上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗20.9L/100km
行駛里程1500公里
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
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越野：
加速超車、轉(zhuǎn)向過(guò)彎還算穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，掉頭有時(shí)要多倒一把
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1500公里
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越野：
整體感覺(jué)不錯(cuò)，電子助力指向性精準(zhǔn)，虛位少。就是轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾比較大，應(yīng)該是重心高的緣故吧。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
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越野：
開小昂之前自己也就只開過(guò)駕校的捷達(dá)車，而且是比較舊的那種。拿駕照的第一天就從4S店把小昂開回了家，對(duì)比之下，感覺(jué)小昂的操控非常好，也非常適合新手開。開著挺舒服吧，應(yīng)該說(shuō)。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1900公里
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
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越野：
駕駛操控很輕巧，方向也靈活準(zhǔn)確。其他操控方面目前還沒(méi)有完全進(jìn)行。比如，方向盤還在一個(gè)位置沒(méi)動(dòng)過(guò)；座椅還在不斷地變換中等。目前主要是上下班，速度都不是怎么快，但有兩次小經(jīng)歷可以說(shuō)說(shuō)。一次是右車道前方有輛貨車，正在行駛中貨車突然把頭伸過(guò)來(lái)，可把我嚇著了。貨車長(zhǎng)度也只有十來(lái)米左右，我這時(shí)已到了到了它的中間部位，所以相距貨車頭僅有五六米左右，左側(cè)是護(hù)攔，我只能是急剎車了。小昂表現(xiàn)不錯(cuò)立即停下了（當(dāng)時(shí)車速在50邁左右）；另一次我也是行駛在左車道，左側(cè)就是隔離帶，由于綠化較高沒(méi)有看到有車掉頭。就要到跟前時(shí)突然有車伸出頭來(lái)，也是讓我緊張一會(huì)。由于右側(cè)有空間我立即打向右側(cè)并且即時(shí)回位，整個(gè)過(guò)程感覺(jué)很自如并且車身穩(wěn)定性很好（車速也在50邁以上）。
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