上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年09月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀敦實，做工精致，18寸大腳看著很爽，內(nèi)飾比同級高檔，全包內(nèi)飾看著很不錯，隔音還算不錯。原配真皮座椅感覺很好。
缺點：空間真心有點小，有點小，有點小，重要的事情說三遍。主要體現(xiàn)在后排橫向?qū)挾炔蛔愫秃髠湎涮 ？v向空間都還不錯。
外觀：很滿意，高大敦實而且不乏動感，很耐看。從外觀來說就是大型SUV的小型化，雖然看起來圓滾滾地。個人覺得昂科拉比雙胞胎歐寶摩卡好看，后者前臉太平庸，影響了整車的質(zhì)感，像個小面包，別克的前臉看著就有特色多了，配合大腳才體現(xiàn)出美系肌肉車的血統(tǒng)。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機 2016年03月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《除了空間略小，啥都好�！�
空間：駕駛空間長寬高都滿意，后排縱向和高度滿意，橫向頂多三個中等身材，放個安全座椅就只能坐一人，后排縱向空間也略小后備箱很小，但各種儲物格非常多，很贊，三口之家夠用�？梢酝ㄟ^自行改裝增加點實用空間，自己就把備胎艙利用起來放氣泵等，還可以增加網(wǎng)兜等�？偟膩碚f，2個人會很愜意，三個人還是挺舒服，4個人可以接受，5個人就只能忍受了。不過昂胖似乎在同類中算很高了？
配置：官降2萬以上后性價比非常高，作為國內(nèi)小型SUV開拓者，駕駛品質(zhì)至今仍在同類中出類拔萃，可惜空間相對太小比不過日系，價格又比不過國產(chǎn)，略尷尬。這臺自領(lǐng)配置基本滿意，通病就是燈光實在太弱，已經(jīng)改燈了，沒胎壓監(jiān)測有點遺憾，但燈光是最大的問題。不過就性價比來說，昂胖很可能不如國產(chǎn)緊湊型或日系小型
動力：起步有點肉，渦輪介入后提速還是很快的，有相當(dāng)推背感，伴隨渦輪的嗚鳴沖出去，但達(dá)到4人后明顯感到加速緩慢，只能說夠用了，但不算充沛。
越野：
方向非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向迅速，路感明顯，懸掛有點硬，過坑不是很舒服，普通道路駕駛感覺非常好。
油耗：純新手，還沒上過高速，基本是在城里近郊跑，單次行程不超過50公里，油耗從最初的14降到目前的9.8，基本用97號油，就用過一次93，感覺沒大差別。速度在70至90間時很省油，甚至低于6.6，高速未必省油。
舒適：座椅包裹很好，真皮座椅精致。隔音很不錯尤其是隔絕喇叭聲……但內(nèi)部各種異響很不爽。主要來自儀表盤和門。
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購買時間2015年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買了它。
缺點：買了它，克強宣布減稅。
外觀：喜歡一輛車本來就是先從外觀開始的。
內(nèi)飾：那叫一個舒心。
空間：家用足夠，對于我這種工作時需要帶上一些裝備的人來說，后備箱略小了些。
配置：目前來說算同級別中不錯的了，要買的抓緊。
動力：蠻不錯的，有些超出購買時預(yù)估。超車啥的不費勁。
越野：
感覺不錯，不能說指向精確，但是指哪兒打哪兒的感覺還是挺強的。65過15度彎不吃力，50過30度彎不吃力，再大的彎還是要小心，慢點安全�。�！
油耗：個人感覺可以接受，畢竟1.5噸放在那里，怎能讓人家光擠奶不吃草吧
舒適：不錯，領(lǐng)先的座椅增加了腰靠很不錯的，長途無壓力。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程95公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本上我都滿意，要說最滿意的，或許就是因為他是別克昂科拉吧，喜歡就喜歡了。同時也喜歡別克的牌子，對于我來說他更符合我的需求
缺點：起步確實有點肉，而且不是一點點，特別是對我這種不喜歡深踩油門的人來說。后備箱空間確實有點小，不過我想一般家庭夠用了
