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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在同級別里做工上成,靜音效果非常好
缺點:懸掛太硬,造成舒適性一般,顛得厲害了。同時,速度起來后,胎噪比起風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音都明顯,底盤隔音效果較差。
外觀:很悶騷
內(nèi)飾:手感舒服,做工精細(xì)。
空間:感覺最好、最多乘坐4人,長途長時間行駛,乘坐人員會感覺空間狹小不適,后備箱放個的大點的行李箱就滿了,有的時候出去玩很緊張,很尷尬,乘坐不了幾個人,裝不了幾件東西。
配置:自己喜歡就好,雖然沒有折扣,但還是覺得很值的。
動力:起步有點肉,尤其車內(nèi)人比較多的時候,中段加速還不錯
越野: 方向盤比德系車輕柔,指向性好,女士駕駛都很舒服。剎車比法系車顯得偏軟,總體感覺很好,動力很好。
油耗:有點大,正在磨合期
舒適:很好,坐姿很高!舒適性也是非常不錯,過減速帶或者顛簸路,感覺有比較好的減震功能,和轎車差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整體內(nèi)飾不錯,喜歡他的外觀和內(nèi)飾這個是我喜歡的。
缺點:新車內(nèi)的味道有點大啊,還有就是近光燈不是很亮,還是大連這里路燈很亮嘿嘿。
外觀:無可挑剔
內(nèi)飾:做工精良,環(huán)顧這個車廂的用料和細(xì)節(jié)處理,無論是飾板的紋路質(zhì)感、儀表臺各部位塑料、金屬點綴件,還有真皮的質(zhì)感和縫線,都達(dá)到了B級車(例如君威)的水準(zhǔn)。
空間:空間橫向略小,前排座椅放到舒適檔位時,后排就有點緊張,5人坐后略擠?v向空間可以,1.75米的個前排離頂還有一拳的距離,后排略高,1.85米的個子可以伸直頭。行李箱空間不大,撤掉擋板后,可以豎著放3個行李箱。可拓展性好,比例放倒后,可以放輛山地車。
動力:跑高速提速很快 車身很穩(wěn)
越野: 很好,電子助力胎盤很給輕,底盤扎實,4個普利司通過坎是“嘭嘭”的聲音,給人感覺很扎實
油耗:我用的是雪地胎,加的97油,目前跑了798用了740錢的97油,顯示還可以跑120公里。主要是雪地胎胎很軟,公路上沒有雪跑起來沒有四季胎省油。
舒適:也還可以,我沒用坐墊,過一些路不好的時候屁股還是有感覺的,湊合
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4036公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是本車性能可靠,底盤厚實,油耗合理。即使是高原地區(qū),安全性也比較高。原以為底盤厚重,油耗會大一些,但通過18000公里的實際使用證實,在市區(qū)每百公里油耗為9升左右,在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右,平均油耗僅為7.1升,這是相當(dāng)環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動力充沛,渦輪增壓一旦啟動,就立即動力澎湃,效果令人滿意。通過高原地區(qū)(海拔4200米-5000米)的實用檢驗,特別是險惡的泥石路程的經(jīng)歷驗證,這款車不負(fù)所望。
缺點:油耗偏高,平時上下班開開,平均時速26KM每小時,油耗在8.8,在接受范圍內(nèi)
外觀:這個不用說啦,第一眼就是看好了他的外觀,很帥很適合像我這樣的年輕人,誰見了都會從頭到尾看一眼哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著比較高檔,布局合理,藍(lán)色的內(nèi)飾夜光很有檔次!儲物空間安排合理!
空間:前排非常大空間足夠,本人181座椅調(diào)整好后頭部還有4指多的空間呢~后排空間也做足夠的膝蓋前面至少還有一拳空間,這個小巧的稱身能夠營造出這么大的空間已經(jīng)很不錯了~滿意!
配置:性價比一般,畢竟價格偏貴
動力:剛剛也提到,總的來說我對小昂的動力還是相當(dāng)滿意畢竟只有1.4的排量,雖說加了T以后動力有所提升。起步的時候可以說是小昂最弱的時候,不過畢竟是自動檔,比起許多手動檔的車換擋需要的時間,還是可以快人家一步,不過萬一有要跟人家拼起步的時候,就算猛踩油門,反應(yīng)還是會慢一步。
越野: 操控非常不錯,指向清晰。
油耗:中規(guī)中矩,非油老虎
舒適:只能說一般 長途有點累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是本車性能可靠,底盤厚實,油耗合理。即使是高原地區(qū),安全性也比較高。原以為底盤厚重,油耗會大一些,但通過18000公里的實際使用證實,在市區(qū)每百公里油耗為9升左右,在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右,平均油耗僅為7.1升,這是相當(dāng)環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動力充沛,渦輪增壓一旦啟動,就立即動力澎湃,效果令人滿意。通過高原地區(qū)(海拔4200米-5000米)的實用檢驗,特別是險惡的泥石路程的經(jīng)歷驗證,這款車不負(fù)所望。
缺點:倒車時,雷達(dá)報警,車會動不了。
外觀:外觀很贊,否則也不買它了,車燈改了海拉4奧迪A6原車燈,三色日行燈,還想改遠(yuǎn)紅外線夜視系統(tǒng)。
內(nèi)飾:非常精致,無可挑剔!各方面的做工都很精細(xì)!
