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沃爾沃V40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
低調(diào)奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動(dòng)力充沛（79）+1 動(dòng)力強(qiáng)悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：空間略小
外觀：雖然說volvo的車長的都差不多，但是一眼還是能找到的。記得之前V40剛上市的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的在大街上看到，瞬間就能認(rèn)出來，辨識度很高，也很美。。
內(nèi)飾：精細(xì)，軟材料很多。藍(lán)牙電話很好用，不過把a(bǔ)ux取消了不知道是為什么。。
空間：唯一一點(diǎn)覺得不太行的地方，但是平時(shí)都是老婆自己開，絕對夠用了。
配置：高，因?yàn)槭谴蛄?折，所以想都沒想就交錢了。。
動(dòng)力：沒用S檔超車都足夠了
操控：
低速方向盤很輕盈，不過方向還是很準(zhǔn)的。
油耗：比預(yù)期的多了點(diǎn)兒，但是還是可以接受。不過想想A62.0T在市區(qū)能跑到10個(gè)以下，心里還是有點(diǎn)點(diǎn)不舒服。。
舒適：不錯(cuò)，包裹性很好，坐墊軟硬適中，腰撐可調(diào)解的范圍很寬，坐墊也挺長，大腿比較舒服。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，安全性高
缺點(diǎn)：懸掛太硬了，過減速帶難受。出了趟遠(yuǎn)郊，老婆路上說下次出遠(yuǎn)門千萬不開這個(gè)車了。
外觀：前面帥，后面丑。我老婆十分嫌棄它的屁股。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，缺點(diǎn)是新車味道還是比較大的，但開鎖時(shí)的車內(nèi)凈化功能不錯(cuò)。
空間：空間尚可，各種小的儲物空間還是很滿意的。上下班足夠用的
配置：本來買智逸，聽說有智雅，馬上換目標(biāo)，找了老總優(yōu)惠，具體4S店不說明，價(jià)格不作為參考。對于一個(gè)開車飛叉叉的女司機(jī)來說，我覺得買這個(gè)車挺好。
動(dòng)力：磨合期沒有深踩，油門響應(yīng)一般，女的開足以。
操控：
操控性能非常好，各種功能配置合理
油耗：對于一個(gè)1.5t的小車來說，預(yù)期油耗在7左右，結(jié)果有點(diǎn)偏高。
舒適：舒適性較好，車輛的通過性應(yīng)該沒有問題
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.65萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，外形漂亮，安全配置高。
缺點(diǎn)：出現(xiàn)過幾次一鍵啟動(dòng)一次啟動(dòng)不了，需要摁兩次，甚至三次。
外觀：外觀看個(gè)人喜好，自己滿意就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細(xì)致，車內(nèi)完全沒有異味，沃爾沃的車內(nèi)環(huán)保做的真的很好。
空間：本來就是緊湊級車。不奢求，倆人開夠用。
配置：20萬出頭買一輛進(jìn)口車還是挺劃算的，雖然后續(xù)的保養(yǎng)會貴一些，但保養(yǎng)周期長，綜合算起來跟合資車型相差無幾
動(dòng)力：加速初段還可以，拉高速上160有點(diǎn)吃勁。0-1實(shí)測到過7.3。相當(dāng)滿意了。
操控：
指向精準(zhǔn)，基本沒虛位，但是轉(zhuǎn)彎半徑大！
油耗：差不多就這樣，可接受，不期望太省油
舒適：整體還是比較舒適的，雖然懸架略硬，但整體舒適性還是比我老明銳好很多
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃V40延續(xù)了沃爾沃家族一貫的作風(fēng)，安全，舒適，親近大自然。在不經(jīng)意間流露了對生活品質(zhì)的追求和對運(yùn)動(dòng)舒適的運(yùn)動(dòng)理念的向往。駕駛V40不像寶馬那么瘋狂的轟鳴聲，也不像奔馳那種平穩(wěn)安逸的自然態(tài)，留給沃爾沃V40的士一種舒適安逸而又不尋常的動(dòng)力驅(qū)使他向前，給人一種對生活的向往和對人生的期待。動(dòng)力和魅力并存是我對V40這款車最大的滿意點(diǎn)。
