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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 外觀夠拉轟,到哪都有人問我,多錢買的啊,這車看著真敦實(shí),看著精致,為了更拉轟,投資了兩千,改裝了一下外觀,踏板,前后裝飾保險(xiǎn)杠,車窗鍍鉻條。高配門拉手,怎么俗氣怎么搞,就是為了更順眼
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9880公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 根本沒必要說(shuō),絕對(duì)賞析悅目。白色比較時(shí)尚,大氣,年輕。 霸氣前臉,性感的屁股 很吸引迎人圍觀
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 別克的臉耐看,整車年輕大氣,很80后,買這車就是沖外觀去的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 別克的臉耐看,整車年輕大氣,很80后,買這車就是沖外觀去的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 外觀很漂亮~~很拉風(fēng)~~買完車后經(jīng)常有人湊過(guò)來(lái)詢問~~
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 非常棒。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 前臉大氣,很有高富帥的感覺,側(cè)面也很時(shí)尚,很有SUV的感覺,后面嘛,一般般啦。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 滿意,年輕 動(dòng)感 時(shí)尚
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 很滿意。大腳翹屁屁肥肥很性感,超愛!
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 漂亮年輕,外觀沒得說(shuō),現(xiàn)在在很多高級(jí)別的車在車身上切線上面我覺得都沒有小昂的設(shè)計(jì)感強(qiáng),如果尾巴再長(zhǎng)一點(diǎn)應(yīng)該就能算的上沒得挑了,通過(guò)性確實(shí)基本只能算捷達(dá),不能再高了,感覺小昂是用來(lái)在碎石路上‘越野’的,僅此而已。去鄉(xiāng)下,堵車大雪封路,跟著一輛X3走進(jìn)泥濘的山路就后悔了,ESP幾乎全程保持,車子飄得起來(lái),不過(guò)事實(shí)確實(shí),小昂依然還是過(guò)來(lái)了,只是地盤掛的真的很心疼,如果小昂地盤再高點(diǎn),外加AWD··基本普通山路泥沼絕對(duì)OK~~
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