外觀：外觀是我最喜歡的一點，當(dāng)開始選車的時候就一眼看中了昂胖胖，圓鼓鼓的身材，18寸的大腳，SUV但卻不大，好停車，一直是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾一直很精美，大量的鍍鉻材質(zhì)顯得很有檔次，就是按鍵確實也太多了點，弄到現(xiàn)在還沒搞明白，有的研究了。
空間：整體空間還不錯，儲物格也很多，但后備箱空間確實是比較小，大件什么的只能放到座椅才行。稍稍在大一點點就好了
配置：總的來說性價比很好，雖然售價比較貴，但是優(yōu)惠幅度也太，正好碰到搞活動，就讓我更喜歡了。
動力：起步確實肉，特別是像我這樣不喜歡深踩油門的人來說，不過慢點起步也不錯，至少安全，加速力還有平穩(wěn)輸出都不錯，超個車加個速什么都沒問題，動力杠杠的。
越野：
指向性比較精準(zhǔn)，基本指哪打哪，轉(zhuǎn)彎并線都沒問題，另外轉(zhuǎn)彎半徑也不打，馬路上掉個頭很容易，剎車也很不錯，基本一踩就減速，力量挺足的。
油耗：別克或者說整個通用的車一直被稱為油老虎，但是這個昂科拉確實別克中最省油的存在了，雖然說不能和日本車比（畢竟日本車輕啊4米8的車才1.5噸），但對于一輛有將近1.5噸的SUV來說，目前為止9個油，實在是讓我驚喜，畢竟我才剛開，估計過了首保油耗會更低的，希望能開到別的車主那種7點幾個油
舒適：舒適性真的很好，而且是我特別喜歡的絨面座椅，我一直不喜歡皮的，夏天太熱不透氣，冬天太冷。。。還是絨面的比較舒適。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力較好，有一定的駕駛樂趣！運動模式駕駛頓挫感降低！顏值較高，人見人愛的小胖子！
缺點：空間較小，中控臺按鍵繁瑣，沒有導(dǎo)航功能！車內(nèi)異味長時間得不到改善！
外觀：小胖子，可愛！買的白色的，整體顏值較高，個人觀點！
內(nèi)飾：用料上乘，不過車內(nèi)一直有異味！一開始認(rèn)為是地墊的味道，其實不是！
空間：空間一般，后備箱更��！頭部空間還可以！橫向空間減小，縱向也不大！適合兩三個人坐坐，五個人不適宜開長途！
配置：性價比不算太高，15萬能買中級車了！注重品牌與質(zhì)量，價格肯定會高一些，魚和熊掌不可兼得！
動力：較好，但比起大眾1.4t加雙離合，還有較大差距！放在運動模式會好一些，手動駕駛也有一定樂趣！
越野：
轉(zhuǎn)向精度較高，底盤厚重，過溝溝坎坎容易，輪胎比較大，過坑坑洼洼的地還是比較有自信的！舒適性較好！高速120也很輕松！
油耗：長途大約不到7.0,城市路況較高大約在8.2以上！相對于日系車或者大眾車，油耗要高1.5個油左右！估計與自重有關(guān)系，發(fā)動機技術(shù)也相對落后！
舒適：發(fā)動機噪音還是能明顯聽到，不過能接受，風(fēng)噪隔音效果還可以！減震相對轎車偏硬，不過能接受，畢竟駕駛樂趣多了一些！
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程77公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重耐看，駕駛感挺好的，最重要的是自己喜歡就很好。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)，要說一點的話，目前后備箱空間不是很符合個人需求。
外觀：越看越喜歡，黃金分割。
內(nèi)飾：雖然不是很豪華，但也可以了。這個價位不能太奢求了
空間：對于我這個胖子來說，駕駛座的空間可以再大一點，其他都可以。
配置：挺高的，覺得合適就好了。
動力：動力不錯，舍得給油就行。
越野：
操控性挺不錯的，方向盤指哪打哪。就是U型轉(zhuǎn)彎有點吃力。
油耗：應(yīng)該還可以吧，要看怎么開。
舒適：良好，舒適。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：買之前雖然說不上看過很多車, 但是感覺昂科拉的內(nèi)飾在這個價位上還是蠻好的. 沒有做到國產(chǎn)車那種特別浮夸的感覺,也不是很廉價的味道. 非常適中, 其實這種適中在整車上其實都有體現(xiàn). 動力起步稍微肉一點, 關(guān)閉啟停之后略有改善. 但是中期駕駛感受還是不錯的. 寧波不是個非常非常堵得城市, 所以中速行駛的時間蠻多的 (40-80碼之間). 在這一塊上動力其實一點也不虛.
