一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格14.22萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2511公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野:
昂科拉應(yīng)該算是很好開吧,方向盤很好掌握,舍得加油還是能體會(huì)到一定的推背感。昂科拉的車身較短,開起來算是比較靈活的的那種了。豪車沒開過,這幾個(gè)月里也開過寶來、朗逸還有標(biāo)致3008,總體覺得比較起來昂科拉也算是不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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越野:
新手不懂操控,車比較短比較窄 停車 過窄路的時(shí)候比較方便,我這進(jìn)來必須經(jīng)過幾個(gè)網(wǎng)吧 網(wǎng)吧外面都是電動(dòng)車 有時(shí)候路很窄,開昂克拉剛剛好,感覺開君威就夠嗆了!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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越野:
指向精準(zhǔn),電子助力的方向盤力度也輕。剎車不像評測的那么軟,可能是我開的車少,感覺這車剎車蠻好用,不會(huì)一腳踩死,也不會(huì)說踩下去沒反應(yīng)。有人說這車減震不好,我倒不以為然,我還喜歡有點(diǎn)顛的感覺,這樣才感覺是在開車,有時(shí)候特意會(huì)去壓下井蓋,哈哈。這習(xí)慣不好得改。。。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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越野:
操控,怎么說呢,讓我來做個(gè)對比吧。之前的舊車是2004年的凱越,彼凱越可非此凱越,當(dāng)時(shí)的凱越全車90%部件進(jìn)口,光那臺澳大利亞霍頓1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在今天都能秒殺不少對手,當(dāng)然了韓國大宇與美國通用聯(lián)手的國際級底盤調(diào)教,上等配件打造的完美指向操控,這一切都保證了凱越在中國市場未來10年的輝煌。而當(dāng)我第一次試駕小胖的時(shí)候,我感到非常的熟悉,就像是一個(gè)久未謀面的老友,雖有些許陌生卻是那么的親切,剎車、轉(zhuǎn)向就如轎車一般的方便、容易上手,那一刻我就仿佛在開一輛大凱越。這可是極高的褒揚(yáng)哦!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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