上汽通用別克-昂科拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：昂胖這個(gè)稱號(hào)名副其實(shí)
缺點(diǎn)：昂科拉的后排安全帶會(huì)拖帶出像瀝青一樣的黑膠，污染座椅和乘客衣物。四s點(diǎn)拆開后內(nèi)飾發(fā)現(xiàn)，原來是保險(xiǎn)器上方有塊粘堵孔洞的黑膠在夏季高溫下融化正好掉在保險(xiǎn)帶上。請(qǐng)車主注意，本人已經(jīng)中招了。昂科拉的后排安全帶會(huì)拖帶出像瀝青一樣的黑膠，污染座椅和乘客衣物。四s點(diǎn)拆開后內(nèi)飾發(fā)現(xiàn)，原來是保險(xiǎn)器上方有塊粘堵孔洞的黑膠在夏季高溫下融化正好掉在保險(xiǎn)帶上。請(qǐng)車主注意，本人已經(jīng)中招了。
外觀：乘坐空間夠用，畢竟不是正統(tǒng)SUV嘛，儲(chǔ)物空間夠用了，嫌小的可以考慮皮卡。
內(nèi)飾：本人不是激進(jìn)派，1.4T的動(dòng)力夠用。
空間：老婆家里是老巷子，穿梭自如，方向盤市區(qū)很輕，女孩子操作都沒有問題，高速上了80 ，方向盤會(huì)明顯感覺變穩(wěn)，好用！轉(zhuǎn)向指示清晰，指哪到哪，也許你會(huì)說是車子小短的緣故，那有如何？武漢車這么多這么堵，好用的車，才是好車。
配置：我真心不在乎油耗，不過武漢這么堵，儀表顯示每小時(shí)平均17公里，油耗9.8，你覺得如何呢？一箱油，高速自駕跑600多公里不需要擔(dān)心！
動(dòng)力：坐著開著非常舒服
越野：
小巧玲瓏
油耗：滿意
舒適：剛開始覺得價(jià)位有些高，不過參考一些參數(shù)，再實(shí)際看車，覺得還是比某博要合適的多了
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí) 行駛穩(wěn)定 油耗低 靜音效果好
缺點(diǎn)：由于采用非獨(dú)立式后懸掛的它當(dāng)愜意的行駛在城區(qū)道路時(shí)它這略顯生硬的后懸在過減速帶的時(shí)候讓我較為尷尬。
外觀：空間相對(duì)三廂車有點(diǎn)偏小，因?yàn)榻?jīng)常夜釣晚上睡后備箱，腿伸不開。
內(nèi)飾：如廣大車友反饋的一樣，起步的時(shí)候油門不大點(diǎn)確實(shí)很肉，我一般起步發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-2500轉(zhuǎn)，瞬時(shí)油耗顯示18-25之間（不開空調(diào)的情況下，開空調(diào)要高點(diǎn)），這個(gè)轉(zhuǎn)速下就感覺不到肉了，還有小小的“推背感”，當(dāng)然只是在車動(dòng)的一瞬間，呵呵！1.4T對(duì)于昂克拉這款車是絕對(duì)夠用的，速度上來后超車提速都不是問題，只是高速120KM/H以后提速就有點(diǎn)疲軟了！
空間：底盤扎實(shí)、指向精準(zhǔn)
配置：油耗應(yīng)該也差不多吧，新車反正一箱油加滿了，還沒用完，一天也就開一次，沒機(jī)會(huì)出遠(yuǎn)門．
動(dòng)力：座位舒適性還是不錯(cuò)的，包裹性不錯(cuò)，主駕駛座可以手動(dòng)上下前后調(diào)整，本人175厘米身高坐著駕駛輕松自如。后排座椅中央扶手顯得高大上，不過后排無空調(diào)出風(fēng)口是此車的一大敗筆！
越野：
超贊，是我喜歡的小胖型^^
油耗：用料好，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很好，異味也不大。
舒適：性價(jià)比這個(gè)可謂仁者見仁智者見智，如果你喜歡，那他的性價(jià)比就是最高的！
