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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力在我剛?cè)胧值臅r(shí)候起步感覺有點(diǎn)肉~~后來聽大家在論壇說轉(zhuǎn)速在1800以上渦輪才工作,我就漫漫試著把轉(zhuǎn)速升到1800轉(zhuǎn)那叫一個(gè)爽~啊~~,剛?cè)胧值臅r(shí)候我去蘭州上山的時(shí)候沒敢給大腳油門~當(dāng)時(shí)我還納悶咂這樣哪??~~~后來 只要是上山啊~~坡道啊~~一腳下去~那叫 一個(gè)~~猛~~啊~~~~
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3177公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:足夠足夠的!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2164公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力十分令人滿意,超車時(shí)油門響應(yīng)很及時(shí),渦輪介入后速度提升很快。加速比較平順。開空調(diào)對(duì)動(dòng)力基本沒有影響。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.4t 起步慢了點(diǎn) 跑起來那是完全無壓力
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:提速比較塊,當(dāng)然,得舍得給油,越野就差了,我也沒把她當(dāng)成越野車
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7011公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:基本滿足日常駕駛,提速迅捷
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.4T夠用,也僅僅是夠用,沒有推背感,不過勻速加速還是可以有令人驚喜的結(jié)果
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在我的記憶里面,在2013年的國內(nèi)市場(chǎng)上1.4T絕對(duì)是個(gè)特立獨(dú)行的存在,最初試駕的時(shí)候是試駕的自動(dòng)擋,覺得動(dòng)力還行,后面因?yàn)槔掀艅偰玫今{照,學(xué)的是手動(dòng)的車,就買了個(gè)手動(dòng)版,結(jié)果這六個(gè)前進(jìn)檔位的手動(dòng)波運(yùn)用起來總覺得不那么習(xí)慣,在初期對(duì)轉(zhuǎn)速控制不熟練的時(shí)候總覺得這動(dòng)力咋那么差呢?后來慢慢摸索了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)六個(gè)前進(jìn)擋的手動(dòng)跟傳統(tǒng)的五個(gè)前進(jìn)擋的手動(dòng)波用起來是那么的不一樣,要學(xué)會(huì)看轉(zhuǎn)速勤換擋才能保持動(dòng)力的合理輸出,挺累的。而且,這種小排量渦輪增壓的通病就在于早泄,把渦輪介入的時(shí)間盡量往前提,起步初期還算可以,中后段無力。一,二,三,還沒喊到三呢,動(dòng)力就泄氣了。也別說這1.4T了,就是2.0T也就那么回事,在城里跑跑還算能夠唬住人,碰到大直道需要持續(xù)加速能力的時(shí)候,立馬露餡。不過這車是買給老婆練手用的,我也不希望動(dòng)力太賊,竄的太猛,對(duì)女士來說,還是肉一點(diǎn)的車好。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)咋么說呢 有的人說肉 有的人說 不錯(cuò) 個(gè)人以為 你肯給油 在城市里面和其他車一樣 沒什么肉不肉的
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:油門感覺沒那么敏感,轉(zhuǎn)速要超過2000才感覺怎么踩怎么有。不過開空調(diào)后感覺動(dòng)力下降明顯,難道是手動(dòng)檔的原因??
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