缺點(diǎn)：任何事物都有優(yōu)點(diǎn)也會有缺點(diǎn)，V40這款車也不例外。他的缺點(diǎn)在于空間上，跟其他同類型的車一樣，空間不足是最大缺點(diǎn)。但是對于兩廂車來說， v40的空間還算可以，我之前有做過對V40，BMW116i，benzA180做過比較，相比之下，v40空間比其他兩個(gè)稍好。
外觀：這款車和尚酷是我兩廂車中看的最順眼的兩款，低調(diào)而又時(shí)尚，不落俗套，張開的大嘴，迷人的腰線,精致的雙菊花都給人留下深刻的印象。
內(nèi)飾：簡潔樸實(shí)的內(nèi)飾很有感覺，而且挺精致的。不像�？怂估锩鎭y七八糟的一堆按鈕，縫還特大。�？怂箓儾灰獓娢�，我之所以說�？怂蛊鋵�(shí)是因?yàn)檫@倆車外形還真有點(diǎn)像啊~~~~，而且考慮到價(jià)格，嗯哼，我們也要有點(diǎn)內(nèi)飾優(yōu)越感是不是。這里還要提一下整體搭配感的問題，無邊框后視鏡，深藍(lán)色全景天窗，懸浮中控臺，數(shù)字儀表盤，這幾個(gè)本身夠炫的局部在車內(nèi)能完整的融為一體，使人感覺很溫馨，很輕松，不會顯得浮夸和突兀，真的很適合家用。
空間：4米3的總長，國內(nèi)肯定一致會說小，小，小，20多萬買個(gè)新勝達(dá)多大啊�？墒瞧叫亩摚瑑�(nèi)部空間真是夠用，三口之家，很夠用啊，我又不當(dāng)貨車用，座椅放下后其實(shí)拉東西也是夠用的。而且好停車，看了好多評測和評論，都說坐正了離頭頂只有兩指，這個(gè)還真是，整車高度確實(shí)是這樣的，但是有幾個(gè)人坐車的時(shí)候是像評測時(shí)那樣正襟危坐啊，還挺直了腰，你挺吧，頂死你。舒服的仰倒，絕對沒有壓抑感。本人沒到1米8。高海拔的請不要反駁。
配置：這個(gè)還是有點(diǎn)小貴，有人可能覺得大貴，有的覺得簡直是白菜價(jià)。作為北京土著，還是覺得有點(diǎn)小貴，全車下來32萬（保險(xiǎn)，貼膜等全包了），沒有一點(diǎn)優(yōu)惠啊，貼膜還被黑了，ssss點(diǎn)的大哥你就不能可憐可憐，你就不能體諒一下工薪階層的難處。連個(gè)小模型都沒有送給我。我畫個(gè)圈圈詛咒你。
動(dòng)力：動(dòng)力對于這款裝載著2.0T 5缸發(fā)動(dòng)機(jī)的V40來說真的不是問題，指哪打哪的詞語用在他身上一點(diǎn)不為過。v40提倡安全，所以在低速上到5 60時(shí)很溫柔，像個(gè)大姑娘似的，上到60之后就仿佛脫韁的野馬，動(dòng)力十足。切換運(yùn)動(dòng)模式的話，那簡直是仿版的F1啊。我朋友說你的車會有頓挫感，我說，那是這款跨介車的魅力。
操控：
方向盤手感很好，特別是看著那個(gè)沃爾沃的標(biāo)志心里就舒服，就放松。再來個(gè)無框后視鏡，那就是養(yǎng)眼。由于車短，轉(zhuǎn)彎，停車都很方便。那個(gè)變速器挺順暢的，不過我也沒開過什么變速器不好的車，我覺得現(xiàn)在的車這個(gè)技術(shù)都沒問題，只是很多專業(yè)人士提出很多我們一般家庭用車的人感覺不出來的，或者遇不見的問題。
油耗：這套動(dòng)力總成的一大缺憾就是油耗偏高，工信部給出的油耗標(biāo)準(zhǔn)是8.5，但實(shí)際使用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)，目前我的油耗是11個(gè)，當(dāng)然這也跟我太太一直是在市區(qū)內(nèi)用車，堵車時(shí)間較多有關(guān)。但無論如何，對于一臺A級車，在加速性能并非特別突出的前提下，有著跟中型SUV差不多的油耗，怎么也說過不去把。
舒適：駕駛位和副駕駛位很舒服，那個(gè)座椅調(diào)啊調(diào)的，哇舒服，后排基本沒人坐，要坐的不舒服你就委屈一下吧，反正我舒服了。而且你坐后面還能有天窗看，你要是敢抱怨我就把布簾給你拉上。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃V40延續(xù)了沃爾沃家族一貫的作風(fēng)，安全，舒適，親近大自然。在不經(jīng)意間流露了對生活品質(zhì)的追求和對運(yùn)動(dòng)舒適的運(yùn)動(dòng)理念的向往。駕駛V40不像寶馬那么瘋狂的轟鳴聲，也不像奔馳那種平穩(wěn)安逸的自然態(tài)，留給沃爾沃V40的士一種舒適安逸而又不尋常的動(dòng)力驅(qū)使他向前，給人一種對生活的向往和對人生的期待。動(dòng)力和魅力并存是我對V40這款車最大的滿意點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排空間和后排頂部空間不是很充足。全景天窗的缺點(diǎn)是不保溫不防曬。