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：地盤
缺點(diǎn)：白裝了一個(gè)顯示屏，還有副駕駛的那個(gè)扶手沒有，很郁悶，還有就是車燈能再亮就好。
外觀：夠用，儲(chǔ)物格很多，都不知道放什么了。
內(nèi)飾：1.4T,不帶油門起步稍稍弱點(diǎn)..但是咱不急對(duì)吧..夠了
空間：方向盤很輕，單手轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力，指向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑略大，油門力度適中，剎車沒有像車友反映的那種前面是空的，踩到中端才有反映，平時(shí)我開車不猛踩剎車的，都是根據(jù)前面的情況提前處理，車速不快的情況下輕點(diǎn)剎車就會(huì)有減速的感覺，市區(qū)緊急情況下四五十碼的速度剎車踩一半基本也就20M內(nèi)就剎住了（或許是每輛車的剎車高低調(diào)的不一樣？）！
配置：現(xiàn)目前7.5，挺滿意的。
動(dòng)力：座位舒適性還是不錯(cuò)的，包裹性不錯(cuò)，主駕駛座可以手動(dòng)上下前后調(diào)整，本人175厘米身高坐著駕駛輕松自如。后排座椅中央扶手顯得高大上，不過后排無空調(diào)出風(fēng)口是此車的一大敗筆！
越野：
昂科拉外觀時(shí)尚大方，符合我們80后的口味。車身流線動(dòng)感十足，帥氣的前臉，性感的腰線，最佳觀賞角度應(yīng)該是45°，直瀑式前格柵讓這款車顯得更加厚重。主流是白色，相對(duì)其他顏色更顯大氣，回頭率也很高。
油耗：做工好，款式也中意，因此才淘汰了翼博
舒適：還是很不錯(cuò)了。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，車身自重比較沉，那么小車1.5噸的自重。用料很是講究。沒有一點(diǎn)偷工減料。因安裝日漸行車燈，拆過一次前護(hù)杠，上面竟然有2層鋼板。這車駕駛操控非常好，視野非常的高。
缺點(diǎn)：通用的變速器真的不行，油門靈敏性不好，短時(shí)間開油門操控好，時(shí)間開長(zhǎng)了右腳還是挺累的。04款的電動(dòng)座椅了，總是找不到舒式的座姿。
外觀：大小合適，車外看著有點(diǎn)小，但是駕駛起來就不一樣了，和我的老江淮瑞鷹一樣顯得很寬很穩(wěn)，很有霸氣，一點(diǎn)都不像駕駛小車。
內(nèi)飾：低功率版，不過動(dòng)力十足
空間：很輕松，自動(dòng)擋像開玩具車
配置：目前感覺油耗還可以市內(nèi)8.8還不錯(cuò)高吧。高速可能會(huì)更省些。
動(dòng)力：至于舒適性嘛，本人沒開過什么好車，不清楚能舒適到什么境界。感覺開起小昂來挺順手，坐姿舒服，跑了兩次高速尚未感覺累，主駕腰部支撐不錯(cuò)，個(gè)人很滿意。至于后排靠背太直的問題，司機(jī)表示沒坐過，但LD也未反映有何不滿。
越野：
直瀑式進(jìn)氣格柵很喜歡，從前面看很漂亮，背面稍丑
油耗：一般
舒適：我買的是領(lǐng)先版，說實(shí)話，只有安吉星導(dǎo)航，很不喜歡，買的時(shí)候蘇州這邊只優(yōu)惠1.8萬，要是能優(yōu)惠2.5萬，那小昂的性價(jià)比真是沒話講了。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，18寸大腳十分大氣，操控精準(zhǔn)，內(nèi)飾精致，1.4T的動(dòng)力對(duì)于我來說也剛剛好！
缺點(diǎn)：好吧，如果非要說，那就是后備箱略小吧，其實(shí)平時(shí)日常完全夠用，就是2家一起自駕的話，后備箱會(huì)很吃虧咯。
