上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如廣大車友反饋的一樣，起步的時(shí)候油門不大點(diǎn)確實(shí)很肉，我一般起步發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-2500轉(zhuǎn)，瞬時(shí)油耗顯示18-25之間（不開空調(diào)的情況下，開空調(diào)要高點(diǎn)），這個(gè)轉(zhuǎn)速下就感覺不到肉了，還有小小的“推背感”，當(dāng)然只是在車動(dòng)的一瞬間，呵呵！1.4T對(duì)于昂克拉這款車是絕對(duì)夠用的，速度上來后超車提速都不是問題，只是高速120KM/H以后提速就有點(diǎn)疲軟了！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3104公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12458公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒踩過地板油 不知道小胖子的極限 目前行駛里程3000多點(diǎn) 感覺和大眾1.4T的差不多 自動(dòng)擋升檔過程中 的確頓挫感比較明顯 起步肉還是不肉 主要取決于你是否舍得給油 高速上一般都是90到100這樣的時(shí)速巡航 需要超車時(shí) 狠狠的給油 變速箱自動(dòng)將擋 大概有個(gè)一秒鐘的滯后 然后 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)愉悅的轟鳴聲 車子變得比較暴躁 輕輕松松的上到130 小胖子 只是家用車 不是拿來飆車的 所以 我對(duì)他的動(dòng)力評(píng)價(jià)很好
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1684公里
綜合評(píng)分
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