一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(934)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(209)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程77公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程95公里
綜合評(píng)分
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越野:
指向性比較精準(zhǔn),基本指哪打哪,轉(zhuǎn)彎并線都沒問題,另外轉(zhuǎn)彎半徑也不打,馬路上掉個(gè)頭很容易,剎車也很不錯(cuò),基本一踩就減速,力量挺足的。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
感覺不錯(cuò),不能說指向精確,但是指哪兒打哪兒的感覺還是挺強(qiáng)的。65過15度彎不吃力,50過30度彎不吃力,再大的彎還是要小心,慢點(diǎn)安全。!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程829公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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奔騰X40

名爵ZS

豐田C-HR

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

奕澤IZOA

昂科拉

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

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