上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和做工不錯，底盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味較重，A拄盲區(qū)較大
外觀：同上，空間�？臻g感覺有點(diǎn)小，后排3個成年人就有點(diǎn)擠。
內(nèi)飾：起步較慢，其他很好，轉(zhuǎn)速起來后，非常舒服。高速上可以體現(xiàn)駕駛樂趣了。
空間：舒服。方向盤能上能下，能進(jìn)能出。
配置：油耗目前尚可，盡管1.4噸（算上駕乘人員平均也要過1.5噸吧），1.4T的動力，有點(diǎn)擔(dān)心小馬拉大車，不過顯然動力上合格了，油耗上也順利畢業(yè)，我手動擋的1500公路磨合期，其中一半的樣子高速，還有就是上下班城市道路平均20多公里時速。顯示為7.7-7.8百公里油耗。實(shí)際算了下8升略不到，差不多。
動力：舒適性不用說了，我經(jīng)常開車800公里，沒有感覺到累，反正我沒有感覺到累，到達(dá)目的地還有種意猶未盡的趕腳。
越野：
外觀喜歡，白色的就是愛臟，好多黃點(diǎn)白點(diǎn)的。。。。不知道怎么才能能洗掉。。。
油耗：簡單，手排丐中丐就不要計較內(nèi)飾，要么花錢自己搞，要么花錢上檔次，否則別廢話，車廠又不是慈善機(jī)構(gòu)
舒適：超級高，還在猶豫的請趕緊下手吧
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，
缺點(diǎn)：哎，空間啊，后備箱是真心不大，后排空間也不大，不過無所謂嘍，我又不是買出租車，裝那么多人干嘛？出租車還不愿拉人多呢。
外觀：兩口之家，足夠用了。
內(nèi)飾：1.4t動力還是相當(dāng)不錯的，特別是渦輪增壓介入后，自我感覺不錯
空間：操控很方便，也很順暢。滿意。
配置：油耗達(dá)到我心目中的理想，高速不開空調(diào)平均油耗4.5；市區(qū)開空調(diào)平均油耗在9.0左右；綜合油耗在6.5；表現(xiàn)的非常不錯
動力：以前小樂馳空間 昂科拉有質(zhì)的飛越
越野：
白色的很顯大氣。提車時感覺昂克拉的做工不如君越等車，比如車縫隙比較大，例如后位燈、后備箱蓋，前翼板，有過有條件可以挑選一下，建議選白色的。紅色和藍(lán)色尚可，灰色和銀色車子有點(diǎn)小，比較小家子氣，金色沒見過，不清楚。土豪可以試試。
油耗：內(nèi)飾是布的。鑒于家里有寶寶。提回家馬上換成了真皮座椅。中控用的很順手。特別是藍(lán)牙通話。大愛啊。開車打電話再也不愁了。
舒適：非常高 特別是降價以后 ESP 18輪轂 天窗 單說這些都已經(jīng)很不錯了
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性比較高，聽關(guān)門的聲音就能感覺到，以前開過一輛日產(chǎn)車，厚實(shí)感沒法比，挺喜歡這款車的內(nèi)飾，特別是晚上，儀表盤看起來很漂亮。輪胎也不錯，普林斯通一款很耐磨的輪胎，而且輪轂也比較大。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別讓我不滿意的地方，如果非要說得話，就是中央扶手的設(shè)計了，放下扶手，拉、放手剎有點(diǎn)兒蹩手。
外觀：前排足夠，后排空間前后足夠，橫向空間有不足，坐三個大人有點(diǎn)擠，兩個大人一個小孩正好
內(nèi)飾：本人新手一個起步都是慢慢松完離合才輕踩油門，所以可能顯得比較肉，畢竟車重在那里放著。由于車還在磨合期，沒飚過高速，不過在市區(qū)和高速上超個正常行駛的車還是足夠的，感覺3擋4擋輕踩油門就能感覺到明顯加速。
空間：操控很好，開過以操控好號稱�？怂�，個人感覺昂科拉也沒什么明顯的差別。
配置：滿意，比較省油，目前開到4萬多公里，7.1油
動力：一般，
越野：
胖胖的，感覺很有肌肉感，呵呵！
油耗：做工精細(xì)，縫隙都很小，包個門板都很費(fèi)事，聽不到內(nèi)飾有異響。
舒適：這個價位感覺很高
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，特別是18存輪轂。
缺點(diǎn)：價格還是覺得有點(diǎn)偏高，不帶倒車?yán)走_(dá)、自動大燈、胎壓監(jiān)測、后排的橫向空間略小且中間位置沒有頭枕。
外觀：乘坐空間尚可，車內(nèi)各種儲物小格子較多，后備箱略小，不過世昂胖子的定位就是小型城市SUV，后排坐椅如果放倒的話，就變成了一個超大型的儲物空間了，對我們小家庭來說足夠日常出行、旅游。
內(nèi)飾：舍得給油，動力還是不錯的，起步不輸給出租車的。