外觀：這個(gè)最滿意的一點(diǎn)就不多寫了。我覺得很好看，很好看就行了。不過本身我覺得騷紅（塞浦路斯紅這名字起得，就夠娘）很好看，但是考慮一個(gè)男的開個(gè)紅車吧，那個(gè)有點(diǎn)壓力。還是買了廣告色的大西洋蘭，這個(gè)為啥不叫斯堪的納維亞藍(lán)呢？這名字起得不統(tǒng)一啊。呵呵。輪胎有點(diǎn)一般，要想美觀就要掏錢，這個(gè)以后再說吧。新車就先饒了你。
內(nèi)飾：簡潔樸實(shí)的內(nèi)飾很有感覺，而且挺精致的。不像�？怂估锩鎭y七八糟的一堆按鈕，縫還特大。�？怂箓儾灰獓娢遥抑哉f�？怂蛊鋵�(shí)是因?yàn)檫@倆車外形還真有點(diǎn)像啊~~~~，而且考慮到價(jià)格，嗯哼，我們也要有點(diǎn)內(nèi)飾優(yōu)越感是不是。這里還要提一下整體搭配感的問題，無邊框后視鏡，深藍(lán)色全景天窗，懸浮中控臺，數(shù)字儀表盤，這幾個(gè)本身夠炫的局部在車內(nèi)能完整的融為一體，使人感覺很溫馨，很輕松，不會顯得浮夸和突兀，真的很適合家用。
空間：4米3的總長，國內(nèi)肯定一致會說小，小，小，20多萬買個(gè)新勝達(dá)多大啊�？墒瞧叫亩�，內(nèi)部空間真是夠用，三口之家，很夠用啊，我又不當(dāng)貨車用，座椅放下后其實(shí)拉東西也是夠用的。而且好停車，看了好多評測和評論，都說坐正了離頭頂只有兩指，這個(gè)還真是，整車高度確實(shí)是這樣的，但是有幾個(gè)人坐車的時(shí)候是像評測時(shí)那樣正襟危坐啊，還挺直了腰，你挺吧，頂死你。舒服的仰倒，絕對沒有壓抑感。本人沒到1米8。高海拔的請不要反駁。
配置：這個(gè)還是有點(diǎn)小貴，有人可能覺得大貴，有的覺得簡直是白菜價(jià)。作為北京土著，還是覺得有點(diǎn)小貴，全車下來32萬（保險(xiǎn)，貼膜等全包了），沒有一點(diǎn)優(yōu)惠啊，貼膜還被黑了，ssss點(diǎn)的大哥你就不能可憐可憐，你就不能體諒一下工薪階層的難處。連個(gè)小模型都沒有送給我。我畫個(gè)圈圈詛咒你。
動(dòng)力：1.5噸的車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，北京的路。你還能對動(dòng)力提什么要求呢？百公里加速7.9秒的評測值，足夠說明問題了。新車還沒敢真測一下，也沒上過高速呢，但是起步，60公里加速絕對一點(diǎn)怨言都沒有。你要非追求7秒內(nèi)，跟手動(dòng)擋的跑車比，我也沒話說，可是就咱現(xiàn)在這交通情況，你敢一腳油門到底沖出去么？我反正都是以ACC自動(dòng)巡航的速度往前蹭的。
操控：
方向盤手感很好，特別是看著那個(gè)沃爾沃的標(biāo)志心里就舒服，就放松。再來個(gè)無框后視鏡，那就是養(yǎng)眼。由于車短，轉(zhuǎn)彎，停車都很方便。那個(gè)變速器挺順暢的，不過我也沒開過什么變速器不好的車，我覺得現(xiàn)在的車這個(gè)技術(shù)都沒問題，只是很多專業(yè)人士提出很多我們一般家庭用車的人感覺不出來的，或者遇不見的問題。
油耗：新車，感覺油耗有點(diǎn)高啊，而且要加95的油油，希望以后能慢慢降下來。不過我算了一下就算是9.7和7.0相比15萬公里也就差1萬塊錢不到�。ú恢宜愕膶Σ粚Π�？不會是少了一位小數(shù)點(diǎn)吧？），我就不準(zhǔn)求這個(gè)了。
舒適：駕駛位和副駕駛位很舒服，那個(gè)座椅調(diào)啊調(diào)的，哇舒服，后排基本沒人坐，要坐的不舒服你就委屈一下吧，反正我舒服了。而且你坐后面還能有天窗看，你要是敢抱怨我就把布簾給你拉上。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，對于一家人都是外貌協(xié)會的我來說當(dāng)然是最重要的，回頭率很高，讓本人的虛榮心得到滿足，（凡事有好也有壞，惹眼的外觀也容易招惹賤人，本人的車提車才幾天，就被人劃傷），全景天窗非常漂亮，給車內(nèi)增加了通透感，雖然不能打開，不過貌似更安全點(diǎn),畢竟vv主打的就是安全牌.
