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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:有個(gè)朋友在我買車之前,叫我做好心理準(zhǔn)備,說別克車的內(nèi)飾都比較粗糙。但是提車回來之后,他說,還不錯(cuò)。另外的別克車內(nèi)飾怎么樣我不知道,但是昂科拉的內(nèi)飾我覺得挺好的,特別是晚上儀表盤,中控上的燈光,特別的有感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:本人駕駛偏溫柔,所以對(duì)動(dòng)力要求不高,但有一點(diǎn)深切感受是,超車一定要及時(shí)減檔,否則提速來的慢,就是深踩油門之后,動(dòng)力不會(huì)一下子上來,而是慢慢起來的,這一點(diǎn)可能是為了防止一踩油門就往前串吧,倒是確保了駕駛的平穩(wěn)性;當(dāng)然,及時(shí)減檔之后保證轉(zhuǎn)速在2000以上,超個(gè)車還是比較輕松的。如果平時(shí)開車確保各檔位轉(zhuǎn)速在2000左右,動(dòng)力反饋還是比較靈敏的,感覺車開起來特別靈巧。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程25123公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力沒得說啊轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以后,渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)出來了,明顯感覺到有強(qiáng)烈的推動(dòng)感;超車一點(diǎn)壓力也沒有
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:總體不錯(cuò),只有起步時(shí),一檔較肉,加油,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,二檔以后值得贊,自駕上過高速、爬過山,動(dòng)力足夠。平時(shí)上下班、接送孩子足足有余。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:接近1.5噸的車身,1.4的排量家用足夠了,偶爾想要超車或者小激情一下只要轉(zhuǎn)速上2000,隨叫隨到
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程777公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1.4t的在城市跑跑是足夠了,高速我膽小, 120以上沒試過了,但感覺速度高的時(shí)候底盤也很穩(wěn)不飄, 輕輕踩油門就會(huì)御風(fēng)前行, 除了起步的時(shí)候手動(dòng)擋有點(diǎn)慢, 但只要舍得給油, 還是不錯(cuò)的喲。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò)123檔給油推背感強(qiáng)烈,12檔還算平穩(wěn) 6檔的話渦輪增壓不介入的話動(dòng)力上不去,超車費(fèi)勁,必須慢慢加油等渦輪介入后才能超車,渦輪介入后,動(dòng)力足夠用
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程642公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:因?yàn)檫處在磨合期,不太舍得加大油門暴力駕駛和超車,但是和之前購買的國產(chǎn)品牌車的動(dòng)力相比,感覺到確實(shí)要好太多,油門反饋很敏感,動(dòng)力持續(xù)不會(huì)讓人覺得有拖沓的地方,1.4T帶動(dòng)約1.5頓的車重,一點(diǎn)也沒有覺得力不從心,相信越磨合動(dòng)力會(huì)越來越讓人真正體會(huì)到1.4T的能力。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程661公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1.4T的動(dòng)力,比較充足了吧,F(xiàn)在開的里程不多,還沒感覺出來。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:起步時(shí)或超車并線在超車時(shí) 是肉,不過我感覺還是操作不習(xí)慣的原因,增壓機(jī)器不平順呀,還好6速變速箱可以彌補(bǔ)一下,60邁車五檔也就1500轉(zhuǎn)左右吧,而且2到5擋,動(dòng)力隨叫隨到!
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