空間：出人意料的優(yōu)秀，作為一輛小型城市SUV，它的表現(xiàn)完全出乎了我的意料，雖然是比較普通的前麥弗遜后扭力梁的懸掛形式，可是它調(diào)教的相當(dāng)不錯，非常注重操控性，后部絲毫沒有拖沓的感覺，同時方向盤指向精準(zhǔn)回饋力度適中，完全可以用“好開”來形容它
配置：上海內(nèi)環(huán)、南北開的路況，這個油耗不高了
動力：前排很滿意，后排座位靠背太直。
越野：
外觀不用說了，前臉相當(dāng)霸氣，充滿殺傷力，側(cè)面腰線高挑，略顯性感，美臀嘛，絕對是完美的。
油耗：內(nèi)飾很不錯，軟面的內(nèi)飾有種高大上的感覺。
舒適：性價比 因人而異吧
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格13.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工，摸得著的地方都顯高檔，天窗我也很喜歡，再就是那四個大腳了，視覺沖擊特別大！
缺點(diǎn)：后備箱太小。一輛嬰兒車，一件車衣基本就塞滿了。
外觀：夠用了，橫向空間有限，但家用是夠了，后備箱在放倒座椅后有不錯表現(xiàn)。
內(nèi)飾：1.4T起步超車都夠用，平時市區(qū)轉(zhuǎn)速2000以下較平順，高速2500轉(zhuǎn)動力輸出還是蠻酣暢。
空間：方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 車身比較靈活 老公經(jīng)常批斗我 只要前面沒車 那我開的說扭的跟蛇似的。。。（新手。。(
配置：油耗嘛，我目前6.8，不過我高速跑的多，城區(qū)油耗明顯高，大概在9個左右。
動力：舒適度不如一般轎車，尤其是過減速帶的時候
越野：
比較不錯，近看有點(diǎn)胖胖的感覺
油耗：內(nèi)飾都說了是我最滿意的一點(diǎn)，用料做工無可挑剔，樣式見仁見智
舒適：小昂買的我覺得值，安徽其實(shí)優(yōu)惠已經(jīng)到了2萬多，但是不想異地提，再加上著急用車，優(yōu)惠1萬7我也可以接受，上路不超過16萬，沒有超過我的預(yù)算，既然選擇了就不糾結(jié)，自己開著舒適就好。當(dāng)然，相信昂科拉還有降價空間。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：由于上汽員工內(nèi)部價格和優(yōu)惠幅度，還是相當(dāng)滿意的。優(yōu)惠2萬基礎(chǔ)上，送500白金卡（基本可以保養(yǎng)一次）、原廠導(dǎo)航、送貼膜。
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：主副駕駛空間不錯，坐姿高、視野好！后排略顯局促，橫向空間略窄，儲物空間優(yōu)秀
內(nèi)飾：渦輪沒介入時很平常的動力，但是當(dāng)渦輪介入時你會感到很強(qiáng)的動力源源不斷的輸出。對于新手不熟悉渦輪的來說，建議不要猛踩油門，小心反應(yīng)不過來車子竄出去！
空間：方向靈活輕盈，入檔輕松（本人手動），沒有通用別的那幾款轎車那么笨重的，本人以前開過老款的君越，君威，總體感覺很不錯。
配置：目前還沒出磨合期 760公里 油表顯示8個油，但是我手機(jī)油耗軟件測試的是8.7個油，差不多吧。
動力：滿意
越野：
外觀不用多說了吧，很多車主就是沖著這個去的，值得表揚(yáng)的一點(diǎn)是外觀做工，漆面不錯，拼接工藝也做的很好，縫隙均勻而且不大，整個車整體感很強(qiáng)，還有18寸的大腳，傲視競爭對手~~~
油耗：超出價格配置 全系天窗必須靠譜
舒適：我覺得已經(jīng)非常超值了。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精良，用料非�？季�，豪華感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：胎噪大
外觀：很喜歡這個小胖子，當(dāng)時老婆一眼就看中了
內(nèi)飾：精致，比馬自達(dá)X-5不曉得好多少！
空間：整體空間還是不錯的，本人3口之家，完全夠用，小小的自駕游也能完全勝任，孩子和愛人坐在后排，還是比較寬敞的，一個人開車，一個人帶孩子在后排，副駕駛稍微放一點(diǎn)旅行的小零食之類還是比較方便的。對于空間分?jǐn)?shù)。給了4分，扣的一分是被后備箱扣掉的。真的確實(shí)有點(diǎn)小了。但是如果是在市內(nèi)開，完全夠用。本身后備箱不需要放太多東西，放太多的話增加油耗 也沒什么必要放太多太滿。對本人來說，完全足夠。
配置：性價比將就，由于我們是團(tuán)購訂車，重慶這邊一直優(yōu)惠力度比較低，所以這個就仁者見仁，智者見智了，不多說！
動力：起步有點(diǎn)肉，上了2000轉(zhuǎn)70碼以上動也是杠杠的。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑相對來說,相當(dāng)大..高速上相當(dāng)舒服,沒有巡行也不覺得累
