上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，磨合期沒上高速，市區(qū)跑跑油耗8個(gè)左右，比較滿意
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，我每次下班回家，上車打著火，掛到D檔，然后松剎車，沒踩油門，車會(huì)一下竄出去，不知道是什么原因，感覺很危險(xiǎn)
外觀：外觀動(dòng)感啊，我就喜歡這個(gè)外觀才買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟的
空間：一般般，只能說一家三口僅僅夠用
配置：性價(jià)比這玩意始終在排愛好后面的，看個(gè)人愛好的，你喜歡的性價(jià)比就高
動(dòng)力：動(dòng)力后續(xù)輸出不錯(cuò)，舍得踩油門動(dòng)力都不錯(cuò)，我就屬于舍得踩油門的
越野：
還不錯(cuò)，方向盤有點(diǎn)重
油耗：油耗挺滿意
舒適：空間小談不上舒適了
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高,靜音效果不錯(cuò),駕駛起來不累
缺點(diǎn)：過坑還是有點(diǎn)顛簸,車下身的黑色不喜歡.次頂配車型沒有定速巡航
外觀：總體不錯(cuò),就是下沿的黑色不太協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：同價(jià)位的比很好
空間：高度空間和橫向空間當(dāng)燃可以,縱向空間有點(diǎn)緊促,總體來說滿意
配置：很好,優(yōu)惠后比速騰貴1千,但是比速騰舒服很多
動(dòng)力：新手覺得夠用
越野：
打方向比較好打,對(duì)我這個(gè)新手來說容易上手
油耗：高速6.5個(gè)油,城區(qū)沒算過,比較高.
舒適：選的次頂配,座椅比較舒適,車內(nèi)靜音和音響效果都還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先昂克拉的內(nèi)飾是我最滿意的一點(diǎn)，不管是車廂用料還是設(shè)計(jì)語言我都感覺很不錯(cuò)很有質(zhì)感，坐在車?yán)锝o人一種很高級(jí)很舒適的感覺。其次讓我最滿意的就是昂科拉18寸的大腳，首先在這不大的車身上有這么大的腳視覺效果很好很喜歡，然后大腳也對(duì)行車品質(zhì)很有幫助，大大提高了行車質(zhì)感，腳大走的穩(wěn)嘛汽車也是這樣，昂科拉還有些滿意的地方，隔音效果很不錯(cuò)車廂內(nèi)很安靜，胎噪風(fēng)噪也控制的比較理想，有點(diǎn)高級(jí)車的感覺。很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是配置有點(diǎn)過低，像非常有用的胎壓監(jiān)測(cè)也沒弄一個(gè)，什么定速巡航，后視鏡加熱，都是全系沒有，最氣人的居然連眼鏡盒也不見了，標(biāo)價(jià)也是17萬的小小SUV��！然后其他的一些不好的地方也給大家參考下，經(jīng)親身體驗(yàn)和廣大網(wǎng)友共同驗(yàn)證大多數(shù)車子方向盤底座有點(diǎn)斜，影響感官，剎車在停車起步的時(shí)候會(huì)響，然后就是剎車偏軟 給人剎車信心不足 要保持好車距啊，另外自動(dòng)啟停不是很好用 堵車 停車入庫時(shí)提前關(guān)掉
外觀：外觀每個(gè)人的感覺不一樣吧，我覺得從車頭看還是很好看的。側(cè)面和車尾看起來就顯得小 短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是昂科拉最好的地方了 用料考究做工精細(xì) 不管是看上去還是摸上去都給人一種很舒服的感覺。
空間：昂科拉畢竟是小型SUV 空間真心不大 橫向和縱向空間還是差了點(diǎn) 后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠 ， 不過頭部空間還是可以的，后備箱比較小，不過可以把后排座椅放倒 放倒之后還是蠻大的 座位放掉也很平
配置：昂科拉性價(jià)比一般般吧 畢竟同價(jià)位好多車選 而且比昂科拉大 實(shí)用些。當(dāng)然喜歡昂科拉的人也不會(huì)在乎這些了。
動(dòng)力：昂科拉1.4T對(duì)我來說已經(jīng)夠用了 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)比有些2.0自吸還要好，比1.6自吸那是強(qiáng)多了 100以內(nèi)提速還是不錯(cuò)的 開著空調(diào) 滿載 上地下車庫也不吃力。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，底盤穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)有多余的彈跳 對(duì)車身支撐到位。路感反饋還是蠻好的，另外昂克拉的大腳也會(huì)吸收不少來自路面的沖擊。