缺點：最不滿意的一點, 也是到現(xiàn)在為止非�？隙ǖ囊稽c, 就是變速箱的換擋確實能夠感受到的頓挫感. 在40碼之前,因為一般車速容易在這里做加減.. 所以比較明顯,另外群里的兄弟也說不是因為磨合期的問題, 磨合期之后也是存在的,只會頓挫會稍微緩解一點.
外觀：外觀屬于仁者見仁的事情, 不過話說回來真是越開越喜歡.哈!!!
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較到位, 是我比較喜歡的地方, 晚上配上藍(lán)燈有種空域的感覺, 很喜歡. 不足的地方: 只是空調(diào)的調(diào)節(jié)有點復(fù)雜. 研究了好一整子,還有駕駛位置左手邊調(diào)節(jié)燈的旋鈕有點太復(fù)雜了, 有點看不明白的感覺.
空間：空間雖然說不上大, 但是夠用了, 反正也不拉貨. 空間上面沒有什么特別說的, 三-四口之家,平時用用肯定夠的. PS: 如果后排板凳放平,空間還可以做到量級的提升.
配置：性價比在同價位來說, 我覺得蠻高的. 現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也比較大. 可以考慮精英版的, 當(dāng)然為了方便可以直接上領(lǐng)先.
動力：東西方面除了起步略肉以外,整體比較均勻. 本人不太暴力駕駛, 轉(zhuǎn)速除了起步不會上2500. 五一上高速由于磨合期也不太會拉高轉(zhuǎn)速.1.4t的發(fā)動機對于我來說是夠用了.
越野：
操控還是不錯, 方向盤挺輕的.操控也是指哪打哪, 沒有特別吃力的地方.
油耗：油耗磨合期的是8.2左右. 估計能降下來. 油耗說實話我挺滿意的.畢竟有些東西不能只用油耗來衡量.在同級別suv里面, 昂胖是比較重的.所以這個油耗還是能接受的.
舒適：舒適性方面,窗戶關(guān)閉的情況下,車內(nèi)的聲音不算很大.可能懸掛比較軟,整個震動也不是很大.地面的一些坑洼沒有很明顯的傳遞到座椅上. 比較滿意. 買的是領(lǐng)先版本,不足的地方是副駕駛沒有電動座椅. 但是座墊下面有個小的儲物盒還是蠻用心的.
