上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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網友印象（全部在售）：
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4024公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內飾做工厚道，動力強勁。
缺點：工藝有待提高，提車50公里就有異響，去4S店檢查不出原因，4S把問題反饋給廠家座等回復中
外觀：外觀設計時尚，百看不厭。
內飾：做工精致，用量厚道。
空間：中等身材無壓力，乘坐4-5個人還是可以的，太胖的話空間還是小了點。
配置：通用別克，性價比還是很高的。
動力：1.4T動力輸出強勁，1.4KG1、2擋有點肉，3擋以上油門反應靈敏。
越野：
指向準確，剎車偏軟，轉彎半徑大了點，車輛高了，后排可視空間小沒倒車影像停車還是有點困難。
油耗：中等油耗。
舒適：隔音效果良好，乘坐舒適，座椅包裹好，減震硬路不平時抖動大。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5666公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無疑是它的外觀了 去年在路上無意中遇見這個車之后就跟老婆研究下手了 老婆也很喜歡 當時朋友說創(chuàng)酷是跟它一樣的地盤發(fā)動機變速箱 價格還優(yōu)惠 可是外觀無愛 內飾質感差好多 畢竟都是十多萬的車 不想塑料感太強 所以就入手昂科拉了 小胖子身材比例感覺不錯 18寸大腳 上白下黑色保險杠 看著很緊繃 有動感 適合年輕人
缺點：不滿意的也就是新款的啟停功能了 如果能配上電子手剎 啟停功能能踩完剎車啟動然后腳可以離開剎車踏板就好了
外觀：喜歡 喜歡 喜歡 我為外觀買單
內飾：昂科拉的內飾我喜歡 大部分都是搪塑軟性材質 手感尚可 這個價位的車 算不錯的了 按鍵 旋鈕 手感不錯
空間：本人身高183 胖子一個 開車時頭部空間絕對夠用 就是橫向空間小點 尤其是后排 感覺這車就適合4個人坐
配置：如果按照現在二手車上來講 昂科拉不算是性價比高的車 但是喜歡就好
動力：足夠用了 咱也不飆車 城市路上超車神馬的不費勁
越野：
感覺挺精準的 好上手 好開
油耗：目前是8.9個 畢竟才跑了200公里 感覺磨合期過了應該還能降下來些 論壇上寫的8.5感覺差不多
舒適：過些碎石路神馬的 感覺過濾的不錯 車再小也是SUV
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購買時間2015年09月
購買地點海南 海口
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：萌萌的外形又充滿肌肉感，內飾看起來還是有質感的，能夠讓乘坐的人員看出車不是廉價車的感覺，冰藍天使眼很精神，安全配置ESP、TOM全系標配，油耗還可以吧，全程開1檔空調油耗跑過表顯7.0當然是在省道了，市區(qū)就明顯上升了有到8.5左右，現在跑了1700KM油耗7.0.以上油耗都是表顯沒有實際測算。隔音相當不錯。實際可能要在表顯上加1個油
缺點：1、在速度45左右有較明顯的頓挫；2、還有如果汽車下坡松完油門在踩油門加速完全感覺不到汽車給油了油門都踩三分之一了車子還是加油不上那樣，感覺就是變速箱傻楞了不知道是加油還是升檔減速，得過個4、5秒這樣車子油門才響應過來是要給油提速，我這邊跑山路上下坡路段多感受這情況很多，只能踩深點油門，平日正常行駛油門踏板很靈敏的只要輕微給點油都可以輕松提速到60時速，下坡這時候感覺要踩三分之一才能保持。3、還有儀表盤那鍍鉻異響嚴重、副駕駛位置空調出風口異響嚴重、主駕駛門異響，哎這品質真是無奈，這都是昂胖子的通病了新車還沒解決這異響真的要狠狠吐槽了；4、主駕駛左邊和副駕駛右邊前蓋發(fā)燙厲害停車后用手摸上去感覺發(fā)燙看車友反映也是昂胖子通��；5、倒車打方向盤能聽到底盤不知道那處傳出咯吱咯吱的聲音；6、大燈黯淡無光；7、沒有日行燈、定速巡航、胎壓監(jiān)測，后視鏡折疊等配置。
