上汽通用別克-昂科拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)飾都很好，在有寶寶之前，它就是我和老婆的小胖子。
缺點(diǎn)：15自精連倒車?yán)走_(dá)都沒有！這才多大成本呀！第一次倒車的時候真心下來看了好幾次！還有沒有自動大燈�。。�！
外觀：藍(lán)盈盈的大眼睛就不說了，胖胖的超可愛。我的云母灰簡直太好了，我和老婆都可以開。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾還用說嗎？當(dāng)然是很漂亮啦！
空間：比想象中的大得多，我身高180cm、體重85kg坐主駕副駕都很寬敞，后排座三個人也無壓力。
配置：裸車加上我在廣州辦深圳牌的手續(xù)費(fèi)和一系列的稅和保險，還沒超過原車標(biāo)價，這種優(yōu)惠幅度實(shí)在是太爽了。之前也咨詢過其它的車型，綜合下來還是小胖子劃算，再說誰讓老婆一眼就看中了呢，買了老婆很滿意才是最高的性價比！
動力：還在磨合期，我沒敢使勁踹過油門。不過老婆有次開車生氣，油門給的很重，背推感還是不錯的。開了200公里高速，始終在80到100的時速轉(zhuǎn)悠，感覺提速還是很快的。
越野：
這個真沒什么概念，一直沒弄懂什么叫做指向精準(zhǔn)，但是方向盤用起來真的很輕松，力度剛剛好，之前開過豐田的RAV4，那方向盤把人累的喲...
油耗：都說別克油耗高，其實(shí)看行車電腦平均油耗也就7.5-8.5之間吧，我是在廣州，堵車也是常有的事
舒適：新車味兒比較重，座椅偏硬，腰部支撐不好，開得久了會腰酸。其它方面都很好，感覺像是二三十萬的車。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：本人是老司機(jī)，昂克拉各方面都不錯。
缺點(diǎn)：空間略小，軸距再加5公分挺好，油耗高了一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：一開始并不感冒，嫌胖，但現(xiàn)在覺得可愛
內(nèi)飾：用料好，做工扎實(shí)
空間：后排前后距離不夠
配置：小型SUV絕對是標(biāo)桿，就是為什么各地4S店優(yōu)惠力度差別那么大，有看到優(yōu)惠3萬的，我的才優(yōu)惠兩萬。
動力：不錯
越野：
比較精準(zhǔn)，有B級車感覺。
油耗：略高一點(diǎn)點(diǎn)，目前跑了500公里，有郊區(qū)市區(qū)，表顯油耗10升百公里。
舒適：靜音效果媲美中級車
|
|
購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：別克的做工和用料，駕乘的穩(wěn)重和舒適，開起來確有越級的感覺
缺點(diǎn)：尾箱確實(shí)有點(diǎn)小，變速箱確實(shí)有點(diǎn)慢
外觀：我覺得新款的前臉格柵更不好看....但灰色包圍很漂亮啊，老款俺三年沒看厭，喜歡....
內(nèi)飾：評測說了，都是軟的.....雖然看不出怎么高端洋氣上檔次，但還是經(jīng)典扛得住推敲的，按鍵那么多，用過就知道一個按鍵管一件事情或者一個按鍵解決一個想法的好處了...就是這么直接，就是如此任性.....