缺點(diǎn)：價(jià)格能不能提前優(yōu)惠點(diǎn)啊，S40要低好多啊。我們這需要搖號的實(shí)在等不起啊。不要給我到時(shí)一下優(yōu)惠上萬啊，會郁悶死的。
外觀：這個(gè)最滿意的一點(diǎn)就不多寫了。我覺得很好看，很好看就行了。不過本身我覺得騷紅（塞浦路斯紅這名字起得，就夠娘）很好看，但是考慮一個(gè)男的開個(gè)紅車吧，那個(gè)有點(diǎn)壓力。還是買了廣告色的大西洋蘭，這個(gè)為啥不叫斯堪的納維亞藍(lán)呢？這名字起得不統(tǒng)一啊。呵呵。輪胎有點(diǎn)一般，要想美觀就要掏錢，這個(gè)以后再說吧。新車就先饒了你。
內(nèi)飾：簡潔樸實(shí)的內(nèi)飾很有感覺，而且挺精致的。不像�？怂估锩鎭y七八糟的一堆按鈕，縫還特大。�？怂箓儾灰獓娢�，我之所以說�？怂蛊鋵�(shí)是因?yàn)檫@倆車外形還真有點(diǎn)像啊~~~~，而且考慮到價(jià)格，嗯哼，我們也要有點(diǎn)內(nèi)飾優(yōu)越感是不是。這里還要提一下整體搭配感的問題，無邊框后視鏡，深藍(lán)色全景天窗，懸浮中控臺，數(shù)字儀表盤，這幾個(gè)本身夠炫的局部在車內(nèi)能完整的融為一體，使人感覺很溫馨，很輕松，不會顯得浮夸和突兀，真的很適合家用。
空間：4米3的總長，國內(nèi)肯定一致會說小，小，小，20多萬買個(gè)新勝達(dá)多大啊�？墒瞧叫亩�，內(nèi)部空間真是夠用，三口之家，很夠用啊，我又不當(dāng)貨車用，座椅放下后其實(shí)拉東西也是夠用的。而且好停車，看了好多評測和評論，都說坐正了離頭頂只有兩指，這個(gè)還真是，整車高度確實(shí)是這樣的，但是有幾個(gè)人坐車的時(shí)候是像評測時(shí)那樣正襟危坐啊，還挺直了腰，你挺吧，頂死你。舒服的仰倒，絕對沒有壓抑感。本人沒到1米8。高海拔的請不要反駁。
配置：這個(gè)還是有點(diǎn)小貴，有人可能覺得大貴，有的覺得簡直是白菜價(jià)。作為北京土著，還是覺得有點(diǎn)小貴，全車下來32萬（保險(xiǎn)，貼膜等全包了），沒有一點(diǎn)優(yōu)惠啊，貼膜還被黑了，ssss點(diǎn)的大哥你就不能可憐可憐，你就不能體諒一下工薪階層的難處。連個(gè)小模型都沒有送給我。我畫個(gè)圈圈詛咒你。
動(dòng)力：1.5噸的車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，北京的路。你還能對動(dòng)力提什么要求呢？百公里加速7.9秒的評測值，足夠說明問題了。新車還沒敢真測一下，也沒上過高速呢，但是起步，60公里加速絕對一點(diǎn)怨言都沒有。你要非追求7秒內(nèi)，跟手動(dòng)擋的跑車比，我也沒話說，可是就咱現(xiàn)在這交通情況，你敢一腳油門到底沖出去么？我反正都是以ACC自動(dòng)巡航的速度往前蹭的。
操控：
方向盤手感很好，特別是看著那個(gè)沃爾沃的標(biāo)志心里就舒服，就放松。再來個(gè)無框后視鏡，那就是養(yǎng)眼。由于車短，轉(zhuǎn)彎，停車都很方便。那個(gè)變速器挺順暢的，不過我也沒開過什么變速器不好的車，我覺得現(xiàn)在的車這個(gè)技術(shù)都沒問題，只是很多專業(yè)人士提出很多我們一般家庭用車的人感覺不出來的，或者遇不見的問題。
油耗：新車，感覺油耗有點(diǎn)高啊，而且要加95的油油，希望以后能慢慢降下來。不過我算了一下就算是9.7和7.0相比15萬公里也就差1萬塊錢不到�。ú恢宜愕膶Σ粚Π�？不會是少了一位小數(shù)點(diǎn)吧？），我就不準(zhǔn)求這個(gè)了。
舒適：駕駛位和副駕駛位很舒服，那個(gè)座椅調(diào)啊調(diào)的，哇舒服，后排基本沒人坐，要坐的不舒服你就委屈一下吧，反正我舒服了。而且你坐后面還能有天窗看，你要是敢抱怨我就把布簾給你拉上。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，駕駛輕松愜意。停車場停好，鎖車走人，之后總是忍不住回頭看一眼，然后心里默默說一句，真帥！貌似不止一點(diǎn)了。。。
缺點(diǎn)：綜合比較了一下各個(gè)方面，不滿意的就是后備箱偏小了些，還有就是導(dǎo)航設(shè)置不是很人性化，不方便。貌似又不止一點(diǎn)。。。
