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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:這個。就像維納斯像遺失的雙手,一種缺陷的美,由于試駕時候就覺得動力還行,如果是1.6T的話就更棒,抱著這種心態(tài),才促使我選擇一臺手動的小昂。剛好的動力就讓他配置一臺手動的進口波箱,人工手動降檔深油門超車絕對是擬補動力剛剛好這一缺陷美的手段。但是在渦輪介入引擎后,感覺就想他在跟你說:老虎不發(fā)威你當我Hello Kitty。哇嗚。。。一個字形容:真tmd的爽。。。!這里6個字,不好意思,太爽了,沒辦法。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:1.小排量發(fā)動機壓榨起來后續(xù)動力源源不斷,5檔100km/h左右仍然加速迅速。如果刷鹿頭動力會更好,但我沒刷;2.起步稍慢有扣分,舍得踩油門就沒有問題;3.爬大坡有時吃力。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:動力滿意·起步舍得給油的話·不覺得肉。二三檔時給油會有推背感哈。輕巧的身軀加上很好的動力,在城市里穿梭和超車迎刃有余。
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程22350公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:1.4t 起步慢了點 跑起來那是完全無壓力
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購買時間2014年03月
購買地點云南 保山
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程54474公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:本人運氣很好,提早下手買到的進口發(fā)動機和變速箱,高興ing 動力很充沛,從沒感覺超車有吃力感,低轉速時動力是最給力的時候,高轉速了感覺超車有些吃力,不過動力還是很充沛的。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 青島
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:在我的記憶里面,在2013年的國內市場上1.4T絕對是個特立獨行的存在,最初試駕的時候是試駕的自動擋,覺得動力還行,后面因為老婆剛拿到駕照,學的是手動的車,就買了個手動版,結果這六個前進檔位的手動波運用起來總覺得不那么習慣,在初期對轉速控制不熟練的時候總覺得這動力咋那么差呢?后來慢慢摸索了一段時間,發(fā)現(xiàn)六個前進擋的手動跟傳統(tǒng)的五個前進擋的手動波用起來是那么的不一樣,要學會看轉速勤換擋才能保持動力的合理輸出,挺累的。而且,這種小排量渦輪增壓的通病就在于早泄,把渦輪介入的時間盡量往前提,起步初期還算可以,中后段無力。一,二,三,還沒喊到三呢,動力就泄氣了。也別說這1.4T了,就是2.0T也就那么回事,在城里跑跑還算能夠唬住人,碰到大直道需要持續(xù)加速能力的時候,立馬露餡。不過這車是買給老婆練手用的,我也不希望動力太賊,竄的太猛,對女士來說,還是肉一點的車好。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 池州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:還在磨合期,不敢跑快,起步有點肉!渦輪感覺在2000轉以上才開始工作。
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3824公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:1.4t 起步慢了點 跑起來那是完全無壓力
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.75萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:動力方面很滿意,1.4T能爆發(fā)出這樣的數(shù)據(jù)夠了,但是最近接到新科魯茲搭載的1.4T的發(fā)動機,頓時就覺得如果不刷鹿頭動力數(shù)據(jù)似乎變得很平庸?但是又不是拿來飆車的,對于手動檔來說,也沒覺得像大家說的起步肉,只要舍得給油,經(jīng)常紅綠燈一個人沖最前面。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:要是能陪上1.5T或者1.6T就更好了,1.4T真的有點肉了,特別是渦輪增壓沒有介入時,感覺沒有普通的1.4有勁,最主要還算自身重量太重了。
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