空間：其實(shí)跟賽歐這類小車比還是算大的，所以一般是夠用的，絕對夠用的，就算不把后排放倒算上，也能比拼騏達(dá)之類的了，高爾夫都那么多人愛，為什么老拿窄說事..這車不小哦
配置：現(xiàn)在都優(yōu)惠快3萬了，性價比杠杠的
動力：加速的感覺和來的速度都可以甩1.6自吸兩條街了，背1.4噸的車，不吃力
越野：
方向盤不如阿特茲有那么精細(xì)精準(zhǔn)直接的感覺，但也能隨心而來了，操控的短板果然在變速箱的邏輯，踩下去后還是有2秒鐘的延遲降檔....需要適應(yīng)。換擋溫柔的拉扯還是覺得到的，如果你專心感覺的話
油耗：可以接受，市區(qū)多的話要小心，高速多的話很開心
舒適：20W以下B級車來比也是不怕的，除了空間......靜音和過溝坎的感覺，那叫一個好自信
|
|
購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.67萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，小型SUV里就他看著順眼。
缺點(diǎn)：畢竟是本人第一輛新車，如果非要說就是雞蛋里面挑骨頭了，接近角有點(diǎn)低。
外觀：滿意，老婆很滿意。30多歲的人了，已經(jīng)沒有什么審美了，也不需要什么審美。家人滿意就是我的滿意。
內(nèi)飾：滿意，中控已經(jīng)可以和20~30萬的車媲美了，剩下側(cè)門座椅內(nèi)飾的中規(guī)中矩。
空間：一般，老婆老媽+孩子綽綽有余，后排三位的話，跑長途估計會有點(diǎn)累。
配置：滿意，通用的嘛，至少心里感覺要好點(diǎn)。
動力：一般，本人基本不是太懂車，所以對動力要求不高。
越野：
滿意，方向盤很輕，操控起來很舒服。
油耗：一般，高速+市區(qū)，已經(jīng)跑了600公里了，平均油耗8.1。聽說磨合期是要比一般的耗油，不懂！
舒適：一般，這個13~15萬左右的車，你說呢？肯定是比自行車坐著要舒服。比300多萬的法拉利差一點(diǎn)，對不對嘛。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的操控性和空間超出預(yù)期，外表看昂科拉顯得很小，但是內(nèi)部空間真的夠用了，至少比這個價位的神車要好太多了，車的安全配置非常有用，該有的都有了
缺點(diǎn)：油耗沒有預(yù)期的低，第一箱油跑完算一下就知道到底油耗怎么樣了，自動啟停在北京真的不敢開，走走停停實(shí)在太頻繁了，對發(fā)動機(jī)沒好處，還有手剎和扶手沖突，升級成電子手剎就好了
外觀：外觀就不用多少了，誰看了都說這車真萌，小可愛的趕腳
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年07月05日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3100公里 當(dāng)前平均油耗8.0升/百公里
空間：目前家里就兩個人使用，前排空間非常寬裕，后排空間有一些窄但是對于三口之家足夠用了
配置：性價比個人認(rèn)為很高，14w多一點(diǎn)點(diǎn)落地還是可以接受的，這個價位能買個城市SUV而且沒有什么大毛病的車不容易了
動力：動力剛剛的，只要你舍得踩油門，1.4T發(fā)動機(jī)帶1.5t的車還是綽綽有余，1700轉(zhuǎn)渦輪介入感很強(qiáng)烈，目前還沒有激烈駕駛過，但是輕松上120是沒問題的
越野：
操控比想象的好，畢竟是suv和神車沒法比，但是也沒有虛位，基本指哪兒打哪兒
油耗：油耗暫時不滿意，也因?yàn)槭切萝�，剛跑�?00km，還都是市區(qū)很擁堵的情況下是11.5，希望以后可以下降到8.5就知足了
舒適：昂科拉的后懸掛是板車，而且調(diào)教的有些硬，過減速帶和單邊坑洼路面顛簸感尤其明顯，其他坐姿、頭部、腳下都很舒服，隔音感覺不是特別完美，主要是胎噪
|
|
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)飾沒得說，18寸大腳更是晃眼。過彎很穩(wěn)，只要舍得踩油門，渦輪介入后的哄隆隆，提速相當(dāng)給力。。。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，油耗太高，9.7啊。。。希望磨合期過后看看會不會降。。。
外觀：昂胖子太漂亮了。。。。
內(nèi)飾：做工用料都很給力。。。
空間：乘坐空間還行。。。唯一蛋疼的是后備箱。。
配置：昂胖子是輛好車。。。很結(jié)實(shí)，很穩(wěn)。。。很漂亮，很時尚。。。唯一一點(diǎn)------油耗。。。。
動力：舍得踩，必給力!!!!
