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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：還不錯 1.4T的動力前期提速還是不錯的
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：1.4T沒有問題，高速不知不覺就150KM了，看表才發(fā)現，當時嚇一跳，油門還有很大富余，城市更是足夠用
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程50100公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：基本還是夠用的，急加速不太給力。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：動力足夠且不野蠻
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：油門在2000轉以下感覺很肉，過2000轉提速明顯，但油門反應會慢一拍。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：主要是起步的時候稍微有點肉，但畢竟是1.4T的發(fā)動機（LUJ的，據說是最后一輛進口發(fā)動機了），自重也很大，個人覺得還可以，我的駕駛風格比較溫柔，還是安全第一，夠用就行。1800轉以上力量很足，加速很快，感覺昂科拉很注重低扭，很適合在城市駕駛，在高速上目前最快100的時速，新車磨合期間就沒敢繼續(xù)踩油門，總體動力性能較出色。
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：1.4t動力很足，很有勁，上山路是沒有問題。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21266公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：作為車盲，對動力的感受不可能發(fā)表專業(yè)性的意見，簡單說說自己的體驗，因為是新車，銷售提醒我1000公里內不要猛踩剎車或油門，所以開車還是很溫柔的，試試沒上過100，最近快做首保了，所有有時候故意的加大了點油門轉速，動力還是很給力，尤其是超車，一腳油下去，可以很明顯的感受到速度的提升和隨之而來的推背感，時速七八十，只要肯給油，動力是源源不斷的，還沒跑過高速，100以上還不知道，估計是車重的問題，小昂的起步的確比較肉。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：動力還可以，就是變速箱換擋不夠快
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購買時間2013年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程994公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：動力還是可以的，1.4T的發(fā)動機拉整車1.4噸起步肉了那是肯定的。時速過50KM那就有 快感了。路況好點的地方超車，過彎都是牛叉叉。
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