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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年03月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格17.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:老婆很喜歡,她開心我就高興。
缺點:不能說一點了,其實有很多,我慢慢道來。1.方向盤打死真的會有異響,而且聲音不算小的。2.手剎采用了比較新的款式,比較符合人體工程學,但是那個杯架里如果放一瓶水的話,真的阻礙了手剎的使用。3.主駕駛的那個扶手真的非常沒用,因為主駕駛副駕駛離的很近了,就是說橫向空間沒有那么寬的情況下,扶手真的沒有用。4.擁堵的地方或者自行車比較多的地方由于A柱的角度問題,真的真的會出現(xiàn)盲區(qū)的現(xiàn)象,目前只遇到過一次,突然出來個人嚇我一跳。5.座椅什么的很舒服,但是不適合長時間駕駛,因為坐時間久了真的會比較累。6.半真皮座椅真的很坑爹,如果是全真皮座椅檔次會加兩星。7.車子內(nèi)部的地板毛氈的質(zhì)量真的很一般也很薄?傊18萬的車,這個應該再加強一些。8.油門算比較軟的,但是加速什么的沒問題,只是感覺每次新加油之后,踩油門感覺非常有勁。9.有一個賣點是車內(nèi)的儲物空間比較多,但是好多儲物空間真的是用不上。因為車子畢竟不是臥室。10.主駕駛門板可以做的更硬客一點,現(xiàn)在感覺這方面的細節(jié)沒有那么好。 11.中控大屏其實沒有那么的有用。我很少去用。 目前就想到那么多。
外觀:比較喜歡小昂的外觀,18寸的輪胎,大頭,都彭顯著憨厚,很不錯很適合年輕人的車。偶爾看到大叔級別的人開感覺怪怪的!。
內(nèi)飾:我的小拉是棕色內(nèi)飾的,選車時這顏色也給他加了不少印象分,米色黑色看膩了有木有?有朋友說我的內(nèi)飾跟一款保時捷一樣,哥心里還是小小開心下,也不知是真是假
空間:相對于家庭用車來說,空間是足夠了!但是整體感覺還是有點緊張,后備箱空間較小!
配置:對于現(xiàn)在再買的還是比較推薦吧,畢竟價格也下來不少了。而且同類型的樣子都沒小昂好看
動力:動力還算可以的,但是像我這種比較喜歡加速的人來說覺得還是缺少了一點爆發(fā),特別了后段加速乏力。
越野: 零活方便
油耗:不錯
舒適:一般般,過坎顛簸感覺和幾萬的奇瑞江淮出租車差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:拉風的外型設計,敦實厚重霸氣測漏。
缺點:后懸掛不滿意,屬于板車類型的~過個坑什么的必須慢慢來~不能當面包車開。
外觀:年輕時尚大氣,最主要做工精良
內(nèi)飾:做工精細、考究,滿意
空間:坐四個人完全勝任,有車友說前排駕駛與副駕駛離的近,我想說,近點好,開車困了老婆好喂吃的,開這個車基本不是親戚就是朋友,離近點有安全感。
配置:這個要見仁見智了,有的人會覺得不值,但是我管他呢,如果都喜歡成了街車我到悲劇了
動力:動力很夠用,前段和中段加速很給力,但是如果車上坐五個成年人再胖點的話,前段加速就有點吃力了,要舍得給油.......
越野: 方向盤指向精準。
油耗:油耗合理
舒適:不論是駕駛還是在前排乘坐,都是比較舒適的,車內(nèi)的儲物空間豐富,好像任何小東西都有可以放得空間;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10532公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:拉風的外型設計,敦實厚重霸氣測漏。
缺點:沒有自動座椅
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著比較高檔,布局合理,藍色的內(nèi)飾夜光很有檔次!儲物空間安排合理!
空間:空間方面,車子主要是接送孩子上學和自己上班使用,平時很少滿員情況,后備箱也不放多余的東西,絕對夠用。
配置:買車前在里面混了很久,對所有的這個價位的車都做了一個了解,感覺總的來說這個價位的車也的小昂算做的比較厚道的了,當然如果你還看中其他的一些東西,加了錢后自然你就可以得到了。
動力:動力還是不錯 最大的失敗是變數(shù)箱如果變速箱好點動力還要好。
越野: 這個車操控一般~~我只能說一般~哎~~
油耗:比較滿意,首保以后應該能降到8以下
舒適:舒適性一般吧 前排舒適性要好于后排 后排靠背過于直 跑長途 坐在后排的人可能略顯不舒適吧 其他還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:拉風的外型設計,敦實厚重霸氣測漏。
缺點:我感覺非常滿意,不滿意就是太可愛了這車,不夠霸氣啊,排氣管要是2個就好了。還有路上白色越來越多啦!
