上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一見鐘情，越看越喜歡，動力強勁、內(nèi)飾精美。
缺點：基本上沒有什么特別不滿意的,非要找刺,就是后排座位偏直了一點,后備箱偏小一點.還是那句話,車子加個10cm就完美了
外觀：昂胖子，外觀大空間不大，車身及車體里面使用了很多隔音泡棉。前面看架勢足，后面看有點不協(xié)調(diào)，收尾急促。
內(nèi)飾：在我看過的眾多廉價車里，別克的外觀和內(nèi)飾比其他品牌都好，小昂的內(nèi)飾是百姓車里的佼佼者。按鍵和旋鈕手感好。每次按動都是享受。試駕的同級別日韓系車，甚至同樣是美國的福特，內(nèi)飾都不如別克。
配置：一般
動力：動力不錯，渦輪介入之后提速很快。
越野：
方向精準！路感準！操作簡單！
油耗：油耗屬于中等，雖然發(fā)動機只是1.4T,但是油耗比同等排量的車要高些。
舒適：舒適性一般，路面反饋比較直接
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，外觀漂亮，內(nèi)飾精致。
缺點：油耗好像有點高，可能是跑市區(qū)原因，磨合后會降�。�
空間：還是那句話，作為一款小型SUV劃分市場的領(lǐng)頭羊和鼻祖，昂科拉繼承了SUV應(yīng)有的充裕的頭部空間，也具備了良好的腿部空間，坐姿十分舒適。只是，作為一款小型SUV，橫向空間可以說是硬傷，后排坐三個男人基本貼緊，坐三個女人比較寬裕，坐三個胖子基本受累，坐三個瘦子皆大歡喜！總之，昂科拉適合四口之家，更適合小夫妻倆出門刷街自駕游。
配置：小貴了點，但誰叫老婆喜歡呢。
動力：動力還是很好的，可能變速箱的問題沒啥推背感，但是還是杠杠的~
越野：
方向盤指哪打哪，操控與底盤是分不開的，懸掛整體較硬，過減速帶不舒服，但從來不拖泥帶水，干凈利落！剎車性能良好，同時也很舒服，很線性的剎車，不會像某些車那么靈敏！
油耗：現(xiàn)在8.7還可以承受
舒適：這級別車也算合格，后坐稍直了點。車身較重，過溝溝坎坎啥的很有信心。頭部空間就不說了，除非長姚明那么高不然不會局促，座位個人感覺適中吧，可能 有人會覺得硬，不過我坐的還是蠻舒服的，特別要贊一個這車的空調(diào)，東莞這邊9月份的天氣外面31度左右，一般開到2檔就夠，進去的時候開到3檔吹一會就涼了，后排沒人的話1檔都夠用了，很給力。這車空調(diào)設(shè)計了6檔，我覺得這有點多了，還沒用過其他檔，前3檔也比較安靜，后面的就有點吵了。另外這車的隔音效果還是可以的，音響真的很給力，換了導(dǎo)航也沒見多少區(qū)別，可能是我對這個也不太感冒吧。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2021公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：松剎車有異響，后尾箱空間稍小，后視鏡可視范圍稍小，后門窗和尾窗稍小。
外觀：沒說的，標準土肥圓，有次一個人走過我的車，說了句：這車該減肥了！哈哈，樂死我了。除了后面差了點，其它地方左看右看都好看，小型SUV里這款車的外觀不敢說第一，但也差不了多遠。
內(nèi)飾：檔把前方的空間(點煙器和USB口的位置)很實用手機、鑰匙、零錢、停車卡什么都可以放；杯架深度還行，我?guī)У牟璞胚M去剛剛好，要是細點的就會晃動，里面設(shè)計的是防滑橡膠，不是像其他車用的是折疊的固定片。行駛證丟在左側(cè)大燈開關(guān)下的盒子里，副駕駛上面的手套箱放著抽紙，下方的工具盒里頭放的是車子和車上設(shè)備的說明書以及保養(yǎng)手冊之類的紙制品。手剎下方的抽拉盒子里頭放的都是加油票據(jù)等雜物。
空間：空間怎么說呢很多人說小，但是我覺得嘛夠用就行了。頭部空間是完全沒問題的只能說縱向空間和后排稍微小了點不過感覺夠用就可以了。
配置：性價比個人感覺很好。
動力：還是很棒，開到過180邁，車上很穩(wěn)，起步有點慢
越野：
方向盤低速時很輕，高速時要沉一些。以前一直開的單位的捷達車，剛開始覺得方向盤太輕，很沒感覺。現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了。超車，并線的感覺比以前開的車好多了。
油耗：：油耗絕對讓人滿意。
舒適：舒適性在同級別的車里 是比較好的
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就屬外觀了，我想年輕人買這車是奔著外觀來的吧，當然我不例外。
缺點：懸掛有點硬，沒有轎車那么舒適，門板織物和扶手容易臟