越野：
相當(dāng)不錯啊。。。可能是大軸距的開習(xí)慣了。發(fā)現(xiàn)小軸距的轉(zhuǎn)向相當(dāng)靈活。。。
油耗：油耗有點(diǎn)高。。。。吃不消。。。。
舒適：還是不錯的。。。
|
|
購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：各方面很全能、外觀敦實(shí)好看。
缺點(diǎn)：空間真的差上一點(diǎn)，中控塑料板響聲有時很煩。
外觀：各花入各眼、不提。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 頂置控制臺-有異響 2015年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《各方面全能的小車、突出一個靈活�！�
空間：前排空間：頭部空間很好、這也是我最終選擇小昂的原因。買的時候還同期看了翼博，但是坐進(jìn)翼博總覺得要扭脖子很難受、才最終選了小昂。其他空間、買車的時候我是210多斤的大胖子、坐起來依然很舒服，座位也柔軟、腿部空間也足夠大。后排空間：后排的腿部空間和頭部空間完全沒有問題，但是橫向空間就差強(qiáng)人意了。其實(shí)小昂的后排完全可以再放大一點(diǎn)的座椅、如果設(shè)計的時候?qū)笈跑囬T進(jìn)行一些改動、不要做那么大的儲物格的話。后排給一個參考：3個成年人：分別為51kg、55kg、70kg。（兩女一男）時、他們說很舒適沒問題。3個成年人：分別為82kg、51kg、70kg。（兩女一男）、他們說很擠有點(diǎn)難受。綜合來說就是三瘦子兩胖子可以坐、后排只要有一個略胖的、3個人就夠嗆的。尾箱空間：只能說湊合�？臻g不是很大、但是比較規(guī)整、努力一下的話、三個人的短途行李沒問題，再多就搞不定了。
配置：性價比在合資車?yán)锼氵�成、我買的時候降價不多。要是現(xiàn)在買、合算啊！
動力：動力其實(shí)是應(yīng)該好好說說的地方。剛開的時候我其實(shí)是覺得起步很肉的，因?yàn)橹伴_過起亞的智跑、那真是怎么踩怎么有。不過昂科拉其實(shí)不是沒有力氣、是要習(xí)慣一下慢一拍的操作�，F(xiàn)在我起步的時候一般踩個三分一、然后穩(wěn)住，瞬時油耗在25左右的時候、是起步最好的時候。一般都是比別的車慢一拍動、這時候不要想著深踩或者收油再踩。深踩的話小昂會傻上1秒然后開始竄，收油的話就更慘了、再踩就像踩棉花一樣不著力不給勁。最好就是保持著這個三分一的踩深度、然后小昂就會在2秒以后得到很好的輸出，而且轉(zhuǎn)速不會超過2000、不會很耗油。等速度起到30km+了、再放油重新踩。高速性能大家也知道了、不算太厲害、也不是很弱。中速的時候有勁、高速的時候就只有聲音了。自己最多開過170，小昂的重心還是比較高、到了150左右就覺得不是很容易操控了，各位心急的千萬不要開太快、要是150+的時候比如上個橋什么的又側(cè)風(fēng)、那就很危險了。80～120的這一段超車是很有勁的、完全沒問題。順便一說平時開城市環(huán)線的時候、感覺74km/h的時候應(yīng)該是一個換擋點(diǎn)、這個點(diǎn)上的換擋頓挫感特別強(qiáng)烈。開的時候盡量避開反復(fù)在72～76之間浮動的速度、不然會開的很難受。滿載情況：小昂在載人的時候、3個人感覺不大、4個人也還好、但是5個人的時候就會有明顯動力不足的情況了。5個人的時候小昂就幾乎沒有動力儲備了、出游盡量避免5個人吧�。ǹ墒菫槭裁次医�(jīng)常一車5個人出門OTL）
越野：
操控我自己覺得是很滿意的、指向也比較清晰。但是還是有缺點(diǎn)的、就是轉(zhuǎn)彎半徑實(shí)在太大了，一定要適應(yīng)好、觀察好、再掉頭。
油耗：我這個應(yīng)該算是長測油耗了吧。去年11月提車到今年5月、油耗顯示是7.1。到了夏天都開空調(diào)、油耗升到了7.3。使用狀況是加93#的汽油，90%市區(qū)、10%高速。平均速度37km/h應(yīng)該算比較省油了。在意油耗的朋友們可以不必太擔(dān)心。順便說一下之前聽說實(shí)車油耗和車上顯示會不一樣，前幾天我特意做了個測試。在油耗表剛好在最下方刻度的時候去加了150元（26.36升）的油，然后出發(fā)去自駕游。途中經(jīng)歷了40多公里的市區(qū)路線、60多公里的高速路線、130多公里的省道縣道、10公里左右的龜速越野。而且5個人滿載。回來后在市區(qū)開到同一刻度的時候、看了一下百度地圖顯示行走距離是279km，車內(nèi)顯示行走294km。（因?yàn)檫�有游玩區(qū)域開來開去的、沒有記錄在百度地圖里。）5人滿載+越野+各種爛路+全程空調(diào)的情況下、油耗只有百公里8.9而已。那普通狀態(tài)、坐1、2個人正常駕駛、七個多的油耗完全正常。因此油耗很滿意。
