坐姿好，我感覺挺舒服。副駕駛也不錯(cuò)。后排基本沒拉過人，所以不是很清楚
越野：
外觀沒有話說了 買車其實(shí)也是以貌取車 第一眼都沒看好 不來電的話 就不會(huì)買他的 很漂亮 很敦實(shí) 還是佩服中文的表達(dá)能力 昂克拉的綽號(hào)里 使用做多的就是胖子一詞 我也管他叫小胖子 哈
油耗：檔次感強(qiáng)，很多人一進(jìn)來會(huì)WOW，內(nèi)飾很棒啊！領(lǐng)先的自動(dòng)空調(diào)，液晶屏，還有棕色真皮門包裹，裝飾條都會(huì)讓人眼前一亮的，最愛的，當(dāng)然還是儀表盤的大炮桐啦�。“詺�！另外，多功能方向盤太方便了！
舒適：大家都說不高 因?yàn)檐囎犹×?特別是后備箱 這哪里是SUN的尾箱 算了 自己喜歡就好了 喜歡就是值的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一輛車，對(duì)車不是太了解，所以首要的是外觀，昂克拉外觀不用說，非常漂亮，符合年輕人的口味，而且對(duì)于新手來說，城市SUV，好操控，好停車，別克的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是安全，磕磕碰碰難免的，安全一定不能忽視。
缺點(diǎn)：領(lǐng)先也算高配了居然沒有后視鏡折疊��！不開森額感覺剎車不靈敏的感覺，有點(diǎn)偏軟吧，不知道怎么形容。比如我開在80碼上，突然要?jiǎng)x車，真的很慢要往前很多而且剎車都使勁的踩到最底了。還有就是空調(diào)的問題了，不過之前也開過好幾次空調(diào)了，不知道是不是自己用的準(zhǔn)確還是怎么，有次上班開空調(diào)有個(gè)左邊出風(fēng)口出熱風(fēng)，其他三個(gè)都是冷風(fēng)。還有次是晚上從老家會(huì)市里，沒開空調(diào)，四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口都無緣無故的冒熱氣，還很熱。不知道什么原因。后來問人了人就弄好了。不過說實(shí)在的，4S給的說明書真的要看！不然遇到什么狀況完全不知道�。。�！
外觀：空間我還能接受，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是我一個(gè)人，一家三口也夠做了。
內(nèi)飾：原來自己開的是一輛1.3排量的車，剛開始開昂科拉的時(shí)候不太習(xí)慣，輕微踩點(diǎn)油門車速就飚到了80，而且自己還不感覺到快，提速、超車的時(shí)候感覺還是挺好的，明顯感到有些推背的感覺。
空間：一般般我經(jīng)常等紅燈的時(shí)候切N擋。老是會(huì)切到R擋。。
配置：這個(gè)油耗確實(shí)感覺比原來的車費(fèi)油了，但是實(shí)際算算的話也就6毛，完全可以接受
動(dòng)力：還有一個(gè)很滿意的地方是座椅。領(lǐng)先型的座椅我選的是黑棕雙拼，半皮半織，就我個(gè)人而言半皮半織反而比全真皮更有愛。夏天只需墊一個(gè)涼墊，冬天則不怕冰臀部了。主駕電動(dòng)可調(diào)，包裹性很好，窩在里面有種不想動(dòng)彈的趕腳，整個(gè)前排的座椅舒適性都不賴，中間的扶手雖然簡陋但也還算實(shí)用。后排沒機(jī)會(huì)體驗(yàn)，不過問過坐過后排的人也沒說不舒服。
越野：
滿意
油耗：我是今年一月底在洛陽提的車，是洛陽的第一輛14款領(lǐng)先，橘黃色磨砂皮座椅，之前在網(wǎng)上一直沒看到過這款內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)很喜歡，后來總感覺少點(diǎn)什么，原來車門扶手的皮革被換成了黑色，略顯單調(diào)，不過看久了倒是覺得沉穩(wěn)莊重，跟我的年齡、性格更吻合。
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程87公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說，自然是外觀，家里的第二輛車了，果斷放棄轎車，男人普遍都有SUV的情節(jié)吧，尤其是中國男人，厚重的車頭，飽滿的車身，只是橫向空間略小，當(dāng)然從外觀尺寸上來說算不上真正意義的SUV，可是縱觀15萬上下的車?yán)�，能有幾個(gè)合資的SUV可以選擇呢？日系：逍客，勁炫，鋒馭，價(jià)格和性能都控制在15萬上下了，可無奈安倍和習(xí)總唱對(duì)臺(tái)戲，果斷放棄。韓系：IX35，智跑，自動(dòng)帶車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的配置價(jià)格超標(biāo)，獅跑和途勝4AT，油耗增加不說，用上幾年，那聲音，堪比8缸引擎了，就這一點(diǎn)就足夠PASS，什么年代了還在4AT。。。