外觀：青菜蘿卜各有所好，胖胖的很豐滿，大腳拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工沒得說，很棒，座椅、方向盤、踏板等細節(jié)都處理得很好，尤其是中控，材質(zhì)的選料完全不輸給20多萬的車，跟一幫朋友的大眾同價位的車內(nèi)飾相比，別克昂科拉絕對是良心做工。但同時中控按鍵太多顯得復(fù)雜繁瑣，平時有很多鍵基本用不到。導(dǎo)航的位置是我最不滿的，在中控臺的上方并且過于靠前，每次需要操作的時候身體都要前傾并且伸直手臂才能按到，真為了安全考慮則需要等紅燈或者停車的時候才能操作，從安全角度和方便性出發(fā)，這點要扣分。
空間：一家五口夠用
配置：現(xiàn)在買應(yīng)該來說很合適了，下降的空間也不大了，是時候出手了
動力：跟我家的凱美瑞200G相比提速初段較慢，但是渦輪介入后提速明顯比凱美瑞200G有力。
越野：
方向盤較輕，可以單手控制，日常駕駛比較愜意，比較滿意。
油耗：油耗市區(qū)l0個左右，長途7個左右，能接受
舒適：畢竟不是轎車
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：老婆中意，就是最滿意的一點。
缺點：變速箱 懸掛
外觀：外觀滿分，時尚
內(nèi)飾：說起來內(nèi)飾，那就只能用一個詞來形容了，精致！的確，昂科拉的內(nèi)飾在同級別車型中絕對稱得上是老大，它繼承了別克一貫的沉穩(wěn)大氣之風(fēng)，真是人見人愛，花見花開，一樹梨花壓海棠，超級無敵車見爆胎��！
空間：乘坐空間可以，后備箱太小
配置：這部車的性價比是不夠高的啦，他的對手有菲亞特的飛翔（1.4T動力），飛翔的配置高很多啊，不過昂科拉優(yōu)惠了1萬多，其實也值得出手了的。放心吧，不后悔！
動力：夠用，滿載時有些不足。
越野：
操控指向還算是可以！ 方向盤回饋感不好！轉(zhuǎn)向半徑太大了， 超過了很多三廂車，和路虎極光剎車有的一比，坑爹！剎車十分不滿意，既沒有德系的那種靈敏，也沒有日系的那種柔和的線性控制！ 感覺前半段很肉，后半段太猛！ 加上車重，輪胎的抓地并不算好！
油耗：可以接受。
舒適：板車，路感真清晰，但是對于暈車的是救星，就是奔著大腳和板車及高坐姿買的胖子，為了我家暈車的娃，我家娃坐英朗都進不了城
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購買時間2014年03月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常好，EPS輔助效果非常好。
缺點：油耗有些高
外觀：喜歡的外觀,肥肥的很飽滿,很有福相
內(nèi)飾：不錯，是這個價位該有的，就是中控的按鈕好多，看著真復(fù)雜。
空間：剛好
配置：整體性價比不是很好，這個價格沒有倒車雷達，還需要自己安裝。
動力：還行，舍得跺不會失望
越野：
操控也是沒的說！可以說是指哪打哪！指向很明確，信心很足！剎車也不錯，1.4噸的車身剎車的時候沒有太大的不適，很及時！有過一次急剎經(jīng)歷，剎車及時避免了一次事故！
油耗：剛跑磨和進在6-7個，現(xiàn)在還在7.8上下，全部都是城區(qū)，上下班，每月大概在油錢4-500左右，但如果老司機開的話，可能還有下降的可能，
舒適：小越野視線比較好，比我之前的轎車高多了，在路上等紅綠燈的時候明顯感覺到比轎車高不少，地盤給人的感覺也比較厚重平穩(wěn)，美國車到底給人的感覺也是踏實，不過油耗可能稍高一點，有人說后懸掛不是獨立的，可能會影響越野型和后排舒適感，沒做過后排，不知道顛簸感怎么樣，等坐后排了感受一下
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音，內(nèi)飾，駕駛感也不差。換擋，不平順，但也不離譜。
缺點：前照燈簡直就是蠟燭 尾箱空間不夠 剎車有點不爽 轉(zhuǎn)彎半徑巨大
外觀：外觀漂亮。時尚好看
內(nèi)飾：沒有什么不順眼的。就是車門內(nèi)側(cè)的棉紗用料不耐臟。
空間：2個人用車的話沒有一點問題，一家5口要同時出行，車子的縱向空間和后排的腿部空間有點小，時間長點的有點難受。后備箱的空間日常用品還是夠用。總的快一年的用車時間中也只有1次放倒后排座椅。還有就是放倒后排座椅的方式跟同事的“新X度“比有點麻煩，想要純平的話必須把頭枕給取下來。
配置：性價比還行，不能說很高。其實我覺得性價比這個東西也是沒有標準的，不好判定了。我認為，喜歡了就值�，F(xiàn)在小昂優(yōu)惠力度還可以，性價比還是不錯了。
動力：1.4T動力完全夠用了，想要超車那完全沒問題，滿座后動力也沒得說，
越野：
轉(zhuǎn)向略慢，轉(zhuǎn)向幅度確實大了些
油耗：感覺還是可以的，上下班10分鐘的路，不堵車，我新手司機 現(xiàn)在油耗也才7.6
舒適：還可以吧