油耗：目前油耗還比較滿意 跑了幾次高速 在市區(qū)估計(jì)8.5到9個(gè)油吧，對(duì)比其他的別克汽車這個(gè)可能還算是節(jié)油的了。（現(xiàn)在油價(jià)便宜）
舒適：昂科拉座椅比較厚實(shí) 坐姿也比較高 皮加絨面的材質(zhì)也蠻好 解決了夏天燙 冬天冰的問題 而且還防滑，車內(nèi)噪音控制的不錯(cuò)，很安靜 稍微有點(diǎn)胎噪。同級(jí)別處于上游水平吧。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程791公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是亮點(diǎn)，噴塑的比硬塑料的總要舒服點(diǎn)，真皮座椅，儀表盤挺舒服的
缺點(diǎn)：1、剎車調(diào)教確實(shí)偏軟，新手會(huì)有剎不住的感覺，關(guān)鍵是要保持好車距。2、主要是代步用的，所以車身小本是優(yōu)點(diǎn)，不過那根天線確實(shí)麻煩，為何不能設(shè)計(jì)成鯊魚鰭，有些市內(nèi)停車庫的機(jī)械停車板上下層比較低，遇到了，每次都得拆天線。3、內(nèi)部空間不夠是對(duì)昂科拉的通用評(píng)價(jià)了，后備箱那塊板我基本都是拆下來的狀態(tài)。前排座椅背后都是腳印，對(duì)后排乘客的空間需求確實(shí)照顧的不夠。4、全塑料的冷卻水箱為什么不能改改呢？我估計(jì)頻繁熱脹冷縮，出現(xiàn)滲漏是遲早的事情。5、駕駛座扶手太小巧了，長時(shí)間開車估計(jì)會(huì)比較累人。
外觀：饅頭狀的SUV，老婆喜歡的可愛造型
內(nèi)飾：噴塑內(nèi)飾，真皮座椅，總體感覺還行，畢竟第一輛車。沒想過要多奢華的內(nèi)飾。
空間：其實(shí)我自己比較中意的是斯柯達(dá)野帝，車身尺寸和昂科拉差不多，但內(nèi)部空間利用比較充分，我172身高190體重，在昂科拉駕駛位還是有點(diǎn)緊湊的。后備箱尺寸嘛，也就那樣了，能放東西，但絕對(duì)不能放多，要拆掉隔板，向上發(fā)展，才能多放點(diǎn)東西。
配置：算比較高的了
動(dòng)力：除了紅燈停車起步偏軟，路上行駛時(shí)，T得動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，舍得給油，推背感還是有的。
越野：
操控性還行，方向盤靈活，但自動(dòng)回轉(zhuǎn)的能力比較差，建議喜歡單手操控方向盤的哥們小心駕駛
油耗：開了兩次市內(nèi)100公里限速的高速，按油門控制的喜好會(huì)有影響，喜歡猛踩油門的哥們，推背感有了就別在乎那點(diǎn)油了。
舒適：代步小車，舒適性就那樣了，不過肯定比那些硬內(nèi)飾的車子要舒服點(diǎn)，不會(huì)摸到哪都是硬塑料膈應(yīng)人的感覺。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性和操控性以及外觀都非常滿意
缺點(diǎn)：導(dǎo)航位置太高，操作起來分散注意力，大燈太暗，晚上開車有點(diǎn)困難；尾部排氣管有點(diǎn)難看。
外觀：外觀憨厚可愛、典型的瀑布似的傾瀉而下的家族臉很霸氣，朋友都說這車漂亮。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年05月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控良好、外觀憨厚可愛、通過性良好》
空間：上下空間尤為突出，朋友180個(gè)頭坐在里面不感局促（駕駛位），尤其是前排空間。后排坐3個(gè)普通大人前后上下空間足夠，膝蓋前面還有一拳頭距離，只是后排座椅太直，長時(shí)間坐起來會(huì)感覺不舒服，儲(chǔ)物空間一家三口出去旅游基本夠用，只能是說基本夠用，因?yàn)楹竺鎯?chǔ)物空間畢竟有限。整車小儲(chǔ)物格方面：車門上的儲(chǔ)物格只能放點(diǎn)小東西，礦泉水根本放不進(jìn)去，前排中間儲(chǔ)物格還是比較適用，并且還有門可以拉上，前排面板上的儲(chǔ)物格空間還是比較大的，放點(diǎn)小包、證件和其他的說明書都沒問題。
配置：感覺有點(diǎn)小貴，要是能降點(diǎn)就更有優(yōu)勢(shì)了，相比現(xiàn)在日產(chǎn)啟辰的9萬多，在價(jià)格方面還是軟肋。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，買之前對(duì)1.4T動(dòng)力拉1.4T的車身很是擔(dān)心，但開了4000多公里后（城市、鄉(xiāng)村和高速路）感覺動(dòng)力澎湃、源源不斷、起步并不像有人說的那樣很肉，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很快、只要肯給油、就不是問題，清明去南岳衡山、前面兩個(gè)大人、后面坐3個(gè)胖子（有點(diǎn)擠），盤山公路（路面陡峭、彎急路窄）上半山亭一點(diǎn)都不吃力；城市道路行駛15款的自動(dòng)啟停功能很管用，剎車深踩發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火、移開踏板就自動(dòng)開啟，并且整個(gè)過程基本覺察不到（只是擔(dān)心對(duì)電瓶和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，據(jù)說15款發(fā)動(dòng)機(jī)和電瓶作了特殊處理，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命沒有影響，可能電瓶就夠嗆）；高速公路行駛速度一度飆到170，自己當(dāng)時(shí)沒有察覺，不知不覺就到了，超車只要舍得給油，基本沒問題。