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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:還行。1.4t的只能滿足市內(nèi)跑跑。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),不過(guò)我只是個(gè)新手,不知道感覺(jué)準(zhǔn)不準(zhǔn),并且我到現(xiàn)在才900公里,最快只跑過(guò)60碼,所以大家可以忽略我的意見(jiàn),HO~HO~
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我個(gè)人認(rèn)為,就日常生活而言,昂克拉1.4T的動(dòng)力完全夠用。 在夏日開空調(diào)的日子里,空調(diào)打開可以感受到動(dòng)力衰弱,此時(shí)踩油門可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音加大,也是正常的,當(dāng)轉(zhuǎn)速提升到2000時(shí),渦輪開始介入,這時(shí)可以感覺(jué)到動(dòng)力開始源源不斷的輸入。 至于高速行車,我認(rèn)為在我國(guó)120的限速下,昂克拉的動(dòng)力完全可以用完全滿足4個(gè)字來(lái)概括,我最高開過(guò)165,此時(shí)還能感受到車輛還在加速,但是畢竟安全第一,果斷抬起油門,如遇超車時(shí),渦輪帶來(lái)的力量給人足夠的信心。 動(dòng)力這項(xiàng)滿分5分我打4.7分!
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力很好,每次提速很快。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:自我感覺(jué)不錯(cuò),看個(gè)人怎么開了,不怕費(fèi)油的地板油,絕對(duì)有推背感,最高時(shí)速試過(guò)180KM/H再加有點(diǎn)慢
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)適合都市駕駛,擁堵的時(shí)候1.4排量相對(duì)省油,暢通時(shí)1800轉(zhuǎn)渦輪增壓接入后勁十足,油耗也不增高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款1.4T的動(dòng)力其實(shí)是足夠強(qiáng)悍的,論壇有位大大還計(jì)算出比某神車的2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的單位扭力還要強(qiáng),渦輪全開時(shí),大概時(shí)速80公里后吧,只要輕點(diǎn)油門車子就會(huì)竄,就是起步時(shí)稍差了點(diǎn),不過(guò)摸清它的脾氣時(shí),注意油門深度,起步力度也相當(dāng)充足,曾試過(guò)跟朋友2.4的奧德賽,只要把握節(jié)奏踩深一點(diǎn),起步并不比它弱太多,也曾試過(guò)與一位有意挑釁的辣M所駕的腥紅朗動(dòng)比賽同時(shí)沖綠燈,呵,最后的結(jié)果是這位自尊心強(qiáng)到無(wú)視硬件的距離的辣M事后超速發(fā)飚S加Z型地超過(guò)N輛車以彌補(bǔ)自己的失落,我喜歡這種被你征服后不滿意然后反過(guò)老要求反征服的MM。到現(xiàn)在25000公里了,別說(shuō)我,就連靚女伙伴都怪它一不小心就在高速公路上超速,當(dāng)然這個(gè)不但與動(dòng)力相關(guān),更有底盤穩(wěn)定到令你不小心放膽加速的原因,一句到尾,動(dòng)力是充沛有余的。最不足的是變速箱,通用的變速箱一直為人所詬病,這代所謂已改進(jìn)的變速箱我也一樣感覺(jué)到它的頓挫,不知6AT的變速箱本就如此還是通用的真有缺點(diǎn),有待日后試駕它車再論。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:超出原先想象,跑中長(zhǎng)途蠻好的,動(dòng)力不亞于20萬(wàn)左右車型。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,渦輪介入,瞬間提速快,城市和高速暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不足。
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