外觀：一句話總結(jié)：停車場停好，鎖車走人，之后總是忍不住回頭看一眼，然后心里默默說一句，真帥！本人選擇的廣告色大西洋藍(lán)，這個(gè)顏色年輕時(shí)尚，符合我個(gè)人的審美。看過很多其他顏色的v40，車美什么真是什么顏色都好看。就好像人美，什么發(fā)型都好看一樣。側(cè)身線條優(yōu)美流暢，車頭有幾份霸氣或者可愛（相信我，這兩點(diǎn)不矛盾），車尾燈更是亮點(diǎn)，屁股很騷。
內(nèi)飾：外觀內(nèi)飾都是仁者見仁智者見智的事，對我個(gè)人來說是非常中意的，本人本來就是北約簡約風(fēng)格的忠實(shí)擁簇。內(nèi)飾簡潔，做工用料都非常用心，功能分區(qū)也都很明了，車內(nèi)唯一有氣味的來源可能就是我后來買的腳墊了，對這點(diǎn)非常滿意。
空間：不拉人，不拉貨，不作為大家庭用車，主要就是我和我老婆小兩口，本人177的個(gè)子，前排頭部空間還有腳部空間都夠用，本身就不喜歡加長這類nc車型。無非就是過年或許有幾個(gè)親戚要帶一下，所以，空間不是我們考慮的主要因素。而且后排座椅可以放倒，放倒之后空間還是很客觀的，可以放的東西不少，非常喜歡兩廂車這種靈活多變的實(shí)用性。后備箱不放倒的話我的29寸行禮箱只能放下一個(gè)，當(dāng)初v60和v40之間有過抉擇，還是v40的Hatchback造型最終征服了我。
配置：不喜歡性價(jià)比高的產(chǎn)品，因?yàn)槟且馕斗N種著妥協(xié)，但也不喜歡奢侈品。v40匹配的動(dòng)力系統(tǒng)，外觀設(shè)計(jì)，做工，認(rèn)真的用料，以及安全設(shè)計(jì)和配備，再加上空氣凈化這項(xiàng)國內(nèi)非常實(shí)用的功能，搭配這個(gè)售價(jià)，這的確是我最優(yōu)先的一個(gè)選擇。再貴再好的車也多了去了，但是對于本人的消費(fèi)觀念來說，這個(gè)花費(fèi)是符合我對于一個(gè)交通工具以及個(gè)性體現(xiàn)這樣一個(gè)合理的范疇之內(nèi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力足，沒開過百公里加速5秒內(nèi)的車，所以覺得動(dòng)力非常夠用。高速上再加速超車也比較輕松，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不錯(cuò)。
操控：
反應(yīng)比較靈敏，剛開始開這車上高速感覺方向盤有點(diǎn)過于敏感了，中間的曠量比較小，所以方向盤稍微的浮動(dòng)也會使車頭方向發(fā)生變化，造成的結(jié)果就是需要經(jīng)常小幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來修正方向，經(jīng)過一段時(shí)間習(xí)慣之后就好很多了。市區(qū)開的話其實(shí)感覺不大，就是指哪里就去哪里，方向容易控制。還有至尊版的輪胎比較寬，所以方向盤上對路面顛簸不平的回饋，相比窄胎來說更明顯一點(diǎn)。總之駕駛還是非常容易上手也是非常輕松的。
油耗：7000多公里的平均時(shí)速33，油耗是9.3升/百公里。前1萬公里以內(nèi)，大致估計(jì)的話，純市區(qū)全程空調(diào)的話油耗應(yīng)該在12不到一點(diǎn)，高速應(yīng)該在7升稍微多一點(diǎn)，沒有紅綠燈國道60-90公里的時(shí)速，應(yīng)該能在6升稍微多一點(diǎn)。不屬于特別省油，但是還可以接受的的范圍以內(nèi)。
舒適：真皮座椅比較軟，材質(zhì)很好，包裹不錯(cuò)，長途也不會累，座椅的人體工程學(xué)真的非常好。空調(diào)很給力，我都一直使用auto模式，就是風(fēng)大的時(shí)候聲音稍微響了些。駕駛視野不錯(cuò)，頭部的全景玻璃使得車內(nèi)通透感很棒，完全不壓抑。國內(nèi)空氣質(zhì)量一般都很差，再加上本人也不抽煙，所以完全不需要可以打開的天窗。這點(diǎn)v40完全符合我的需求。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，駕駛輕松愜意。停車場停好，鎖車走人，之后總是忍不住回頭看一眼，然后心里默默說一句，真帥！貌似不止一點(diǎn)了。。。
缺點(diǎn)：如果全景玻璃加天窗就完美了