舒適：前排很好、我覺得可以打個高分。但是后排不是很理想。首先是坐姿太直了、沒辦法攤著休息，跑大長途就會很累（4小時以上的時候）。再來是后排不夠?qū)�、之前在空間評測的時候也說過了，坐三個人、只要稍微有個長點(diǎn)肉就擠了。然后是后排座椅不可調(diào)節(jié)、這個比較降分。加分項(xiàng)是隔音很好、外頭的聲音基本能隔絕掉。不過發(fā)動機(jī)聲音比較大、只能算功過相抵了。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口、其實(shí)不算什么事。昂科拉空調(diào)非常有勁、開起來分分鐘后排就涼快了，至今沒有人抱怨過。但是后排中控位置明明預(yù)留了電源口、自動精英不給裝、領(lǐng)先也沒有、非要最高配才有。這個就過分了。后排的人充電成問題，想自己改一改，但是又不是特別想動電線，有點(diǎn)糾結(jié)。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.4T的發(fā)動機(jī)馬力出眾，空間不錯，拉5個人沒有任何問題，中控很有質(zhì)感，外觀配色出眾，油耗滿意，當(dāng)然最最滿意的還要說小昂的大腳，真的很拉風(fēng)，18寸的大腳。換車的同學(xué)可要趁早�。�2016款據(jù)說要改，不是標(biāo)配了，而且要上1.2T的同價位，馬力也要變小了，輪轂要改成16寸的。
缺點(diǎn)：沒有標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)，自己花錢加裝的，又是走線，又是打眼的，新車看著很心疼�。≡儆芯褪乔按筌嚐�，近光的情況下晚上居然看不清楚，難道是底盤太高了，不優(yōu)惠的情況下性價比較低，后備箱的備胎太小了，輪胎半道壞了，上備胎都不知道能不能跑。最后就是說一下變速箱，初段0到30邁的時候，升檔猛一點(diǎn)給油頓挫感很強(qiáng)，后段就不是很明顯了，速度到140的時候，提速有些跟不上，就這些了。
外觀：外觀很滿意，塊大很敦實(shí)
內(nèi)飾：做工好
空間：空間拉5人沒問題
配置：目前的優(yōu)惠情況下，性價比真的很高
動力：加速初段升檔一般，后期不錯
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)
油耗：油耗可以接受
舒適：舒適性不錯，音量控制好
|
|
購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：小巧的車身，時尚的外觀，內(nèi)飾做工非常到位，在這個價位里算是最好的一個！
缺點(diǎn)：自精沒有倒車?yán)走_(dá)啊，哎，加裝也才300元，為什么別克不弄上去再出廠？
外觀：車頭很霸氣，整個車身比較協(xié)調(diào)，適合女孩子開，還是很滿意昂科拉的外觀
內(nèi)飾：在這個價位以內(nèi)應(yīng)該是內(nèi)飾做工最用心的一位了，中控臺門板全部是軟包，比起韓系車強(qiáng)不知道多少倍，中控也比較科技感，緊湊又不失豪華，贊一個
空間：后排坐3個人一點(diǎn)問題都沒有，橫向有點(diǎn)窄，再加上中間位子突出來，平時應(yīng)該是坐2人最安逸
配置：14.3W落地還是比較滿意的，這個級別雖然配置有點(diǎn)落后韓系，但是扎實(shí)才是王道，昂科拉一直給人穩(wěn)重的感覺
動力：起步狠踩油門動力才會上來，但沒有必要那樣，2檔之后動力就來了，反正自己也不是個急性子，基本上只要注意力集中，綠燈后都能夠正常跟上前車
越野：
方向盤有點(diǎn)重，不像是電子助力的，我之前開的長城M4是液壓助力，感覺兩者差不多啊，只是昂科拉速度跑起來后才感覺方向盤輕了些，指向也沒有虛偽，比較精準(zhǔn)。
油耗：目前跑了300km，在8.2個油，看后期表現(xiàn)，畢竟有這么重的車身，磨合期過后再觀察一下，希望能控制在8個以內(nèi)
舒適：過彎有點(diǎn)傾斜，因?yàn)樯碜诱@是硬傷，但是平路過坎什么的，減震基本上過濾掉了，比較厚實(shí)的感覺
|
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