聽網(wǎng)上評(píng)價(jià)通用的6AT變速箱不太好，但是一段時(shí)間之后，沒有出現(xiàn)網(wǎng)友所說的中高速響應(yīng)遲鈍。發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是正時(shí)鏈條而不是像大眾的EA211是正時(shí)皮帶，因此省去了換正時(shí)皮帶和車子半路拋錨的擔(dān)心，有人說正時(shí)鏈條會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，但是這一點(diǎn)在昂科拉身上好像不成立，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很小的。
越野：
操控精準(zhǔn)，由于有電子助力，方向非常輕，夫人學(xué)車時(shí)打方向一般是滿頭大汗，而這車基本一只手就可掌控；由于車身比較重，高速時(shí)沒有那種飄起來的感覺（以前開過豐田的凱美瑞，速度高的時(shí)候感覺車有被風(fēng)往一邊壓的感覺）；還有本車的坡道輔助系統(tǒng)非常有用，就是在坡道上突然熄火，車子的電腦會(huì)讓本車的剎車將車自動(dòng)停住3秒鐘，對(duì)于新手上坡?lián)Q擋這個(gè)是非常有用，不要擔(dān)心車在坡道上溜車；還有車子的ESC（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）也是非常有用的，在高速路上試過（還是千萬不要這樣試），車在高速行駛時(shí)，它禁止你急打方向，小角度打方向才被電腦允許。
油耗：平均油耗是8.3L/100km，由于是自動(dòng)的，主要在磨合期內(nèi)，油耗顯得有點(diǎn)偏高，但還是能接受。畢竟昂胖胖自身1.4T了。3500公里做的首保，首保前加的97油，首保后加93號(hào)的了，建議車主一定到正規(guī)加油站加油，有一次到一個(gè)國道旁的加油站（加油站看上去很大，但標(biāo)的是中化石油）加了100塊錢，行駛了50多公里后明顯感覺車沒勁，深踩油門都不行，因此，一定要按車標(biāo)號(hào)加可靠的油才行。否則對(duì)車的損傷太大了。壓縮比不是很高，車加93的就可以了。
舒適：整車的舒適性還是蠻好的，尤其是前排，因?yàn)樽味伎梢愿叩秃透┭稣{(diào)解，后排的座位有點(diǎn)太直了，長時(shí)間坐可能有點(diǎn)不舒服。將窗子關(guān)上后，車內(nèi)基本聽不到噪音，但是在高速上當(dāng)車速達(dá)到90-100就會(huì)有比較大的風(fēng)噪，全車的懸掛系統(tǒng)有點(diǎn)偏硬，過減速帶有明顯的顛簸、由于車比較重，車輪抓地挺緊，在泥淋路面打滑不明顯。A柱有點(diǎn)寬，左側(cè)盲區(qū)較大，轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意減慢速度、認(rèn)真觀察外面情況。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐過我車的人都說空間大，緊湊型車開起來穩(wěn)當(dāng)，操控性好指哪打哪！到目前為止高速城市都跑過 油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：開空調(diào)的時(shí)候壓縮機(jī)聲音有點(diǎn)大，藍(lán)牙連接不是特別好用。
外觀：大氣 ，越看越喜歡。
內(nèi)飾：配置高，跟同一家出來的創(chuàng)酷比，內(nèi)飾精致的太多。全皮拼接座椅。藍(lán)牙倒車導(dǎo)航。實(shí)用的配置都有。要是再多個(gè)定速巡航 就更完美了！
空間：空間夠用，我身高170，體重70kg 后排坐起來很寬敞。后備箱空間我個(gè)人覺得出去旅行兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)旅行箱 沒問題。前幾天搬家一車就拉完了。緊湊型小車對(duì)空間要求不能太高 總之我很滿意。
配置：性價(jià)比很高。官降以后 趕上車展 店里又優(yōu)惠了3萬 。同級(jí)別的車型中都對(duì)比了好幾遍、屬昂科拉最合適！
動(dòng)力：上坡的時(shí)候動(dòng)力有些弱，但舍得給給油門 提速推背感就來了。高速超車 渦輪增壓?jiǎn)?dòng)速度隨給隨有。
越野：
操控精準(zhǔn) 指哪打哪。速度130 車不飄
油耗：高速6.7。市區(qū)8.5 綜合8.2吧。 重量擺在那。這個(gè)油耗能接受。