外觀：一句話總結(jié)：停車場停好，鎖車走人，之后總是忍不住回頭看一眼，然后心里默默說一句，真帥！本人選擇的廣告色大西洋藍(lán)，這個(gè)顏色年輕時(shí)尚，符合我個(gè)人的審美�？催^很多其他顏色的v40，車美什么真是什么顏色都好看。就好像人美，什么發(fā)型都好看一樣。側(cè)身線條優(yōu)美流暢，車頭有幾份霸氣或者可愛（相信我，這兩點(diǎn)不矛盾），車尾燈更是亮點(diǎn)，屁股很騷。
內(nèi)飾：外觀內(nèi)飾都是仁者見仁智者見智的事，對我個(gè)人來說是非常中意的，本人本來就是北約簡約風(fēng)格的忠實(shí)擁簇。內(nèi)飾簡潔，做工用料都非常用心，功能分區(qū)也都很明了，車內(nèi)唯一有氣味的來源可能就是我后來買的腳墊了，對這點(diǎn)非常滿意。
空間：不拉人，不拉貨，不作為大家庭用車，主要就是我和我老婆小兩口，本人177的個(gè)子，前排頭部空間還有腳部空間都夠用，本身就不喜歡加長這類nc車型。無非就是過年或許有幾個(gè)親戚要帶一下，所以，空間不是我們考慮的主要因素。而且后排座椅可以放倒，放倒之后空間還是很客觀的，可以放的東西不少，非常喜歡兩廂車這種靈活多變的實(shí)用性。后備箱不放倒的話我的29寸行禮箱只能放下一個(gè)，當(dāng)初v60和v40之間有過抉擇，還是v40的Hatchback造型最終征服了我。
配置：不喜歡性價(jià)比高的產(chǎn)品，因?yàn)槟且馕斗N種著妥協(xié)，但也不喜歡奢侈品。v40匹配的動(dòng)力系統(tǒng)，外觀設(shè)計(jì)，做工，認(rèn)真的用料，以及安全設(shè)計(jì)和配備，再加上空氣凈化這項(xiàng)國內(nèi)非常實(shí)用的功能，搭配這個(gè)售價(jià)，這的確是我最優(yōu)先的一個(gè)選擇。再貴再好的車也多了去了，但是對于本人的消費(fèi)觀念來說，這個(gè)花費(fèi)是符合我對于一個(gè)交通工具以及個(gè)性體現(xiàn)這樣一個(gè)合理的范疇之內(nèi)的。
動(dòng)力：D檔市區(qū)非常適合，很方便也省油，自動(dòng)剎車熄火是節(jié)油的好幫手。長距離需要高速，S檔給你不一樣的感覺，超車是很暢快的。百公里提速非常輕松。
操控：
反應(yīng)比較靈敏，剛開始開這車上高速感覺方向盤有點(diǎn)過于敏感了，中間的曠量比較小，所以方向盤稍微的浮動(dòng)也會使車頭方向發(fā)生變化，造成的結(jié)果就是需要經(jīng)常小幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來修正方向，經(jīng)過一段時(shí)間習(xí)慣之后就好很多了。市區(qū)開的話其實(shí)感覺不大，就是指哪里就去哪里，方向容易控制。還有至尊版的輪胎比較寬，所以方向盤上對路面顛簸不平的回饋，相比窄胎來說更明顯一點(diǎn)。總之駕駛還是非常容易上手也是非常輕松的。
油耗：7000多公里的平均時(shí)速33，油耗是9.3升/百公里。前1萬公里以內(nèi)，大致估計(jì)的話，純市區(qū)全程空調(diào)的話油耗應(yīng)該在12不到一點(diǎn)，高速應(yīng)該在7升稍微多一點(diǎn)，沒有紅綠燈國道60-90公里的時(shí)速，應(yīng)該能在6升稍微多一點(diǎn)。不屬于特別省油，但是還可以接受的的范圍以內(nèi)。
舒適：真皮座椅比較軟，材質(zhì)很好，包裹不錯(cuò)，長途也不會累，座椅的人體工程學(xué)真的非常好�？照{(diào)很給力，我都一直使用auto模式，就是風(fēng)大的時(shí)候聲音稍微響了些。駕駛視野不錯(cuò)，頭部的全景玻璃使得車內(nèi)通透感很棒，完全不壓抑。國內(nèi)空氣質(zhì)量一般都很差，再加上本人也不抽煙，所以完全不需要可以打開的天窗。這點(diǎn)v40完全符合我的需求。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，對于一家人都是外貌協(xié)會的我來說當(dāng)然是最重要的，回頭率很高，讓本人的虛榮心得到滿足，（凡事有好也有壞，惹眼的外觀也容易招惹賤人，本人的車提車才幾天，就被人劃傷），全景天窗非常漂亮，給車內(nèi)增加了通透感，雖然不能打開，不過貌似更安全點(diǎn),畢竟vv主打的就是安全牌.