外觀:各有所愛,原先覺得不咋滴,現(xiàn)在越看越覺得不錯
內(nèi)飾:漂亮。就是領先為什么沒有氣氛燈,小小的不爽
空間:合適
配置:買的時候剛上市,性價比一般般吧。現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度看來,性價比相當不錯。
動力:1.4T帶動1.4噸的車夠用,平常使用很少滿載,市區(qū)行駛低速油門響應及時,不是激烈駕駛120之內(nèi)動力夠用,在高點就有點弱了。舍得給油,動力不會感覺肉。
越野: 電子助力使得方向盤很靈活,女士開應該很舒服吧,方向也很精準
油耗:我的油耗7.5-7.7之間,我主要跑的是國道和市區(qū),平均時速比較快,所以油耗比較低
舒適:避震太硬,過個坎跳3跳,基本能把你彈起來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 南充
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開起來很舒服
缺點:沒有定速巡航
外觀:說實話,本人特喜歡別克豐滿有個性的前臉,用當前流行的話說叫:高端大氣上檔次;整個車形胖呼呼的很是可愛.
內(nèi)飾:精美,毋庸置疑
空間:坐四個人完全勝任,有車友說前排駕駛與副駕駛離的近,我想說,近點好,開車困了老婆好喂吃的,開這個車基本不是親戚就是朋友,離近點有安全感。
配置:全系優(yōu)惠2W,值得入手。
動力:同價位 動力算是排在前面的
越野: 操控還不錯,指向較準,懸掛比較硬朗。
油耗:油耗不是很滿意,也許是因為:剛買車的時候叫人幫開的,110——120跑了兩小時高速,后來基本上都是市區(qū),F(xiàn)在顯示9.4,再比比其他昂友的油耗,看來還要多磨合磨合啊(不知道現(xiàn)在磨合還有用沒有)!
舒適:不管是駕駛還是乘坐,對于小昂的舒適性來說,實在是不錯的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開起來很舒服
缺點:車載大屏不能放DVD和MP4
外觀:時髦好看,正面霸氣外露,側(cè)面有菱角,車門由前往后不斷上升的腰線很漂亮,屁股就不用多說了,還真沒有遇到誰說昂科拉屁股不好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾那叫一個有檔次,中控臺鍵子雖然多,但是很容易掌握,我最滿意的還是那些藍色的儀表燈,灰常漂亮,冰藍色的。如果閑刺眼,還可以調(diào)節(jié)明暗度。
空間:空間還勉強可能接受,畢境80%的里程都是一個上下班的。
配置:這個真的不是很高 買的比較早 相對于現(xiàn)在一兩萬的降價確實不夠給力 但當時金色的外觀 進口的發(fā)動機 相對來說還是可以接受的
動力:1.4T的發(fā)動機動力輸出也非常不錯,第一個我不飆車,第二個我也不漂移,就是正常駕駛嘍,偶爾感受一下推背感,發(fā)動機3000轉(zhuǎn)左右能明顯感覺渦輪增壓介入,對我這種不是BT的追求動力的人來說,動力已經(jīng)非常夠用了。
越野: 操控還可以。指向精準,方向盤回饋力量適中,電子助力,傳遞的路感也很清晰。由于車小,可以在城市里靈活地穿梭。
油耗:油耗的話我覺得從兩方面看,如果單從1.4T的排量上看小昂的8升到9升區(qū)間油耗相對于其他同排量品牌的油耗相對較高,而作為一款1.4噸左右的SUV來說,低于9升的油耗也說得過去
舒適:座椅包覆性不錯,軟硬適度,關鍵是視野高,開完SUV都不要開三廂車的。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:經(jīng)過一段時間的駕駛可以說對小昂是更加的了解,總的來說最滿意的一點還是在說車的外觀,舒適性還有內(nèi)飾。
缺點:暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀前面說了很多 很不錯 如果在寬一點 長一點 那就更加大氣了
內(nèi)飾:精致的內(nèi)飾是小昂的一大亮點
空間:只看外面覺得有點小,但當你實際座進去后就會發(fā)現(xiàn):空間并不!前棑是相當?shù)牟诲e,比中級轎車要好,座姿又高;后排相對差點,但絕對夠用,后排座位可以完全放倒的設計,讓你有時拉點貨都行。
配置:性價比一般,同價位空間是劣勢,但勝在外觀好看。
動力:不錯,感覺不到肉
越野: 一般 路面反饋的比較明顯,但避震是最大的軟肋。跟面包車沒區(qū)別,也就是一邊晃動一定會傳遞到車身的每個地方。
