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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:前排沒問題,后排橫向特別是滿員,要看是不是胖子,如果像我一家胖子就是個(gè)災(zāi)難,第一次滿員胖子后擠的TC都報(bào)警了。。。唉。。。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:東西可以放挺多的
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    2
空間:后背箱太小了
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:不算大也不算小,我買來(lái)是用來(lái)送貨的,放些電腦打印機(jī)什么的,最大的設(shè)備也是A3打印機(jī),那種可以放倒后排座椅來(lái)放。畢竟是緊湊型SUV,要求太高可以選中型
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:總得來(lái)說,空間還是不錯(cuò)的,我175的身高,里頭還有一拳多的空間,就是后備箱小了一點(diǎn),后排座椅我也試了一下,感覺還不錯(cuò),要是后排做三個(gè)胖子的話,有點(diǎn)夠嗆了,
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:后排沙發(fā)短了一點(diǎn),3個(gè)人做只要不是超大號(hào),沒有問題!
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:空間小,后排坐3人有點(diǎn)擠,也是買車前沒考慮到的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:空間尚可 ,后面做三個(gè)瘦子可以,一般胖一點(diǎn)的做三個(gè)有點(diǎn)局促,其他都還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:我以前選車也常受空間要大的影響,主要是面子和覺得空間大劃算、必要時(shí)可以拉人拉物的想法。但自從我去年拿到駕駛證后,親戚借我一輛樂馳開了1年之后,我根據(jù)自己的親身感受,對(duì)以上的看法幾乎全變了!空間大的車子在市區(qū)擁擠路段的行駛和停泊都不方便,一年也沒有幾次后排坐人,就算是多人外出,絕大多數(shù)親友也都有車,不需要擠在一起,再說了,擠在一起也不舒服。而且,我想明白一個(gè)道理:在同等成本的前提下,更大的尺寸必然意味著車輛的其他部分要降低成本。既然如此,為什么不將沒有什么用處的空間部分的成本用到對(duì)我平時(shí)都能夠感受到的地方呢?不可否認(rèn),后備箱是小了一點(diǎn),但還可以接受!平時(shí)很少拉大量的東西。再說,日常放太多的東西也不好,顯得凌亂也不衛(wèi)生。
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