油耗：提車時11，后來逐步降到7.8，上個月全是上下班，比較堵，油耗略有上升
舒適：高速行駛的時候外界的噪音確實(shí)很低，過一些小坑路還是不會那么顛簸
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我比較滿意的一點(diǎn)，當(dāng)初在2008、創(chuàng)酷、翼博等幾款同級別的車子中就看中了昂科拉，前臉看起來特別的兇狠的感覺。還有做工在感覺扎實(shí)。
缺點(diǎn)：起步很慢，以前我開的手動擋的車，起步非�？�，但是小昂是用1.4排量來拉1.4噸的車重，在渦輪介入前起步確實(shí)很肉，但是這個我在買車前就知道的，所以還能接受。
外觀：前方45度角看著還可以，有些角度看稍差。
內(nèi)飾：做工就是精品 用著很順手
空間：小，這個沒話說，小型SUV里幾乎最小的了，加上車身厚度問題，內(nèi)部空間就這樣了
配置：這個確實(shí)一般，這個價位的車可選擇太多了。。目前的長城H6滿大街都是，比這個便宜，可惜我不相信國產(chǎn)（不是我不愛國。日韓我是沒考慮的）才買了個合資的。。
動力：以前開的自然吸氣乞丐版加手動擋，現(xiàn)在突然換個帶T的肯定感覺不一樣，只是現(xiàn)在磨合沒有深踩。
越野：
還可以，方向盤感覺不錯
油耗：目前行駛近1000公里，全是縣城路，均速17.8公里，儀表顯示百公里油耗10.5。還算認(rèn)可的范圍之內(nèi)。
舒適：舒服，自動空調(diào)還不錯，制冷、制熱效果也很好，座椅包裹感很好。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾 電動座椅太方便了非常實(shí)用 音響也不錯 車的靜音不比那些20多萬的SUV差 甚至還要好過他們
缺點(diǎn)：后備箱略顯不足，大點(diǎn)的嬰兒車也裝不進(jìn)去!
外觀：最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對上檔次的
空間：前排可以，后面乘坐舒適度沒這么好。
配置：剛上市時候買的15.99，性價比還是差了點(diǎn)
動力：1.4T的動力，我只能說是剛好符合我的性格。敢打敢沖的那樣，平常城里開的話，轉(zhuǎn)速我都幾乎沒超過2000。很溫和，但是油門給大點(diǎn)的話，他還是很肯跑的。出公司地庫的坡，1800轉(zhuǎn)就能上來，一點(diǎn)都不弱。
越野：
操控性很少，低速轉(zhuǎn)向輕松，高速方向盤很穩(wěn)。跑高速的時候非常穩(wěn)，開到100以上一點(diǎn)感覺都沒有，車還沒過磨合期，還不敢開太快，過了磨合期高速拉拉速再談感受。轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了點(diǎn)，掉頭不太方便，不過習(xí)慣就好了。剎車還得慢慢適應(yīng)，還要試探清楚剎車行程，現(xiàn)在開的比較小心，都是提前很遠(yuǎn)剎車，還是很靈敏的。
油耗：目前行駛里程少看不出來，最高在10.7現(xiàn)在慢慢降到9.0.目前以2000左右轉(zhuǎn)速，行車速度在60-70之間跑磨合。
舒適：不錯
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果不錯
缺點(diǎn)：就是備胎太不夠大方，廠家顯得有點(diǎn)過于小氣了，這個我覺得太遺憾了。
內(nèi)飾：做工確實(shí)不錯，挺好的。
空間：前排空間不錯，本人170CM坐進(jìn)去，調(diào)到合適位置，感覺視野很高很寬，頭部空間也不錯（個人感覺比福克斯強(qiáng)多了，這也影響我買此車）。后排空間昨天坐了三個同事，反映還行，主要是寬度方向小了點(diǎn)。因為是家用，對后備箱空間暫時還沒感覺，應(yīng)該夠用。
配置：性價比將就，由于我們是團(tuán)購訂車，重慶這邊一直優(yōu)惠力度比較低，所以這個就仁者見仁，智者見智了，不多說！
動力：日常行駛足夠 1.4T很給力
越野：
一般般我經(jīng)常等紅燈的時候切N擋。老是會切到R擋。。
油耗：車輛信息里的那個油耗不準(zhǔn)的，我自己算的，現(xiàn)在我車跑了2400KM了，高速30%市區(qū)70%行車電腦顯示平均油耗7.4，但我通過歷程和加油量算出的是8.4左右，油耗還是很滿意的，畢竟鄭州很堵啊，到處都在挖溝修路設(shè)單行,市區(qū)內(nèi)基本也就30碼很少會有五六十碼的時候，環(huán)城和高架還行能到60-100！
舒適：高速行駛的時候外界的噪音確實(shí)很低，過一些小坑路還是不會那么顛簸
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