上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：絕對夠用。買這臺(tái)車另外一個(gè)原因就是為了這臺(tái)進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)了，數(shù)據(jù)上比大眾的1.4T要弱一點(diǎn)，但比大眾的那臺(tái)稍微正常點(diǎn)，不那么神經(jīng)質(zhì)，前兩檔確實(shí)很肉，但是三檔之后動(dòng)力杠杠的，渦輪車的聲音嗡嗡的，哈哈。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力，剛起步時(shí)有點(diǎn)肉，由于是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)數(shù)上1800后，輕踩下油門，那動(dòng)力沒得說，很輕快的就推背感，所以在高速上超車，非常的有信心,在開著空調(diào)，5個(gè)大人滿坐的情況下爬坡也沒什么感覺動(dòng)力上的不足，所以在動(dòng)力分方面我給了五分。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4009公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T，起步有點(diǎn)慢，只有1.4的排量，上了1800轉(zhuǎn)，渦輪介入，這時(shí)候踩油門，加速蹭蹭蹭上來了，后勁很足。減速降檔太過于積極，給人有頓挫感，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配有待提高。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22345公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：渦輪未介入時(shí)感覺剛夠，特別是起步時(shí)緩慢給油起步慢，加大給油效果不錯(cuò)，但油耗相應(yīng)會(huì)增加，高速行駛比較爽，那是才能感覺到渦輪增壓的優(yōu)勢，經(jīng)濟(jì)又動(dòng)力足。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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