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購買時間2015年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：排量低，省油，內(nèi)飾很滿意，空間作為小型suv足夠家用。外觀看著很敦實。
缺點：A柱有些擋視線，另外就是通用廠家的活動價當(dāng)?shù)?s不執(zhí)行，這點很不爽。轉(zhuǎn)彎半徑有些許大。
外觀：胖，但不臃腫，最起碼看一眼就知道是昂胖子，我媳婦都喊白胖子。
內(nèi)飾：同級別車?yán)飪?nèi)飾算是很不錯的，朋友也都說很不錯，比起其他的，算是用心的了，很多都是軟塑料，以及按鈕的手感都很棒。
空間：空間上2口或者3口之家足夠了，內(nèi)部儲物空間和乘坐舒適度足夠，后備箱略小，不過還算可以，畢竟是小型SUV，前排駕駛和副駕駛中間略小，感覺很擠，不過也夠用，后排三個正�；蛘咂忠稽c體形的成年人毫無壓力。
動力：這點最滿意，1.4t排量渦輪增壓，足夠家用，起步也沒有很肉，提速很轟油門完全沒問題，高速超車毫無壓力。
越野：
方向盤的指向性很精確，細(xì)微轉(zhuǎn)動都會體現(xiàn)在車輪轉(zhuǎn)向上，油門和剎車感覺也很精確，踩著很舒服，朋友家的君越，開了我的白胖子說方向盤和油門剎車都很好，感覺比他家的君越還好，沒長時間開過君越，不太清楚哈。
油耗：這點很滿意，提車100多公里油耗就下來了，到7.1，半市區(qū)半高速，有過半個月都在市區(qū)的，油耗是7.2，這點很滿意，在保證動力的前提下，花費少很多。
舒適：駕駛操控不錯，很少做副駕，應(yīng)該還行，老婆的專屬座位。
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 漢中
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾基本全是軟的，做工也不錯。儀表布局也是我喜歡的類型。
缺點：10幾萬的車內(nèi)飾扶手箱竟然沒有就駕駛位有個可以折疊的扶手，這點很不滿意
外觀：外觀屬于耐看型，18大腳炯炯有神。
內(nèi)飾：布局，用料都還可以。
空間：基本夠用，只要不經(jīng)常滿載。后備箱稍小放不 了幾個東西就滿了。
配置：我買的時候優(yōu)惠2.9萬，還是有性價比的。
動力：舍得給油超車也是杠杠的。
越野：
沒開過好車，感覺這車操控和2 3十萬的車差不多。
油耗：9.0的油耗，城市里開還可以。
舒適：還可以
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購買時間2015年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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外觀：優(yōu)點：前臉，大腳。 缺點：后臉（選紅色的主要原因，因為紅色后臉比白色好看）
內(nèi)飾：優(yōu)點：內(nèi)飾真是碉堡了，一指頭按下去，哪哪都是軟的，按鍵稍有點松，不過手感很好，車窗也很好，后窗能開到底。壇友反映車窗會共振的問題暫時還沒發(fā)現(xiàn)。 缺點：真的沒有。
空間：優(yōu)點：頭部極好，前后、橫向夠用。 缺點：裝上座套后前后空間略小，后備箱空間略小。不過作為新婚小兩口用車，基本滿意。
配置：對于我來說，性價比90分。但對于國人傳統(tǒng)思想——又大又便宜來說，70分，所以綜合給80吧。
動力：優(yōu)點：對于這個車來說，動力還是不錯的，踩油門會有推背感。15款新增的sport模式原理就是提高轉(zhuǎn)速，推遲換擋，很有賽車的感覺。 缺點：一檔二檔時候踩油門有延遲，萬惡的變速箱！不光升檔和降檔有延遲，有時候低檔位急加速，會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然升高，車沒反應(yīng)的情況，有點像脫檔，暫時還不清楚為什么。ps：可能對于十幾萬的車有點過于苛刻，畢竟開了好久家里的q5和朋友的q3，對于大眾的dsg印象過于深刻。另外，發(fā)動機啟停一點也不好用，第一，發(fā)動機啟動時間很長，大概有一秒。第二，曾經(jīng)出現(xiàn)過一次，自動啟動后松開剎車，車沒有動（平地），輕踩油門，沒反應(yīng)，由于后面車催促，直接重新打火了，到底也沒搞懂是為什么。第三，據(jù)說啟停降低油耗僅為0.2，實在九牛一毛，對于發(fā)動機的損害確不得而知，我也不會為的環(huán)保做這樣的貢獻(xiàn)。
越野：
優(yōu)點：真想罵人，操控真tm好，絲毫不遜于幾十萬的車，方向盤輕，指向性好，油門剎車適中，安全設(shè)施齊全。光一個上坡輔助就完爆不少同級車。 缺點：無
油耗：跑兩次穿城降到8.1，這兩天上下班開升到8.4，平均一周一箱油，250塊。
舒適：優(yōu)點：18寸！大腳減震性能不錯，路感非常好，因此不會暈車。通過性一般，大坎需要側(cè)上。 缺點：懸掛是硬傷。特別是減速帶。平地倚靠輪胎可以保證平緩，但是減速帶這種超過輪胎減震范圍的路況就比較糟糕了，尤其是后排…
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