外觀：這個(gè)最滿意的一點(diǎn)就不多寫了。我覺得很好看，很好看就行了。不過本身我覺得騷紅（塞浦路斯紅這名字起得，就夠娘）很好看，但是考慮一個(gè)男的開個(gè)紅車吧，那個(gè)有點(diǎn)壓力。還是買了廣告色的大西洋蘭，這個(gè)為啥不叫斯堪的納維亞藍(lán)呢？這名字起得不統(tǒng)一啊。呵呵。輪胎有點(diǎn)一般，要想美觀就要掏錢，這個(gè)以后再說吧。新車就先饒了你。
內(nèi)飾：簡潔樸實(shí)的內(nèi)飾很有感覺，而且挺精致的。不像�？怂估锩鎭y七八糟的一堆按鈕，縫還特大。福克斯們不要噴我，我之所以說�？怂蛊鋵�(shí)是因?yàn)檫@倆車外形還真有點(diǎn)像啊~~~~，而且考慮到價(jià)格，嗯哼，我們也要有點(diǎn)內(nèi)飾優(yōu)越感是不是。這里還要提一下整體搭配感的問題，無邊框后視鏡，深藍(lán)色全景天窗，懸浮中控臺，數(shù)字儀表盤，這幾個(gè)本身夠炫的局部在車內(nèi)能完整的融為一體，使人感覺很溫馨，很輕松，不會顯得浮夸和突兀，真的很適合家用。
空間：4米3的總長，國內(nèi)肯定一致會說小，小，小，20多萬買個(gè)新勝達(dá)多大啊�？墒瞧叫亩�，內(nèi)部空間真是夠用，三口之家，很夠用啊，我又不當(dāng)貨車用，座椅放下后其實(shí)拉東西也是夠用的。而且好停車，看了好多評測和評論，都說坐正了離頭頂只有兩指，這個(gè)還真是，整車高度確實(shí)是這樣的，但是有幾個(gè)人坐車的時(shí)候是像評測時(shí)那樣正襟危坐啊，還挺直了腰，你挺吧，頂死你。舒服的仰倒，絕對沒有壓抑感。本人沒到1米8。高海拔的請不要反駁。
配置：這個(gè)還是有點(diǎn)小貴，有人可能覺得大貴，有的覺得簡直是白菜價(jià)。作為北京土著，還是覺得有點(diǎn)小貴，全車下來32萬（保險(xiǎn)，貼膜等全包了），沒有一點(diǎn)優(yōu)惠啊，貼膜還被黑了，ssss點(diǎn)的大哥你就不能可憐可憐，你就不能體諒一下工薪階層的難處。連個(gè)小模型都沒有送給我。我畫個(gè)圈圈詛咒你。
動(dòng)力：動(dòng)力爆發(fā)雖說晚了些 但是對于這款兩廂小車來說已經(jīng)足夠用了 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是蓋的 只要你深踩油門推背感還是有的 超車很直接 不墨跡
操控：
方向盤手感很好，特別是看著那個(gè)沃爾沃的標(biāo)志心里就舒服，就放松。再來個(gè)無框后視鏡，那就是養(yǎng)眼。由于車短，轉(zhuǎn)彎，停車都很方便。那個(gè)變速器挺順暢的，不過我也沒開過什么變速器不好的車，我覺得現(xiàn)在的車這個(gè)技術(shù)都沒問題，只是很多專業(yè)人士提出很多我們一般家庭用車的人感覺不出來的，或者遇不見的問題。
油耗：重點(diǎn)描述，希望給糾結(jié)油耗的童鞋做個(gè)參考，目前開了1120公里，平均時(shí)速29公里，油耗9.6l,油費(fèi)共計(jì)1270元，目前8格油還剩6格油，（高速跑了360公里，均速90碼，油耗6.2l/百公里；郊區(qū)跑了約500公里，平均油耗約10-11個(gè)；市區(qū)跑了約300公里，油耗全程堵車的情況下最高跑到20l/百公里），雖然目前油耗9.6l,但感覺有上升的趨勢，應(yīng)該在10-11個(gè)之間，這個(gè)油耗應(yīng)該是能夠接受，因此油耗我給了4分。
舒適：駕駛位和副駕駛位很舒服，那個(gè)座椅調(diào)啊調(diào)的，哇舒服，后排基本沒人坐，要坐的不舒服你就委屈一下吧，反正我舒服了。而且你坐后面還能有天窗看，你要是敢抱怨我就把布簾給你拉上。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說真的~好多都滿意~喜歡就是喜歡~每次見到它 就說不出的激動(dòng)~坐在車上就是可得瑟的感覺~
