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沃爾沃V40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
低調(diào)奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動力充沛（79）+1 動力強悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點：
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置高，動力強勁，操控精準，外觀簡約優(yōu)雅，做工精細，新車沒有異味。
缺點：油耗有點高，其實已經(jīng)不是一點點高了。隔音效果不是太好，車體行駛時各種不正常聲音也比較多，雖然不影響駕駛，但是覺得影響對進口車高大上的形象。
外觀：完全夠用，前排比較寬敞，寬度趕的上C級車了，頭部空間夠用 考慮到后排坐人的機會不多，完全夠用了。 后備箱也很大， 后排座椅可以放到。
內(nèi)飾：非常好，瞬間加速很快
空間：很好很好
配置：還可以吧
動力：真皮座椅舒適，軟硬適中。但是懸架偏硬。
操控：
超大全景天窗，V40賣點之一，高端大氣上檔次！從買了車就沒擋過！
油耗：做工好，很環(huán)保。
舒適：還不錯，
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌是我最滿意的地方，我是沃爾沃的腦殘粉；車比較小眾，符合我的要求，外形很流線、優(yōu)雅，動力很強勁，地盤非常扎實，操控感很好。我喜歡沃爾沃簡潔的內(nèi)飾，大方耐看，窩窩的細節(jié)做得很好。最后不得不提到的安全，油漆很硬，盲點提示很好用，特別在下雨天和霧霾天，還有就是主動安全幫我制止了2次追尾。
缺點：稍微小了點
外觀：空間是這車子的軟肋，要入手得考慮清楚。我雖然是家庭的第一輛車，還是選擇了這個小車子，空間小也有好處，好歹停車方便是不？ 而且我們家人都不屬于很大高型的，后排基本上沒有問題
內(nèi)飾：非常不錯，市內(nèi)乘用足夠
空間：一流
配置：高速時保持120KM/H油耗大概在7L左右，城市里上下班在10左右。
動力：避震較硬所以舒適性一般
操控：
非常漂亮，時尚獨立且剛?cè)岵�。剛�(cè)タ窜嚨臅r候看的是智逸版，后來看到車身側(cè)面無亮條，就越看越喜歡智雅了，畢竟亮條是點睛之筆啊！后擋風(fēng)玻璃下沿配合黑色鋼琴烤漆板，渾然一體，感覺非常有個性；尾側(cè)是亮點，夜晚識別度非常高！我顏色選的好，呵呵，不顯臟，有灰粘在車身上，有手摸都一手指的灰了，但是就是看視覺上看不出來，買車回來2個月，才洗兩次車呢，超得瑟~~天窗很大很拽的樣子，但是可惜不能打開，而且還擔(dān)心萬一破了，這得花多少銀子��；中網(wǎng)很靚，好像是鋼琴黑色烤漆吧，給力！
舒適：動力強，操控也行，5缸聲浪動聽，但是空間確實小，舒適性一般。內(nèi)飾還是純黑吧，棕色白色雙拼還是不給力。動力強，操控也行，5缸聲浪動聽，但是空間確實小，舒適性一般。內(nèi)飾還是純黑吧，棕色白色雙拼還是不給力。動力強，操控也行，5缸聲浪動聽，但是空間確實小，舒適性一般。內(nèi)飾還是純黑吧，棕色白色雙拼還是不給力。動力強，操控也行，5缸聲浪動聽，但是空間確實小，舒適性一般。內(nèi)飾還是純
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格27.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：相同價位配置最高
缺點：太低調(diào)了
外觀：空間在最滿意的地方已經(jīng)描述了，3口之家足夠了，后備箱日常使用沒問題，手套箱空間也夠大，中央扶手箱空間也還可以，前排門板儲物格也比較大，夠用。
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動機能夠滿足日常90%以上的情況下使用，300N·m的扭矩提速表現(xiàn)很有幫助，但老五缸發(fā)動機渦輪介入比較晚，起步階段，1800r時渦輪開始介入，2400r以后動力完全輸出，跟某些鋼炮相比動力響應(yīng)速度還是有一定的差距，中段加速很有力。動力平順性：愛信6速手自一體變速箱，已經(jīng)經(jīng)過市場長期的檢驗，很穩(wěn)定，沒有明顯缺點也沒有特別的亮點。
空間：指向準確，路感清晰，DSTCASCCTCEDC等電子系統(tǒng)保證行駛安全，前驅(qū)推頭現(xiàn)象控制得還可以。
配置：5000公里9.9/4000公里10.3/3000公里10.7/2000公里11.2/1000公里12.9，最省油的狀態(tài)是60-80馬。
動力：真皮座椅舒適，前排帶記憶的電動調(diào)節(jié)比較方便，還可以設(shè)置遙控器記憶很貼心。自動空調(diào)、自動大燈、雨量自動感應(yīng)，開車很的很省心。隔音比較好，發(fā)動機噪音低，胎噪大一點底盤硬一點，但這些運動和舒適不可兼得啦。
操控：
外觀滿分啊。在豪華緊湊車里，V40應(yīng)該第一吧，不過日行燈亮度一般，稍微減分