外觀：肌肉感十足，胖子一個
內飾：還算可以，就是鍍鉻裝飾件做工太差，異響嚴重。
空間：后排三個人坐下是沒問題的，4個人就要錯身擠擠了，后排座位離前排座位腿部空間不是那么大，只能說湊合。
配置：優(yōu)惠后性價比算高了。
動力：動力夠用，油門響應還算可以，上高速加速到100還是挺順暢的，就是在43左右會頓挫和松油門一會在踩會感覺動力遲滯。我的里程已經跑了1700公里，85%是山路限速60的那種，平路線性加速很不錯的，輕輕點下油門就加速40、50了，但上坡想保持50左右時速就要踩重點了。只能說家用足以，畢竟1.4T的排量。
越野：
操控很好，方向盤輕巧很好打，打大方向掉頭后用手輕輕一推會自動回正。
油耗：現在跑了1700公里，85%山路全程空調表顯7.0L/100公里，實際油耗可能有8.5L，沒有仔細算過。從提車到現在加了1010元97號油，跑了1700KM，看行車電腦顯示還能跑400公里這樣。
舒適：舒適性算一般吧，畢竟后排是板車懸掛過坑減速帶，顛簸是避免不了的。
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足
缺點：車內儲物空間有待開發(fā)，可以更多考慮駕乘人員的感受，后排乘坐人員的手機無法在后區(qū)充電，可以在后區(qū)安裝一兩個充電口。
外觀：就是喜歡昂胖的外觀，一樣相中。
內飾：內飾還算夠用，但個人認為還可以再發(fā)展一下，更豐富點。
空間：對于小型SUV來說完全夠用
配置：性價比來說還能接受。
動力：帶渦輪的小車，開起來很有動力，雖然起步是肉了一點，但在城市道路完全夠用。
越野：
方向盤很輕，指向蠻精準的。
油耗：目前還沒開很遠，還需要了解。
舒適：運動座椅，長時間會有點勞累，但座椅的包裹性還是不錯的。
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格12.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對小昂的底盤、隔音和音響效果最滿意了，
缺點：提車半個月，駕駛室門內就有時不時的異響了。�！，F在開了有1000多公里了，異響又神奇的沒有了，真希望一直這么給力下去，不辜負我對你的希望！
外觀：個人審美不同，不過我是越看越喜歡哈哈
內飾：基本都是軟性材料，看著比較舒服，中控看起來聽上檔次，不會給人廉價感。
空間：后排空間對我們家來說夠用了，但還是挺小的�？臻g對于小昂來說不是優(yōu)勢。
配置：對于我來說性價比5星，能用14萬不到的價格全部搞定，不枉費我這半年來在之家的努力
動力：在有點坡度的地方倒車必須得加油門，不然真的不動。40碼以上杠杠的，40碼以下肉肉的并且檔位響應不積極
越野：
方向盤沒有虛位，指哪打哪；速度上了80碼以后感覺檔位跟上以后小昂變的很輕巧，一點都不肉。
油耗：為啥論壇里那些大神的油耗那么低，我的油耗目前10.4，600公里，不過一周前還是12.5，按照這速度，下周應該能降到10以下。現在開到1000公里了，油耗降到9.4了，應該能降到9以下。
舒適：座椅織物的，太陽曬下就熱的不行；座椅的舒適度太一般，特別是后排座椅，太直了，坐久了特別不舒服；車子的隔音很滿意，車窗全關著，外面講話都聽不清楚