外觀：新婚夫婦，空間感覺合適
內(nèi)飾：前期1-2K轉(zhuǎn)的時(shí)候，速度來的慢，但是要超過2K的時(shí)候還是可以的，有推背感，但有延遲，基本上上下班堵車，根本用不上，跑高速可以。
空間：原型車相信大家都知道，歐寶mokka，開著完全就是歐系車風(fēng)格，底盤扎實(shí)，路感回饋也很好，你可以完全把它當(dāng)一臺(tái)兩箱車去開
配置：可能是自己還在磨合期再加上自己駕駛的問題吧，一直保持在10個(gè)油左右徘徊，而且自己走的路可能是城市必堵的路段，所以油耗有點(diǎn)高，基本每次出去都會(huì)堵上一段。
動(dòng)力：底盤雖然支撐很好，過彎很有信心。但是懸架太硬了，過障礙有時(shí)快了會(huì)跳哦。也許是以前一直開轎車的緣故吧。
越野：
小型SUV中最運(yùn)動(dòng)的款式了，有點(diǎn)像Q版的凱迪拉克SRX
油耗：我屬于內(nèi)飾控，對(duì)內(nèi)飾也比較在意，小昂完全能滿足我的需求，該有的都有了，不用再自己去折騰了。滿意
舒適：優(yōu)惠一萬多，還不錯(cuò)吧！現(xiàn)在有些地方都有2萬的優(yōu)惠了
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.4T的動(dòng)力勉強(qiáng)還可以，我基本是鄉(xiāng)鎮(zhèn)和市區(qū)跑，高速基本很少跑，6.6的油耗確實(shí)不高，內(nèi)飾也簡(jiǎn)潔漂亮，外觀很不錯(cuò)，近看越看越霸氣，遠(yuǎn)看很小的，自己用不在乎別人怎么說，操控性能也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：看起很小巧.................
外觀：因?yàn)榛臼俏议_。還是夠用。但是后備箱有點(diǎn)小哦。放不了太多東西
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛配合手動(dòng)擋。提速很快給油就走，但是渦輪增壓的慣性，感覺很打了雞血一樣！渦輪介入跟沒介入感覺變化特別大，不夠線性，而且聲音不好聽發(fā)動(dòng)機(jī)！還是大排量自吸才是王道
空間：畢竟不是轎車，過彎還是盡量把速度降下來吧，不過在鄉(xiāng)間小路上才是昂胖大腳發(fā)揮實(shí)力的地方！底盤的話感覺中規(guī)中矩。開起來很順心的一部車~
配置：本人將近10000公里平均油耗百公里6.4升。
動(dòng)力：還算舒適，后邊有點(diǎn)硬，過路障顛簸嚴(yán)重，畢竟是SUV嘛，支撐要給力嘛
越野：
外觀胖胖的，總覺得后側(cè)門看上去顯�。▌�(chuàng)酷的后側(cè)面看上去給人感覺要顯大一點(diǎn)）！總體來看，外形還是沒有創(chuàng)酷大氣！但是后燈比創(chuàng)酷的好看！
油耗：軟性材質(zhì)的中控臺(tái)，手感很好。這個(gè)價(jià)位的車沒有真皮方向盤真不地道！原車的音響在同價(jià)位里我認(rèn)為杠杠的，這就是我一直沒換導(dǎo)航的原因。某寶上充斥著各式各樣的DVD導(dǎo)航一體機(jī)，得不償失，手機(jī)導(dǎo)航不是很好嗎？對(duì)于上下兩層的手套箱必須贊一個(gè)，特別是上層的，太實(shí)用了。還有燈光控制旋鈕下的儲(chǔ)物盒，洗車卡，行駛證、高速路卡等統(tǒng)統(tǒng)放進(jìn)去。
舒適：這價(jià)位的還是非常滿意的
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空調(diào).雖說是手動(dòng)調(diào)節(jié).但在制冷方面的確很爽.最低檔都很冷.不知道是不是新車原因.哈哈...