油耗：最滿意的就是用料環(huán)保，即便是新車，氣味也很只是清新的皮質(zhì)味道，一點也不熏人，有寶寶也放心。中控面板稍微傾向駕駛側(cè)，便于駕駛員操作，標(biāo)志通俗易懂。不過面板上按鍵較多，行車過程中盲操作很難，盯著面板操作會影響安全。極富科技感的儀表盤、方向盤握感舒適、車內(nèi)氛圍燈、無框后視鏡等等都是加分的地方。如果智雅版的后視鏡可以自動防眩目就完美了。
舒適：我覺得這個價位買個兩廂不能說性價比如何，還是看自己是否喜歡
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15090公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)無異味，很環(huán)保健康
缺點：后備箱有點小
外觀：每次看都有新感受
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，除了駕駛座下有一個露出線頭的盒子，其他都沒有不滿意的地方，豪華車應(yīng)有的品質(zhì)，我們的車是棕色內(nèi)飾，很深的棕色，趨近于黑色但是感覺比黑色更好看，這個就見仁見智了。新車味道很小，每次解鎖汽車都會自動啟動空氣凈化系統(tǒng)，很實用！
空間：空間不小，高度較低。
配置：我這個價格還是很高的
動力：加速給力，后勁足，油門響應(yīng)積極，這價位的車這動力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，挑刺的同學(xué)覺得不好可以去買鐵牛 蘭博基尼之類的了
操控：
V40的方向盤大小適中，材質(zhì)舒適。相比以往沃爾沃的沉重轉(zhuǎn)向感，V40的轉(zhuǎn)向明顯更為靈活、輕盈，相信女士不會再抱怨沃爾沃車的方向重，當(dāng)然它又不至于那種一只手指就能撥動的輕，依然 有沃爾沃略帶穩(wěn)的轉(zhuǎn)向感。同時，指向極為靈敏，路感 也清晰，清晰得輪子壓到馬路上的畫線，都會明顯地反映到你握著方向盤的雙手上
油耗：一般耗油
舒適：乘坐起來很舒服，比較滿意。但是有時候推背感太強了（這個不知道算不算缺點哈），感覺如果平常暈車的人坐，會不會不太舒服呢？高速轉(zhuǎn)彎傾斜度小，感覺比較滿意。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格25.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙層日行燈。
缺點：空間略小，油耗率高，減震偏硬。
外觀：以我的審美來說，外觀肯定是打滿分，充滿設(shè)計感的前臉還有尾部，還有全景天窗，基本無可挑剔。
內(nèi)飾：簡潔大方
空間：空間在最滿意的地方已經(jīng)描述了，3口之家足夠了，后備箱日常使用沒問題，手套箱空間也夠大，中央扶手箱空間也還可以，前排門板儲物格也比較大，夠用。
配置：優(yōu)惠后性價比超高，如果不是BMW控，強烈推薦購買！
動力：五缸渦輪增壓發(fā)動機，小馬拉大車，杠杠的。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，懸架支撐性很強，高速過彎很有信心，曾經(jīng)在高速上170公里的時速緊急變道，很穩(wěn)。山路：沒有跑過山道，不過手自一體的變速箱切換到手動模式跑山道應(yīng)該足夠應(yīng)付，剎車的腳感很好，輸出很線性雖說跟�？怂雇脚_，但剎車盤直徑比后者大的那4cm感覺還是挺明顯的。
油耗：車子剛開出來的時候是12.8公里，油耗22，現(xiàn)在跑了500多公里，油耗基本控制在11.6左右。
舒適：懸掛真的好硬
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，動力，配置
缺點：車內(nèi)噪音稍大，各種異響方向盤轉(zhuǎn)向、剎車、胎噪。
外觀：低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵！回頭率100%。
內(nèi)飾：做工較為精細，有股北歐般的豪華感
空間：兩米六幾的軸距只能說是中規(guī)中矩，實際使用空間在緊湊級兩廂車當(dāng)中應(yīng)該算是大的。我身高184cm，開起來并不覺得局促，身后雖談不上寬敞也完全能坐人。因為座椅包裹性設(shè)計，后排中間座位的乘客會相當(dāng)憋屈。不過對于我這樣的“兩口之家”，V40已經(jīng)足夠用了。即使將來多了孩子，也不會相形見絀。全景天窗不能打開雖略有遺憾，但視覺上又讓車內(nèi)空間寬大了不少。
配置：和奧迪a3、寶馬1系、奔馳c180比較，覺得她的價格比較合適，配置好很多，就是后排空間一般。
動力：非常好，雖然發(fā)動機技術(shù)不是很先進，但是動力足以。5缸發(fā)動機平穩(wěn)而且噪音很��！
油耗：對于這車排量和車重來說，以及帝都的路況來說，屬于比較不錯的吧，如果開車再溫柔點，估計能低于10了
舒適：懸掛略硬
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 動力
缺點：沒有胎壓監(jiān)測，這個不好裝，真的感到很糾結(jié)。倍耐力p7視乎不太適合國情，轉(zhuǎn)彎半徑大