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購買時間2014年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，個頭小。這個必須點二十個贊啊，車位緊張?zhí)貏e小區(qū)里沒地方停車啊大家應該都懂啊，犄角旮旯別人多數停不下的小胖木問題啊，小區(qū)路窄不好調頭小胖木問題啊，高峰擁堵小胖見縫插針左突右沖�。ㄟ@個不提倡，文明駕駛�。�。呵呵貌似因個頭小給贊的人不多吧，畢竟國人大都喜歡高大寬，但個小有時確實解決實際問題啊，當然你用來拉貨那就另說。第二，大腳。貌似很多人忽視這一點，不是因為好看，而是跑相同的路程輪胎轉的圈數少啊，圈數少意味著輪胎磨損小啊，想想是不是賺了？？哈哈，小賬啊小戶人家過日子要精打細算啊。第三，自動啟停。這個功能很好用啊等紅燈的時候不用換擋啊一腳剎車OK了啊不擔心變速箱磨損啊據說還省油啊相當人性化啊，當然擁堵路段必須關掉，不然電瓶會虧電。
缺點：第一、沒有倒車雷達，第二、沒有倒車影像，第三、沒有胎壓監(jiān)測。別的都能忍啊，不貪啊畢竟胖子定位不高價錢限制了，但是這三樣應該全系標配啊，都是實用功能啊成本又不高幾百塊錢的東西啊。當然這幾樣4s能加裝，不過改裝的時候又是破線又是拆板又是打孔，大卸八塊心里不舒服不是錢的事關鍵新車啊，特別電路如果不規(guī)范有隱患啊。標配的話加千八百的我想反對的人不多賣點倒上去了當然加料不加價會更贊。剛提車那陣子進小區(qū)停車老婆孩子齊上陣指揮倒車，場面浩大陣勢壯觀，半個小區(qū)人都知道我到家了。另外不得不說一下：咋弄個日本輪胎？換，必須換，馬牌！
外觀：這個蘿卜青菜各有所愛了。胖子，這個外號很貼切，給人很敦實的感覺，猛一看也就那么回事，不過越看越耐看，丈母娘看女婿越看越喜歡。也有人說像蛤蟆，請問哪有這么乖萌萌帥呆呆的蛤�。刻禊Z，有嗎？真要挑骨頭的話，前后擋和門板下擺多來點金屬質感會更好。
內飾：主副駕空調出風口鍍鉻條必須改，車窗玻璃反光，那個位置剛好是后視鏡，容易看花眼有隱患。美系車多屬傻大笨粗，拼的是安全實用，內飾是弱項，不過對于十萬出頭這個價位，胖子內飾能做到這一步很不容易了，如果能再上升一步，中控和側門板去掉一些塑料感就更沒的說了，哈日出門左拐不送。
空間：這個基本滿意，大多數時間是一個人開車上下班，三口之家齊上陣也算寬綽，畢竟定位小SUV，再寬一點長一點那是昂科威，家庭夠用。后備箱略顯小，領導回娘家明顯不夠用大家懂得啊，一箱箱一件件一包包放不下啊，后排放倒東西放下了人坐著又緊吧了。嗯嗯，攢錢換威弟。
配置：官方指導價坑爹，不過4s優(yōu)惠過后性價比就上去了，別看廣告看銷量。
動力：飆車黨出門左拐不送。胖子起步明顯較肉，剛輕觸油門車沒咋動轉速明顯往上跳，稍微踩深一些車子又猛的前竄，新手不好把握。剛提車那會就是起步的時候沒把握好，差點拱A6上，猛打方向才錯過去，目測兩車最近距離兩公分。不過熟練以后就不是個事了，我的解決辦法就是先輕踩油門，等轉速上跳的時候松一下再輕踩，胖子變速箱就會反應過來，動力就溫柔的上來了。一旦起步后，動力就會源源不斷，轉速一般在兩千以下，時速能達到80左右，跑市郊夠用了。
越野：
中控太操蛋，這個不得不吐槽，按鍵太多，猛一看跟趴個穿山甲一樣，看著眼暈，夸張點說跟飛機駕駛艙有一拼。行駛中不扭頭看容易按錯鍵，看吧又不安全，這個設計不是太人性化。其他還行，方向盤很輕，基本沒有虛位指向也算精準，大方向轉向一只手掌推送很輕便。剎車略顯疲軟，前車急剎有追尾隱患，當然一腳到底也能剎住，不過需要多鍛煉右腿肌肉。還有那個自動啟停，前面已經說過了不再說了很人性化。副駕設計了門鎖開關鍵也很方便。
油耗：別克其它車型沒開過，胖子真心不算耗油，我新手一枚，操控上基本沒有省油經驗，車款自動精英，目前里程一千一出頭，一直93#汽油百公里油耗從當初的12+到10+一直降，現在7.8，貌似還有下降空間。路況基本市區(qū)市郊對半，沒上過高速，對于自重1.4噸的自動擋車型來說，這個油耗真算比較省了。
舒適：駕駛室噪音小，這個必須贊，真心話胖子隔音效果確實到位，甚至不輸于中型轎車，行駛中基本不影響聽音樂、談話不用高嗓門，這方面已經被車友認同不多說了。后排座太直，中長途的話很累，這個是硬傷，車身所限不好調教可以理解。另外就是減震太硬，路面稍有不平車身就有蹦的欲望，影響駕乘樂趣，這個新款有望解決。
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