德系車那是有錢的富二代玩的，唯一野帝價(jià)格能接受，但恐于車身外觀家人接受不了，方頭方腦，其實(shí)SUV就應(yīng)該是這個(gè)樣子，才有越野的味道。法系標(biāo)致3008的確是好車，但最后還是死在錢上了，無奈預(yù)算有限，18萬的車上路20萬都包不住啊。預(yù)計(jì)買掛完牌15萬到現(xiàn)在裸車都超出15萬，一再囑咐自己不能再往高的看了，好車多了去，也不是拿不出來那幾萬，而是80后的我們是有擔(dān)當(dāng)?shù)�，上有老，下有小，不能只顧著自己享樂，拿所有的資金都砸在了車?yán)铮僬咦约合矚g就好，哪怕和途觀比，我也還是愛我的小昂。這樣算來，只有昂科拉有著SUV的外觀，精細(xì)的內(nèi)飾，小而富有活力的心臟，超低的油耗，車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，CC一樣的內(nèi)飾配色等等這些都是我需要以及一直以來看車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：油耗偏高，不過經(jīng)常跑高速路段可以接收
外觀：大小合適，車外看著有點(diǎn)小，但是駕駛起來就不一樣了，和我的老江淮瑞鷹一樣顯得很寬很穩(wěn)，很有霸氣，一點(diǎn)都不像駕駛小車。
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速箱，換檔平順，動(dòng)力充沛隨叫隨到。
空間：操控很好，方向盤很輕，指向精確
配置：油耗個(gè)人覺得略有偏高，我是9.6基本純市區(qū)。目前跑了3800公里，1000高速
動(dòng)力：前排很舒服，后排有些壓抑
越野：
外觀出眾，絕對(duì)有回頭率，我去按腳一師傅說 ，你的車比君越好看，我說沒人家的貴啊，他說還是你的好看 哈哈
油耗：內(nèi)室趕腳鍵好多，搞非清爽
舒適：看似價(jià)格較高，其實(shí)三大件、電子安全設(shè)備這些基礎(chǔ)的東西標(biāo)配就是很值的東西。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該說外形和油耗和做工了，我的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，最后一臺(tái)提了，這個(gè)車在城市里開我覺得很好，很搶眼大連這里現(xiàn)在很多昂克拉，尤其是美美，動(dòng)力也還不錯(cuò)，畢竟1.4T不能要求太高了，開過朋友的2.0智跑感覺有的時(shí)候沒我有勁嘿嘿。
缺點(diǎn)：尾巴真的不是很好看，還有兩個(gè)倒后鏡，真土．后備箱再大點(diǎn)那就更好了．顏色真的很不好選沒有想要的顏色，想要?jiǎng)e的色要等，白色不用等．內(nèi)飾真的很普通，后期要在網(wǎng)上購買一些裝飾一下，要不真的沒什么感覺.價(jià)格真不好談，我說別的地方優(yōu)惠2萬了，你們這才這么點(diǎn)，他的回答是你可以去別的店問問，還把地址給我，說武漢是這個(gè)價(jià)，北京，上海，廣州，深圳才有那樣的優(yōu)惠．一個(gè)導(dǎo)航開口就要我6000.最先我是要精英版的．談都不想和他談，說什么昂科拉導(dǎo)航最貴的不好安．還有就是真看不出我像要買車的人，我一進(jìn)去，問價(jià)，問優(yōu)惠多少，第一次說8000.再談了一會(huì)兒說12000.最后談下來15000.送一些有的沒的，我想要的他不送．說他們沒有．
外觀：昂胖的內(nèi)部空間還是超出了我的預(yù)期的，在未見到真車之前，查閱了很多資料以及各種評(píng)測(cè)，開始一直擔(dān)心的是較小的車身尺寸會(huì)形成局促的車內(nèi)空間，但實(shí)際體驗(yàn)還是很讓人滿意的，這款車的設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)臓奚撕髠湎涞目臻g，以滿足車內(nèi)的空間需求，我覺得這個(gè)概念還是抓住了重點(diǎn)，畢竟需要經(jīng)常拉很多東西就不會(huì)選擇小型SUV了，一般的出游行裝還是夠用了，再加上后座放倒的靈活性，即使需要大空間時(shí)也有很好的擴(kuò)展性。
內(nèi)飾：磨合期，沒有太急加速和高速行駛，1.4T，足夠我用，超過幾次車，深踩油門，不得不說推背感瞬間而至。
空間：轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)來說,相當(dāng)大..高速上相當(dāng)舒服,沒有巡行也不覺得累
