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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:還不錯 1.4T的動力前期提速還是不錯的
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:1.4T沒有問題,高速不知不覺就150KM了,看表才發(fā)現,當時嚇一跳,油門還有很大富余,城市更是足夠用
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程50100公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:基本還是夠用的,急加速不太給力。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:動力足夠且不野蠻
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:油門在2000轉以下感覺很肉,過2000轉提速明顯,但油門反應會慢一拍。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:主要是起步的時候稍微有點肉,但畢竟是1.4T的發(fā)動機(LUJ的,據說是最后一輛進口發(fā)動機了),自重也很大,個人覺得還可以,我的駕駛風格比較溫柔,還是安全第一,夠用就行。1800轉以上力量很足,加速很快,感覺昂科拉很注重低扭,很適合在城市駕駛,在高速上目前最快100的時速,新車磨合期間就沒敢繼續(xù)踩油門,總體動力性能較出色。
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:1.4t動力很足,很有勁,上山路是沒有問題。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21266公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:作為車盲,對動力的感受不可能發(fā)表專業(yè)性的意見,簡單說說自己的體驗,因為是新車,銷售提醒我1000公里內不要猛踩剎車或油門,所以開車還是很溫柔的,試試沒上過100,最近快做首保了,所有有時候故意的加大了點油門轉速,動力還是很給力,尤其是超車,一腳油下去,可以很明顯的感受到速度的提升和隨之而來的推背感,時速七八十,只要肯給油,動力是源源不斷的,還沒跑過高速,100以上還不知道,估計是車重的問題,小昂的起步的確比較肉。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:動力還可以,就是變速箱換擋不夠快
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購買時間2013年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程994公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:動力還是可以的,1.4T的發(fā)動機拉整車1.4噸起步肉了那是肯定的。時速過50KM那就有 快感了。路況好點的地方超車,過彎都是牛叉叉。
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