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，特別是后備箱，備胎丑的讓人無法直視�。�！實(shí)在是慘不忍堵�。�！都不好意思換上去！�。�
外觀：昂科拉空間確實(shí)不大，尤其是橫向空間有些窄
內(nèi)飾：1千5百轉(zhuǎn)后就渦輪介入了，動(dòng)力很棒，超車很舒服。
空間：很靈活。和轎車差不多
配置：相比同級(jí)而且是這個(gè)重量還是不錯(cuò)，符合期望值
動(dòng)力：好過一般的。（我只開過捷達(dá)和皮卡的教練車）
越野：
優(yōu)秀，車子外觀時(shí)尚大氣，給人以霸氣外露，在途中 行駛回頭率超高
油耗：上海通用的做工相當(dāng)不錯(cuò)，很值得一贊，都說買車要注重外觀與內(nèi)飾的結(jié)合，外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著它有駕駛的沖動(dòng)，內(nèi)飾：駕駛它時(shí)可以感受它的內(nèi)涵，確實(shí)，開車你永遠(yuǎn)都在里面，內(nèi)飾是自己的直接感受。
舒適：性價(jià)比給個(gè)85分吧，因?yàn)橥瑑r(jià)位可以選擇的車也不少，包括有些中級(jí)車，但是還是選擇了昂科拉的安全配置，內(nèi)飾做工同價(jià)位比較出色，在如今車多的社會(huì)車小好停車，車空間坐四個(gè)人足足夠用了，關(guān)鍵是好開，油耗確實(shí)比較省。地盤比轎車高對(duì)付城市里的爛路綽綽有余了，車身高坐著舒服沒有轎車壓抑的感覺，別克的品質(zhì)和昂科拉出色的安全配置帶給你安全的呵護(hù)，時(shí)尚個(gè)性的外觀很適合我們80這一代，車無完車，喜歡就感覺很值，對(duì)于不喜歡的在便宜他也感覺不值，喜歡就趕緊選擇昂科拉吧，反正我是沒后悔過。在大的中級(jí)車無非也坐五個(gè)人，小昂也可以滿足，年輕，不拘一格的我們有何理由不喜歡這個(gè)昂胖那。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13036公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣,18寸的大腳和前臉的瀑布式進(jìn)氣格柵+冰藍(lán)色的大燈非常霸氣，也是沖它外觀來的。低配和高配又沒有多大的區(qū)別，通用的做工很厚道。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)短，后排空間不是很充裕3個(gè)人比較擠，車身比較寬內(nèi)部卻很窄，上盤穩(wěn)健，上盤收縮的比例有點(diǎn)大，備胎絕對(duì)的焦點(diǎn)，小的不能再小了，感覺很滑稽
外觀：說到空間，無論前排、后排還是后備箱，我覺得夠用，家里人都不胖，；畢竟是小型SUV，有這樣的空間，我覺得對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
內(nèi)飾：動(dòng)力杠杠的，由于還沒首保，所以基本還是沒有跑太快。但是高速上超個(gè)車什么的簡(jiǎn)直沒有問題，只要轉(zhuǎn)速上了，那簡(jiǎn)直輕輕松松。但是要是轉(zhuǎn)速低的話，就肉了，所以要降檔。我的手動(dòng)檔，手感還是很不錯(cuò)的。但是最近發(fā)覺換檔松離合的時(shí)候有點(diǎn)異響，不知道是不是磨合期沒有過的原因。
空間：新手，沒開過車，方向很輕，很穩(wěn)。
配置：本人將近10000公里平均油耗百公里6.4升。
動(dòng)力：懸掛比較硬，過減速帶還是比較有明顯的節(jié)奏感。座椅總體來還是比較舒服的。后排做兩個(gè)人長(zhǎng)途駕駛還是非常舒服的，駕駛視野也是非常好。
越野：
最初看車的時(shí)候，就是偶然在馬路上看到她的樣子。那時(shí)候這款車路上還真特么少，然后才開始關(guān)注她。最喜歡的是她的正前臉，側(cè)面看起來會(huì)有點(diǎn)短，屁股看起來是大屁股，很豐滿。整體圓鼓鼓的，很飽滿，很喜歡。
油耗：內(nèi)飾很不錯(cuò)，比起創(chuàng)酷要好太多了，軟塑料就是上檔次。