配置：開了650公里.油耗7.8..相當(dāng)滿意,估計(jì)過了磨合還能再下去點(diǎn)
動(dòng)力：舒適性還好吧，沒什么特別之處，要是后排中間的地方能做成平的就好了，坐在中間的人腿部稍微有點(diǎn)別扭，不過還好，可以接收，不知道是心理作用還是通病，總感覺小昂的懸掛很硬，稍微路不平的話顛簸感很明顯，和老爸的途觀相比，就更明顯了~~~~
越野：
最具特色的就是外觀我的是珊瑚橙，很拉風(fēng)呢，最初就是被他的外觀給吸引的，老婆大人也首肯了的，尤其那雙炯炯有神的大眼睛，雖然夜里不太理想，咱黑夜跑到少，還是喜歡。
油耗：做工、用料都是上乘
舒適：不高
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的做工考究，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、布局都非常的滿意，尤其是中控板上的鉻條的運(yùn)用恰到好處，簡單的幾個(gè)鉻條讓人瞬間增加高大上的印象；其次本車油耗也是沒得說，高速不開空調(diào)百公里平均4.5，市區(qū)平均油耗8.9；動(dòng)力剛剛的；在高速超車也是剛剛的，只要過了轉(zhuǎn)速2000瞬間就能感覺到?jīng)坝颗炫鹊腡動(dòng)力，有明顯的推動(dòng)感，還有音箱也不錯(cuò)尤難得的就是本車全系差別不大沒有那種嫌貧愛富的感覺，讓人感到通用公司的厚道，這才是大公司的形象啊給贊一個(gè)；
缺點(diǎn)：如果后排空間能再優(yōu)化就完美啦
外觀：本人而言，乘坐空間足夠，三個(gè)朋友座后面不顯擁擠。值得一提的是后排地板中央的那個(gè)隔梁不算高，較為舒服。后備箱空間稍小，裝不下什么大東西。車內(nèi)置物格多，方便。
內(nèi)飾：完全可以滿足家用。
空間：指向精準(zhǔn)，噪音小
配置：暫時(shí)滿意，剛200多公里
越野：
最贊的就是外觀，回頭率那是剛剛的。
油耗：內(nèi)飾一看就上檔次，用料也很厚道
舒適：比較值。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾！樣式個(gè)人很喜歡，用料厚道，大面積搪塑工藝+金屬質(zhì)感包邊點(diǎn)綴，按鍵雖然多點(diǎn)，但是容易上手，按鍵比較大布局也很合理，使用起來非常方便。一句話“我最開始喜歡的就是小昂的內(nèi)飾”
缺點(diǎn)：備胎，實(shí)在是慘不忍睹。。。。。。其他的暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：駕駛室與副駕駛的前后空間可以說恰恰夠用。但左右空間就微微會(huì)有些舒展不開，主駕駛的扶手是我特別中意的一點(diǎn)，依靠著，叼根煙，隨著車內(nèi)淡藍(lán)色的氛圍燈，簡直妙哉
內(nèi)飾：對(duì)于手動(dòng)檔來說，我很滿意1.4T的動(dòng)力，輕輕開的話會(huì)很省油，如果你要超車或上坡，舍得給油就行，轉(zhuǎn)速上2000后，會(huì)給你意想不到的動(dòng)力。這點(diǎn)我很滿意！
空間：轉(zhuǎn)向精確，操控好
配置：7.5-8升
動(dòng)力：懸掛略硬，后排座椅也比較硬，跑個(gè)長途后邊的比較累。前排就比較舒服了。
越野：
較滿意 我倒不是沖外觀
油耗：內(nèi)飾也喜歡，紡織物更貼近居室的感覺。用的時(shí)間長了臟了還可以更換其它質(zhì)地的內(nèi)飾。
舒適：低
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，感覺很有檔次！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間了，尾箱太窄了，一個(gè)魚竿都放不下。
外觀：前排和后排空間不錯(cuò)，特別是頭部空間很好，后背箱有點(diǎn)兒偏小，放不下多少東西。
內(nèi)飾：1700轉(zhuǎn)后動(dòng)力十足，高速更佳。
空間：方向盤指向準(zhǔn)確，市內(nèi)、高速輕重適中；剎車制動(dòng)很到位；感覺離合器行程有點(diǎn)長；油門反映較快。但一檔上二檔時(shí)有金屬撞擊聲。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
配置：上下班和接兒子，城里跑的多，沒上過高速，百公里5.9，不相信？有圖。
動(dòng)力：前排座椅舒適性很好，特別是包裹性，不在話下，后排座椅要是能前后調(diào)節(jié)的話就更好了。懸掛方面由于后懸是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，過限速條時(shí)晃動(dòng)感有點(diǎn)大，平路上駕駛時(shí)候的小坑小洼還是能夠很好地吸收。
越野：