空間:我的個子不是很高所以空間對于我來說是寬裕的了,滿足我的需求也能同時很好照顧到后排乘客。
動力:起步較弱,渦輪介入后反應(yīng)迅速。車子回來后就開始爬地下車庫,發(fā)動機(jī)很穩(wěn),沒有急劇起落感。之前開朋友1.5T某國產(chǎn)保定車,3個人在車上,使大勁爬車庫,發(fā)動機(jī)聲嘶力竭。
越野: 非常靈活!
油耗:有點大,正在磨合期
舒適:差,座位直,顛簸,沒有舒適性可言!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是本車性能可靠,底盤厚實,油耗合理。即使是高原地區(qū),安全性也比較高。原以為底盤厚重,油耗會大一些,但通過18000公里的實際使用證實,在市區(qū)每百公里油耗為9升左右,在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右,平均油耗僅為7.1升,這是相當(dāng)環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動力充沛,渦輪增壓一旦啟動,就立即動力澎湃,效果令人滿意。通過高原地區(qū)(海拔4200米-5000米)的實用檢驗,特別是險惡的泥石路程的經(jīng)歷驗證,這款車不負(fù)所望。
缺點:后備箱空間略小
外觀:太漂亮了,除了貼膜,我都舍不得改裝。
內(nèi)飾:一流。
空間:前排空間很不錯,后排橫向空間略小,整車儲物空間很充足,特別是方向盤左邊的小儲物盒很方便,放放零錢和停車卡什么的都很方便。
動力:感覺輸出比較平穩(wěn),線性不錯。
越野: 轉(zhuǎn)向靈活,油門輕,特別喜歡開這車時超車的感覺,特爽
油耗:目前磨合期,8.8個油,我感覺磨合后能8個左右吧,最近一直是在市區(qū)開,磨合加的是97
舒適:舒適度方面,一般的路面顛簸減震過濾還是不錯的,對于這個價位的城市小型越野也算不錯了,不過驚喜談不上,不至于讓你很累就可以了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是小胖舒適的乘車環(huán)境。雖然橫向空間小了點,但我一般是負(fù)責(zé)駕駛的,還有不會經(jīng)常滿員。優(yōu)越的隔音、上檔次的內(nèi)飾都給人一個舒適的駕駛感受。
缺點:領(lǐng)先版居然沒有導(dǎo)航
外觀:前臉很大氣,整車的感覺挺有力量感的 像個結(jié)實的小坦克,很動感。
內(nèi)飾:中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
空間:本人175CM 58KG(偏瘦),駕駛副駕駛位感覺寬敞。后排橫向空間(左邊叔叔60,右邊爸爸55KG)也還可以,但前后距離太短。
配置:感覺還是對得起171900的價格,不過還是見仁見智,俗話說千金難買心頭好嘛。
動力:剛才說了,起步有點肉,但是確實在市內(nèi)開應(yīng)該這樣,因為好幾次剛踩油門就沖出來一個車,我做過朋友的也是渦輪的朗逸,他一腳油門我們是推背了,但是在市區(qū)簡直太危險了!你們都知道電動車。。。!所以我覺得起步設(shè)計的比較合理,然后強(qiáng)調(diào)的是上了三檔,也就是50邁以上你就知道了,油門不用深踩,就一直踩著就行,那時候感覺小昂掙脫了物理束縛!簡直了!這個設(shè)計就是為了上高速或者車速比較快的路,超車無壓力,關(guān)鍵那種速度簡直太爽了,真的不要地板油,就一直放在油門上就很猛!