油耗:一直在市區(qū)里開的目前9.9感覺挺高的、、、
舒適:整體的舒適性不錯,不過可能跟底盤的因素有關,略顯偏硬。如果在過一些坑坑坎坎沉穩(wěn)度很棒,但給我一種很硬的感覺,坐過調(diào)教比較軟的車,沒有我這明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13333公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:經(jīng)過一段時間的駕駛可以說對小昂是更加的了解,總的來說最滿意的一點還是在說車的外觀,舒適性還有內(nèi)飾。
缺點:頓挫感明顯,加速延時,大燈暗,懸掛偏硬
外觀:完美,就是底盤有點低。
內(nèi)飾:在同級別里做工上成
空間:本人182cm,完全無壓力,很富裕的感覺,頭部以上還有很足的空間,4個成年人+1個小朋友完全的沒問題。選車幾個月,昂科拉是唯一一輛讓我坐進去感覺空間就滿分的車。
動力:1.4T 發(fā)動機,我用著完全夠用,不想比起步那沒意義,看看網(wǎng)上曝光的搶起步,結(jié)果與橫向搶紅燈的一起撞得粉碎,我主要是跑高速,2000轉(zhuǎn)就100公里每小時,上120沒壓力,再高也沒試過,兜里差錢罰不起呀,,,我基本市區(qū)、郊區(qū)、山區(qū)+高速,動力感覺夠了,可能以前開1.4排量的車,沒開過2.0排量以上的,所以感覺挺不錯。
越野: 要操控就不舒服,要舒服就別談操控。昂拉風個人感覺還可以,比較平衡。過急彎,六七十碼沒問題。
油耗:目前車子油耗9.4,勻速19.5,全市區(qū)跑的,最近天熱空調(diào)經(jīng)常開油耗變動不大,對于一輛自重1.4T的SUV來說,這個油耗可以接受。
舒適:舒適性一般吧 前排舒適性要好于后排 后排靠背過于直 跑長途 坐在后排的人可能略顯不舒適吧 其他還好
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:進口發(fā)動機,精細的內(nèi)飾做工
缺點:倒車影像不大清楚,后排座椅的靠背有點直,坐著不是很舒服。
外觀:眼睛炯炯有神,眼神犀利,臉霸道,身材魁梧,18的腳跑市區(qū),那確實大,唯一一點就是屁股短(有人說是雷的畸形板,也許就是因為這吧)。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾感覺還是比較現(xiàn)代的,80后的我很喜歡
空間:湊合吧,個頭不大,也不會載太多人的。
配置:如果是100分的話,我給80吧,至少買完不后悔。
動力:1.4T發(fā)動機加速表現(xiàn) ,動力平順性 跑高速 120邁省油,相當于2.4的自然吸氣發(fā)動機動力,關鍵很省油。
越野: 純屬轎車的操控性。
油耗:因為一直是市區(qū)跑而且基本是擁堵路段對于現(xiàn)在的油耗還是比較滿意,現(xiàn)在油耗在擁堵路段基本在9.5-9.7之間,相信還能往下降,朋友的手動油耗才6.0
舒適:除了懸掛偏硬,其他不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛員的前排座位,包圍感很好。
缺點:行駛過程中有異響,A柱寬大,而且內(nèi)飾味道不容易揮發(fā)散去,起步有點肉但是可以理解畢竟排量在那里,后備箱空間太小了
外觀:外觀是相當?shù)臐M意,最喜歡小昂胖胖的感覺 ,特別是加了踏板等一些裝飾以后更是覺得小昂城市運動感十足。
內(nèi)飾:坐進車里第一眼給人感覺,做工精致,時尚,雖然中控按鈕比較多,但手感挺好,也挺實用,領先版的紅棕色與黑色搭配非常協(xié)調(diào),越看越中意!哈哈。。
空間:后備箱空間小
配置:低,大家的錢不是搶來的
動力:個人感覺很給力,起步和加速都很不錯,稍微深踩油門速度就不自覺的上去了。
越野: 操控靈敏,起步有些肉,不過這樣我感覺安全,城市里穿插自如;剎車偏軟,有些時候必須早作準備,已經(jīng)吃過苦頭,有畏忌感。
油耗:目前市區(qū)跑的多一些,油耗基本在8.6L左右,還是可以接受的。跑高速時看了下瞬時油耗基本都不到8個。
舒適:頭部空間感覺很不錯,就是橫向空間略小,后備箱也比較小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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