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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:渦輪沒介入時(shí)很平常的動(dòng)力,但是當(dāng)渦輪介入時(shí)你會(huì)感到很強(qiáng)的動(dòng)力源源不斷的輸出。對(duì)于新手不熟悉渦輪的來(lái)說(shuō),建議不要猛踩油門,小心反應(yīng)不過(guò)來(lái)車子竄出去!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4T起步超車都?jí)蛴,平時(shí)市區(qū)轉(zhuǎn)速2000以下較平順,高速2500轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出還是蠻酣暢。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:舍得給油,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步不輸給出租車的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:本人新手一個(gè)起步都是慢慢松完離合才輕踩油門,所以可能顯得比較肉,畢竟車重在那里放著。由于車還在磨合期,沒飚過(guò)高速,不過(guò)在市區(qū)和高速上超個(gè)正常行駛的車還是足夠的,感覺3擋4擋輕踩油門就能感覺到明顯加速。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4t動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,特別是渦輪增壓介入后,自我感覺不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步較慢,其他很好,轉(zhuǎn)速起來(lái)后,非常舒服。高速上可以體現(xiàn)駕駛樂趣了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:小胖是第一輛車,之前也沒有開過(guò)其它車,無(wú)法形成對(duì)比;在城市跑起來(lái)舍得給油的話,我覺得動(dòng)力是夠的,只是有時(shí)候在上坡(高架/高速?zèng)_坡時(shí))時(shí)感覺給油加速不明顯,也許是我油沒給到位
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1095公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:本人駕駛偏溫柔,所以對(duì)動(dòng)力要求不高,但有一點(diǎn)深切感受是,超車一定要及時(shí)減檔,否則提速來(lái)的慢,就是深踩油門之后,動(dòng)力不會(huì)一下子上來(lái),而是慢慢起來(lái)的,這一點(diǎn)可能是為了防止一踩油門就往前串吧,倒是確保了駕駛的平穩(wěn)性;當(dāng)然,及時(shí)減檔之后保證轉(zhuǎn)速在2000以上,超個(gè)車還是比較輕松的。如果平時(shí)開車確保各檔位轉(zhuǎn)速在2000左右,動(dòng)力反饋還是比較靈敏的,感覺車開起來(lái)特別靈巧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程16722公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)。舍得給油。絕對(duì)有驚喜
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:舒適性也是非常不錯(cuò),過(guò)減速帶或者顛簸路,感覺有比較好的減震功能,和轎車差不多;可能是我沒做過(guò)好車吧,反正是我接受的
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