舒適：剛開始試駕的時(shí)候就是因?yàn)楦杏X太硬，過減速帶震動(dòng)全傳到屁股上了。因?yàn)檫@個(gè)差點(diǎn)錯(cuò)過昂科拉。后來開久了 把座位挑到自己適合的位置，長途短途坐久了還挺舒服 不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2091公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好。方向盤很輕，油門剎車踩著超級(jí)舒服。變速箱沒有頓挫感！
缺點(diǎn)：中控屏不是觸摸屏。高配也沒導(dǎo)航。也是醉了
外觀：翹屁股，大圓頭
內(nèi)飾：除了中控屏雞肋之外，其他都不錯(cuò)！
空間：前排空間足夠，后排做2個(gè)人也很ok。做3個(gè)人略擠。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)！女生開開很好！
動(dòng)力：舍得給油，都沒問題
越野：
操控性很好！
油耗：對(duì)于我的新手9l百公里，還是可以的。
舒適：座椅人體工學(xué)好，腰不疼
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身比較扎實(shí)，車內(nèi)沒噪音，安全配置也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗感覺還是高了點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精確性很差
外觀：別的多很贊，車屁股不夠大氣，胖胖
內(nèi)飾：中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：后備箱小了點(diǎn)，前后排空間足夠了
配置：總體性能完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，最近降價(jià)幅度也不錯(cuò),最喜歡的還是他的外形，胖嘟嘟的給人感全感
動(dòng)力：舍得踩油門還是提的起速度的
越野：
轉(zhuǎn)向指向性感覺有點(diǎn)模糊
油耗：油耗一直沒低于9，感覺高了點(diǎn)
舒適：車比較舒適，靜音感覺比較完美
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：郊區(qū)路況首選，動(dòng)力優(yōu)秀，剎車線性
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn)
外觀：胖乎乎的看不厭，反正我和老婆小孩都滿意，后期也不準(zhǔn)備改動(dòng)，
內(nèi)飾：新車很少味道，幾天后基本沒味，做工質(zhì)量不錯(cuò)，
空間：四個(gè)大人沒啥壓力，五個(gè)大人就緊張了，尾箱太小了，沒放多少東西就滿了，車內(nèi)儲(chǔ)物空間基本滿意
配置：換代時(shí)期，優(yōu)惠力度不錯(cuò)，整車性價(jià)比超高
動(dòng)力：郊區(qū)路況很舒服，小坑什么的直接過，高速超車很麻利，120碼以內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到。稍微爛點(diǎn)的路也很從容就過了。城市行車更是拿手。
越野：
整車可控性很好，很緊湊，不松散，剎車線性，信心滿滿的。指向精準(zhǔn)，同級(jí)別首屈一指
油耗：相當(dāng)滿意，目前接近900公里，油耗6.9。首保完拉拉高速也許還有驚喜。
舒適：靜音效果不錯(cuò)，舒適性一般，前排座椅合適，后排偏小，這個(gè)價(jià)格區(qū)間，這個(gè)級(jí)別，總體還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤穩(wěn)，操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：大的問題沒有，就是早上發(fā)車打方向會(huì)有點(diǎn)異響
外觀：流線性不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還不錯(cuò)，比較厚實(shí)，獨(dú)立式液晶屏，操作方便
空間：適合3人家庭，帶上2個(gè)老人也沒問題，小尺寸大空間典范
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：提速還不錯(cuò)，1.4t渦輪增壓，不能要求太高，剛開始起步有點(diǎn)肉肉的感覺
越野：
駕駛靈活，操控性能不錯(cuò)，車內(nèi)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，減震有點(diǎn)硬
油耗：1.4t渦輪增壓夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性高，滿足預(yù)期值8.1
舒適：舒適性和靜音都不錯(cuò)，安全配置豐富，做工水平值得稱道
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