舒適：性價(jià)比一般，與同等配置的車比較，價(jià)格略高。還好4S店給了比較高的優(yōu)惠。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很好 很年輕 適合青年人開 加速提速很快
缺點(diǎn)：沒有腰部支撐，底盤還是低點(diǎn)，近光燈不大亮，沒有日間行車燈，以前開自然吸氣的，現(xiàn)在換增壓的還真不習(xí)慣！
外觀：本人而言，乘坐空間足夠，三個(gè)朋友座后面不顯擁擠。值得一提的是后排地板中央的那個(gè)隔梁不算高，較為舒服。后備箱空間稍小，裝不下什么大東西。車內(nèi)置物格多，方便。
內(nèi)飾：動(dòng)力嘛，那是跟排量有關(guān)系的，開車那么多年了，大家總懂的，排量越高價(jià)格越貴的車動(dòng)力越強(qiáng)，你買個(gè)大奔馳，或者路虎那肯定動(dòng)力感強(qiáng)，小排量的車1.4T相當(dāng)于普通不帶渦輪增壓的1.8到2.0左右的水準(zhǔn)。
空間：比我那臺(tái)2.0AT的佳樂好多了，動(dòng)力方面不輸2.0，畢竟是新車超控都很靈敏，雖然買的是手動(dòng)進(jìn)取型。感覺比�？怂褂芯嚯x，新手才幾百公里也沒跑過高速，平時(shí)也開不到它，就放樓下的車位上風(fēng)吹日曬的，有點(diǎn)心疼，準(zhǔn)備幫它買個(gè)外套。
配置：本人將近10000公里平均油耗百公里6.4升。
動(dòng)力：我的是低配手動(dòng)，原廠的布座椅，我剛好冬天提的車，蠻舒服的，至少不覺得冷。包裹性也不錯(cuò)，2個(gè)調(diào)節(jié)扳手很好用，老婆用也不費(fèi)力，可以調(diào)到很舒服合適的位置。想起神車的旋鈕設(shè)計(jì)，唉！不知道為什么后備箱不好在駕駛室開啟，非得到后面開，如果車子發(fā)動(dòng)了，還得掛空擋，拉手剎，好煩�。�！搞不懂通用的設(shè)計(jì)，求解答！
越野：
選擇它的很大一部分原因就是外觀這東西仁者見仁智者見智
油耗：沒有很重的塑料感，還是有很多軟的地方。
舒適：價(jià)格也能接受，滿意
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做的細(xì)心連最低配都很好，動(dòng)力1.4T足夠用,外觀我覺得就是個(gè)人問題了 我覺得可以但是你覺得不一定好看。
缺點(diǎn)：空間略小，新車異味聞個(gè)5分鐘就不舒服，再一個(gè)沒有自動(dòng)大燈，也沒有雷達(dá)。。。
外觀：我1米8坐后排只有半指一般
內(nèi)飾：手動(dòng)擋動(dòng)力還是跟的上
空間：就是1擋到2擋的時(shí)候不暢，有頓挫感。
配置：市區(qū)不賭車6左右，堵車7左右，高速5左右，絕對(duì)算上亮點(diǎn)啦~
動(dòng)力：比較滿意后非獨(dú)立懸掛稍差。
越野：
外觀很漂亮高端大氣上檔次。開在路上很炫目
油耗：內(nèi)飾讓我糾結(jié)，由于是低配所有不布料的。不過質(zhì)感還行。
舒適：性價(jià)比還是可以的，之前在10.7日去一家4s店訂車的，11.2日通知去提車，不過剛開始銷售顧問就給我們下來個(gè)套，非要讓我們走他們家的金融抵押方案，否則不賣給我們，知道提車那天才把協(xié)議給我們看，看了之后果斷不同意，之后和4兒子展開了拉鋸戰(zhàn)，前后去4兒子那四五次，總算把事情搞定了，4兒子同意退款（4兒子不會(huì)輕易退款的，你一定要抓住他們的把柄，不然有的和他們煩了）正好也趕上了車展，14款優(yōu)惠2.5萬，果斷訂車并在優(yōu)惠的基礎(chǔ)上又砍了點(diǎn)價(jià)，多送了點(diǎn)東西，很不錯(cuò)呢。真是應(yīng)了那句老話“好事多磨哦”這樣性價(jià)比還是可以的�？梢越邮�！其實(shí)14款的乞丐版和15款的差不了多少（就電瓶容量變大了，增加了啟停功能，那樣的話保養(yǎng)換東西也貴一點(diǎn)哦，至少火花塞、換電瓶都比14款的貴）建議買手動(dòng)乞丐版的朋友買14款的，畢竟優(yōu)惠相比較而言大。
|
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