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾都不錯
缺點：1、空間稍微小了些，特別尾箱。2、備胎太有喜感小得難以直視。3、起步提速太慢，不知道是不是變速箱保護愿意。
外觀：非常漂亮大氣
內(nèi)飾：很好
空間：平時也就2人用， 差不多夠用就好，裝不了多少東西
配置：適中，不高不低，滿意！
動力：很滿意，雖說車身比較重，但是提速真心快，直線加速0-90不輸1.4T的高爾夫，90以后提速開始變慢，總體還是很滿意的，200的扭矩，1700-4900的最大扭矩轉(zhuǎn)速，搭配還是很好，動力隨叫隨到，超車比較有信心。
越野：
很好操控，方向該輕的輕，該重時重，高速150穩(wěn)穩(wěn)的，減震偏硬，可能后非獨懸掛原因吧，
油耗：相對同排量轎車要費油，敦實的車身，畢竟是一輛SUV.百公里平均8.5升的油耗可圈可點。可以接受。
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購買時間2013年02月
購買地點山東 日照
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程25700公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工精致，油耗很低，動力同級別最好，灰色很好看
缺點：到現(xiàn)在我的小昂已經(jīng)開了一年多了，跑了有一萬六千公里的樣子了。也不算跑得多。要說很不滿意的吧，倒也確實沒有。唯一覺得就是通用有些不那么實在，車身穩(wěn)定系統(tǒng)和天窗都全系配備了，但在我買的這款自動精英型昂科拉上，竟然連倒車雷達都沒有，還是后期加裝的。其實說實在的，加裝一個倒車雷達就幾百塊錢，加裝導(dǎo)航也就那么兩千塊錢的樣子，別克完全可以再稍微把車價提高那么一點，把精英型也配上原車導(dǎo)航和雷達，那給人的感覺會舒服不少，畢竟原車的東西質(zhì)量和使用上都會好一些的。
外觀：小昂的外觀很漂亮，現(xiàn)在大街上到處都是也說明了大家都是十分認可的
內(nèi)飾：簡單、手感好、操作也不復(fù)雜！
空間：前排空間我感覺足夠的，我一米八五的個子，但是不胖，沒有我在網(wǎng)上看測評里的那種兩個大胖子擠扶手的情況，后排空間的話雖然有點緊張，但是感覺還是夠的.主要是比價短啦。有些人說小昂的空間不夠，但是我覺得一個三口之家還是足夠的，不要看ta小，但是我覺得現(xiàn)在幾乎每家都有車了，沒必要買那么大的，畢竟我只是上下班開和開車出去玩玩而已，也沒想過去長途旅行，如果要旅行的話我還是覺得乘客車比較方便，而且省心，不用擔(dān)心路不熟悉，雖然現(xiàn)在有導(dǎo)航。
配置：13.99W的車價本來是挺吸引，但4兒子的霸王條款卻令我臺車車落地要差不多17W，MD我還可以說什么好呢。車的性價比很足，4兒子就是一個砍人的貨。講完。
動力：動力杠杠的，加速沒得說，雖然沒跑過高速，但是100內(nèi)加速絕對沒問題
越野：
操控良好，方向盤輕盈，指向準確及時
油耗：全97號油，油耗滿意和預(yù)想的差不多過了磨合期應(yīng)該更好另外在高速120左右沒有市區(qū)50到80之間省油。
舒適：別克的舒適性會差嗎？哈哈
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11753公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開。外觀中意！
缺點：后備箱空間還是有點小A柱在左拐時有點檔視線，這個價位的一款車沒有胎壓監(jiān)測很遺憾
外觀：跟大SUV差不多了，挺好的。大家都叫它昂胖子，男人開胖點威武啊。
內(nèi)飾：細節(jié)處理非常好，門邊儲物格能增加水杯架就更完美。
空間：對于身材一般的人來說足夠了 后排坐兩人最合適
配置：個人覺得性價比不高，這個價錢配置確實少點了。我們這兒的優(yōu)惠力度比起其它地區(qū)簡直是......
動力：發(fā)動機轉(zhuǎn)速還是要上到1500rpm才感覺有力，1.4T起步還是略差一點（不要和我說：只有肉人，沒有肉車），排量擺在那里，低轉(zhuǎn)速扭矩小，增壓器貢獻小。車速起來后超車還是可以的。
越野：
操控精準，電子轉(zhuǎn)向偏輕
油耗：能接受吧，空調(diào)制冷開時跑高速7個油，城市道路9-10個，三線城市一般堵（可能和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧�。�
舒適：感覺后排座位稍窄，會影響點舒適度，整體舒適度蠻好
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