缺點(diǎn)：價(jià)格能不能提前優(yōu)惠點(diǎn)啊，S40要低好多啊。我們這需要搖號的實(shí)在等不起啊。不要給我到時(shí)一下優(yōu)惠上萬啊，會郁悶死的。
外觀：這個(gè)最滿意的一點(diǎn)就不多寫了。我覺得很好看，很好看就行了。不過本身我覺得騷紅（塞浦路斯紅這名字起得，就夠娘）很好看，但是考慮一個(gè)男的開個(gè)紅車吧，那個(gè)有點(diǎn)壓力。還是買了廣告色的大西洋蘭，這個(gè)為啥不叫斯堪的納維亞藍(lán)呢？這名字起得不統(tǒng)一啊。呵呵。輪胎有點(diǎn)一般，要想美觀就要掏錢，這個(gè)以后再說吧。新車就先饒了你。
內(nèi)飾：簡潔樸實(shí)的內(nèi)飾很有感覺，而且挺精致的。不像福克斯里面亂七八糟的一堆按鈕，縫還特大。�？怂箓儾灰獓娢�，我之所以說�？怂蛊鋵�(shí)是因?yàn)檫@倆車外形還真有點(diǎn)像啊~~~~，而且考慮到價(jià)格，嗯哼，我們也要有點(diǎn)內(nèi)飾優(yōu)越感是不是。這里還要提一下整體搭配感的問題，無邊框后視鏡，深藍(lán)色全景天窗，懸浮中控臺，數(shù)字儀表盤，這幾個(gè)本身夠炫的局部在車內(nèi)能完整的融為一體，使人感覺很溫馨，很輕松，不會顯得浮夸和突兀，真的很適合家用。
空間：4米3的總長，國內(nèi)肯定一致會說小，小，小，20多萬買個(gè)新勝達(dá)多大啊�？墒瞧叫亩�，內(nèi)部空間真是夠用，三口之家，很夠用啊，我又不當(dāng)貨車用，座椅放下后其實(shí)拉東西也是夠用的。而且好停車，看了好多評測和評論，都說坐正了離頭頂只有兩指，這個(gè)還真是，整車高度確實(shí)是這樣的，但是有幾個(gè)人坐車的時(shí)候是像評測時(shí)那樣正襟危坐啊，還挺直了腰，你挺吧，頂死你。舒服的仰倒，絕對沒有壓抑感。本人沒到1米8。高海拔的請不要反駁。
配置：這個(gè)還是有點(diǎn)小貴，有人可能覺得大貴，有的覺得簡直是白菜價(jià)。作為北京土著，還是覺得有點(diǎn)小貴，全車下來32萬（保險(xiǎn)，貼膜等全包了），沒有一點(diǎn)優(yōu)惠啊，貼膜還被黑了，ssss點(diǎn)的大哥你就不能可憐可憐，你就不能體諒一下工薪階層的難處。連個(gè)小模型都沒有送給我。我畫個(gè)圈圈詛咒你。
動(dòng)力：1.5噸的車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，北京的路。你還能對動(dòng)力提什么要求呢？百公里加速7.9秒的評測值，足夠說明問題了。新車還沒敢真測一下，也沒上過高速呢，但是起步，60公里加速絕對一點(diǎn)怨言都沒有。你要非追求7秒內(nèi)，跟手動(dòng)擋的跑車比，我也沒話說，可是就咱現(xiàn)在這交通情況，你敢一腳油門到底沖出去么？我反正都是以ACC自動(dòng)巡航的速度往前蹭的。
操控：
方向盤手感很好，特別是看著那個(gè)沃爾沃的標(biāo)志心里就舒服，就放松。再來個(gè)無框后視鏡，那就是養(yǎng)眼。由于車短，轉(zhuǎn)彎，停車都很方便。那個(gè)變速器挺順暢的，不過我也沒開過什么變速器不好的車，我覺得現(xiàn)在的車這個(gè)技術(shù)都沒問題，只是很多專業(yè)人士提出很多我們一般家庭用車的人感覺不出來的，或者遇不見的問題。
油耗：新車，感覺油耗有點(diǎn)高啊，而且要加95的油油，希望以后能慢慢降下來。不過我算了一下就算是9.7和7.0相比15萬公里也就差1萬塊錢不到�。ú恢宜愕膶Σ粚Π�？不會是少了一位小數(shù)點(diǎn)吧？），我就不準(zhǔn)求這個(gè)了。
舒適：駕駛位和副駕駛位很舒服，那個(gè)座椅調(diào)啊調(diào)的，哇舒服，后排基本沒人坐，要坐的不舒服你就委屈一下吧，反正我舒服了。而且你坐后面還能有天窗看，你要是敢抱怨我就把布簾給你拉上。
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