越野: 不錯
油耗:目前高速約1/3,油耗顯示8.5,稍高但可以接受畢竟車輛自重1.38T
舒適:舒適性上,總體一般吧,實話實說,前排獨立懸掛,后排瓦特連桿懸掛,在加上后排空間小,過個坑的話,后排顛簸很明顯,很硬,跑長途后排乘客會累的。前排舒適性就比較好了,也很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格17.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點是小昂的外形很酷,很潮,很有年輕范。
缺點:就是后排空間并不是太寬裕的,但是今晚后排竟然擠了四個人,說明空間還是可以的,我和我的小伙伴們都驚呆了。最不滿意的,可能就是當(dāng)時入手的時候,可以優(yōu)惠幅度更大一點,這樣子就太完美了!呵呵。
外觀:漂亮,80后的首選。
內(nèi)飾:特別贊一下昂科拉的內(nèi)飾設(shè)計,很漂亮。馬鞍棕的配色、膜內(nèi)轉(zhuǎn)印的裝飾面板、冰藍(lán)氛圍燈。20w的車都不一定能達(dá)到這種效果。別克在營造內(nèi)飾豪華感方面的確很有一手。
空間:一家三口夠用很好。
動力:起步確實弱了點,別說什么舍得給油什么的,正常駕駛來說的話,渦輪介入之前,動力還是弱了些。渦輪介入之后動力就很好了。首保沒過,沒上過高速,市區(qū)高速路上跑跑70-80感覺很好,一點都不覺得飄。
越野: 操控十分出色,與同價位的IX35、智跑、逍客等車型比較,更勝一籌,雖然尺寸小一點但十分穩(wěn)健,這一點我也很驚奇,車速一百六七時感覺還是很穩(wěn),這一點出乎我的預(yù)料。提車回來的路上下傾盆大雨,路面上還有很多積水,小昂保持110的速度基本上沒啥感覺,沒有一點滑、飄,這方面IX35的表現(xiàn)不如小昂,因為我們家還有一臺IX35 GLS AT,我做過對比。
油耗:沒過磨合期,2500-3300公里的時候跑過高速,油耗降到8.4,后來開市區(qū)又開到9個了……過了磨合期應(yīng)該也就8.6左右吧。
舒適:減震偏硬,對路面感知相當(dāng)明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最吸引我的還是當(dāng)然是昂克拉的外觀咯 非常符合80后的審美觀 大氣的前臉 家族式的鍍鉻中網(wǎng) 雖然是小尺寸的SUV但是車頭看去不亞于那些大一級別的SUV 還有那標(biāo)配的18寸大腳 哇 口水一地啊 不愧是美式車的樣子哦
缺點:空間稍顯小,動力一般,座椅不帶電動,3000公里的時候就換了一次排擋桿,而且還是自費,過了不多久水箱又壞了,至今三萬多公里沒其他的問題了,懸掛偏硬。
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:還可以。
空間:夠用
配置:還可以
動力:又點渦輪遲滯,但總體還很不錯
越野: 很滿意,有輕微的異響
油耗:對于別克,大家都覺得是油老虎,我認(rèn)為這個觀念應(yīng)該要轉(zhuǎn)變了
舒適:駕駛位和副駕駛位,還比較舒服,后排長時間坐應(yīng)該會累,車內(nèi)噪音小,不管是開還是坐,都很舒服。
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購買時間2013年02月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最最滿意的就是昂科拉,它的樣子,10個人看了10個人夸;時尚、簡潔、大氣,一看就是年輕人的車,還有一種很敦實的感覺(我是這樣認(rèn)為的),內(nèi)飾也有給人一種用料足,但不俗氣的感覺,我想有百分之八九十的人都會像我這樣認(rèn)為的,當(dāng)然我也是被它的樣子吸引后才開始注意這輛車的,直到我們都中毒太深才下定決心買這車!。。ǜ匾氖抢掀畔矚g,第一眼就說就它了,根本沒有什么抵抗能力。。。
缺點:價格
外觀:時尚靚麗
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最喜歡的 買車前很多內(nèi)飾我看不上的就PASS了
空間:前排空間很不錯,后排橫向空間略小,整車儲物空間很充足,特別是方向盤左邊的小儲物盒很方便,放放零錢和停車卡什么的都很方便。
配置:小昂是我在比較其他車最終選擇的,我們這里市區(qū)空間小經(jīng)常為堵車停車煩惱,它的外形小不是缺點。
動力:動力不錯提速挺快的
越野: 穩(wěn)定良好的操控性 加上安吉星導(dǎo)航系統(tǒng) 完全沒問題 遺憾的是一年以后就要收費了
油耗:不高也不低
舒適:座椅很軟和,而且駕駛座有扶手,長時間駕駛也不會感到疲勞和麻木。別的做工用料上也比較講究,工藝達(dá)到一個合資車的水平。對于噪音處理上,昂科拉做得還算是很到位的,對比同事的車,不需要在去加裝隔音什么的了。多功能方向盤、自動頭燈和自動空調(diào)功能是教為實用的功能,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最最滿意的就是昂科拉,它的樣子,10個人看了10個人夸;時尚、簡潔、大氣,一看就是年輕人的車,還有一種很敦實的感覺(我是這樣認(rèn)為的),內(nèi)飾也有給人一種用料足,但不俗氣的感覺,我想有百分之八九十的人都會像我這樣認(rèn)為的,當(dāng)然我也是被它的樣子吸引后才開始注意這輛車的,直到我們都中毒太深才下定決心買這車。。。ǜ匾氖抢掀畔矚g,第一眼就說就它了,根本沒有什么抵抗能力。。。
缺點:后懸掛不滿意,屬于板車類型的~過個坑什么的必須慢慢來~不能當(dāng)面包車開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很漂亮的 棕色+黑色的搭配 不需要太多的修飾 如果不是怕?lián)p壞座椅 坐墊我都不加 很漂亮 坐著也很舒服。
空間:小型車這種空間非常不錯,心滿意足
配置:性價比真心一般,如果考慮這個車用5年以上 還算另外選擇吧。
動力:初段比較肉,中高速給油就咆哮的那種
越野: 牛逼~不需要解釋太多。。。
油耗:完全符合預(yù)期,相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適:美系車就是穩(wěn)重。隔音效果非常明顯。
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