外觀：很拉風(fēng)
內(nèi)飾：很有檔次，非常滿意。全環(huán)保材料，這個也是我買車的原因之一，新車里基本上沒有氣味。
空間：偏小 本人180cm 180斤 自己坐舒服之后 后排完全不能坐人 只能坐孩子。。。。
配置：沃爾沃經(jīng)典的B5204T8發(fā)動機+愛信6AT，再加上自動泊車、發(fā)動機啟停、并線輔助、盲點監(jiān)測、主動剎車、主動安全系統(tǒng)，可以說在同等價位里性價比很高的一款車。
動力：2.0T的發(fā)動機不是蓋的。目前沒敢開太快。一直都是140左右，今天沖了一下。輕輕一點就160.給力。
操控：
操控精準。
油耗：目前行駛公路約3000KM，油耗百公里10升，這還是一半高速路況開出來的，城市路況的話油耗估計會超過10升，發(fā)動機變速箱有點老舊，也是我覺得V40最大的短板之一。
舒適：懸掛偏硬，過障礙不舒服，但是高速平穩(wěn)，側(cè)傾較小。
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.99萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：半桶式座椅包裹性特別好，安全設(shè)備夠靈敏，車內(nèi)分貝很低，造車工藝維持了北歐的嚴謹與簡介。
缺點：油耗
外觀：設(shè)計不是最前衛(wèi)的，但是大氣，即便三年了，絲毫不落伍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比之前沃爾沃給人的感覺，有了一定程度的提升，在保留了經(jīng)典懸浮式中控臺的設(shè)計外，也對內(nèi)飾進行了年輕化的處理，經(jīng)典中帶著現(xiàn)代簡約的北歐味道。液晶儀表盤，sensus系統(tǒng)，糖塑材質(zhì)的中控覆蓋，還有全車內(nèi)飾使用的環(huán)保材料，都在彰顯著沃爾沃以人為本的造車理念。
空間：比較滿意，多數(shù)時間是和女朋友出去，最多再拉個爸媽，不夠坐的話，家里還有大車，對我來說夠用。本人175 75 坐進去完全沒壓力
配置：一般 大多數(shù)人不會買 小眾車
動力：比較充沛·但是高速到的4000轉(zhuǎn)以上還是略感疲憊
操控：
很好 指哪打哪
油耗：在緊湊型轎車類型中，油耗偏高，不過是五缸機頭，年代久遠，性能穩(wěn)定，可以接受。新四缸的DE機頭油耗有驚喜�？傮w來說可以接受。
舒適：運動款的車 不談舒適性
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風(fēng)的外觀、精致的內(nèi)飾、品牌的力量以及周到的安全等等等等太多太多。
缺點：油耗偏高，不過5缸2.0T的動力也算可以接受了，過了磨合期應(yīng)該還會低點。保養(yǎng)1W一次，據(jù)說是ABAB模式的保養(yǎng)，還好吧，一次600-700，和MAGOTAN也差不多了。
外觀：自從看到V40后，別的車再也看不進去了
內(nèi)飾：用料厚道，沒有異味，環(huán)保這塊窩窩不是說說而已，一個企業(yè)的良心也是在這里體現(xiàn)的，設(shè)計上更是很出塵，和DS5走的完全不同的兩種路線，沒有多余的炫技，只有貼心的人性化設(shè)計，我喜歡這種理念。
空間：通常一家三口，夠用
配置：作為豪車品牌談不上什么性價比，對我來說更注重用材和安全性，其次是動力，于是性價比就會高于其他同級別車型。
動力：非常不錯，市內(nèi)乘用足夠
操控：
很不錯
舒適：舒適性好。座椅全電動調(diào)節(jié)，帶3檔記憶；真皮手感很好；空氣質(zhì)量控制功能很實用；音響效果不錯；藍牙使用的效果很好；全景天窗視野很好；無匙啟動和自動啟停功能很方便。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.69萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、安全性。
缺點：空間相當(dāng)狹小，軸距多十公分就好，如果降三萬最好，到時街車就是窩窩了
外觀：當(dāng)然最滿意的就是外觀設(shè)計 犀利的大燈即日間行車燈 流暢的腰線 銷魂的尾燈 讓人愉悅的全景天窗都很吸引眼球
內(nèi)飾：高端、大氣、上檔次！滿意度100%。
空間：小三口之家足夠。全家沒有大個，女兒還小，偶爾有老人，空間不大，但對我來說空間足夠了。在車越來越多的時代，買車真的不是為了買后排空間而買，現(xiàn)在國內(nèi)的普遍加長只能說車市不成熟，不同意也勿噴啊。
配置：個人認為V40的性價比比同級的要高出很多。
動力：動力非常充沛，渦輪介入推背感強烈
操控：
操控精準，底盤重
油耗：已行駛約500公里，沒有刻意拉高速。其中35%郊區(qū)，60%市內(nèi)，5%高速。平均車速20,油耗約每百公里10.5
舒適：不能和B級車比，運動型車來說前排還不錯，后排差了點，過減速坎很顛，長途估計舒適性不會太好，好在巨大的全景天窗應(yīng)該能在漫漫旅途中彌補后排親友的好心情。
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