很漂亮，炯炯有神的大眼睛，豐滿富有韻味的臀部迷倒眾生；
油耗：做工很精致，就是按鍵有點(diǎn)多，有點(diǎn)密集恐懼
舒適：哈哈，哈哈，一個(gè)字“高”，二個(gè)字“很高”，三個(gè)字“非常高”。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，品牌好形象好。
缺點(diǎn)：空間略小，新車異味聞個(gè)5分鐘就不舒服，再一個(gè)沒有自動(dòng)大燈，也沒有雷達(dá)。。。
外觀：后排坐三個(gè)人的話可能會(huì)有點(diǎn)擠的，不過一般我車后排都是空的...所以嘛..無所謂啦！至于后備箱，比其他車是小了點(diǎn)，可同樣的道理，我后備箱也從來沒塞滿過。
內(nèi)飾：一檔起步有點(diǎn)肉，其他感覺不錯(cuò)！
空間：手動(dòng)擋操控還是比較順的，1擋到2擋時(shí)有頓挫感。
配置：此車還在磨合當(dāng)中，有點(diǎn)高，看以后的了。
動(dòng)力：感覺不錯(cuò)，駕駛起來視野開闊
越野：
外觀覺著很小巧很時(shí)尚！還有一副很霸氣的大臉！只可惜白色的不是金屬漆！小昂的大腳還是挺招人喜歡的�。ㄏ掠行“旱娜碚眨┰捳f這個(gè)小昂的行李架怎么能是假的呢只能看。。。
油耗：用料講究 大面積的搪塑工藝軟材料 手感很不錯(cuò) 我非常喜歡！
舒適：對(duì)于家用來說，小昂完全能應(yīng)付一家三口了，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是很高的，油耗、空間、動(dòng)力各方面都很不錯(cuò)，性價(jià)比還是很高的。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10801公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)感十足，內(nèi)飾精美，除了頂配車型為AWD外，高配車型和低配車型車架發(fā)動(dòng)機(jī)等主要配置一致，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，太多東西的話需要放倒后排座椅的。
外觀：空間個(gè)子不大絕對(duì)夠用，后面小個(gè)子也不覺得窄，尾箱就太窄了。
內(nèi)飾：本人感覺動(dòng)力很棒
空間：方向性良好，踏板力度行程都適中，檔位清晰，吸入感強(qiáng)。
配置：手動(dòng)擋，油耗其實(shí)沒有想象中的高，高速并不省油
動(dòng)力：前排還不錯(cuò)，后排受小車扭臂梁結(jié)構(gòu)所限有些顛簸，當(dāng)然好處是換來后排空間比較舒適。
越野：
本來是要買白昂，由于各種原因買了紅昂，但依然是美，有幾次停著都有人來問這什么車，挺好看的，外觀時(shí)尚還是很符合大部分年輕人的品味的
油耗：內(nèi)飾跟座椅一樣14版紅黑兩色挺漂亮的。車內(nèi)一開始味挺大，同時(shí)放香水、洋蔥、菠蘿皮弄得一開門就讓洋蔥味頂出來了o(╯□╰)o后來全撤了直接靠通風(fēng)到現(xiàn)在一個(gè)多月了味幾乎很小了！
舒適：優(yōu)惠后在接受范圍內(nèi)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感內(nèi)飾做工精致
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有。
外觀：后座一年坐不上幾次人，但是后座放倒還是很能裝東西的
內(nèi)飾：手動(dòng)只要肯給油，一二檔，有推背感覺，這是我選擇手動(dòng)的理由，不過大城市 還是自動(dòng)吧
空間：操控自然不差，買之前試駕過2次，都是自動(dòng)高配的，感覺有點(diǎn)頓挫，其實(shí)我就想買個(gè)手動(dòng)擋，一是怕別人歧視我開不好手動(dòng)擋，二是省油，三是省1萬圓，四是即使別人找我借車我也不怕，吼吼。聽說手動(dòng)變速箱是進(jìn)口的，沒有辦法給證據(jù)，應(yīng)該有高手可以給證據(jù)，反正我覺得我的手動(dòng)擋開的很順，檔位吸合性比較好，剛開始掛檔有異響，磨合以后就沒有了，掛檔輕松。
配置：比較滿意，市區(qū)綜合7.4
動(dòng)力：還算舒適，后邊有點(diǎn)硬，過路障顛簸嚴(yán)重，畢竟是SUV嘛，支撐要給力嘛
越野：
外觀時(shí)尚，符合年輕人的審美，本人第一次被昂科拉吸引也是覺得外觀漂亮
油耗：做工很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，只是煙灰缸的位置有點(diǎn)煩人
舒適：比較高
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