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(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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優(yōu)點:
低調奢華(250)+1 安全性好(223)+1 配置豐富(171)+1 最帥鋼炮(112)+1 用料環(huán)保(82)+1 動力充沛(79)+1 動力強悍(69)+1 外形很科技感(62)+1缺點:
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格22.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內味道能處理的那么環(huán)保!
缺點:必須點名雨刮!雨刮刮不干凈,雨大和夜晚影響視野,在4s換了很多其他車上的雨刮依然沒有很好解決問題!沒有胎壓監(jiān)測很不應該;前雷達也最好標配,可以避免撞馬路牙子;后排門出入不夠從容,比較小;
外觀:外觀靚麗并且極富個性,“眾里尋他千百度,驀然回首,她(我的小沃)就在燈火闌珊處!”,擁有她,越看越漂亮!
內飾:很有質感的內部裝飾,加上環(huán)保的材質,沒有其他品牌車型新車慣有的難聞的氣味,奢華又低調,品質絕對夠!
空間:空間基本夠用,反正家里不是一輛車,4個人還是舒服的。
配置:在同一價位的車型中,她的配置,她的品質,值!
動力:動力充沛,除了起步稍弱,加速時推背感強。
操控:
操控沒話說,方向指向精準,加上底盤調教的功力,整個車身控制在行駛過程中完全掌控在駕駛員的手中。而且剎車叫得應,雖然沒有踩過緊急剎車,但是在行駛過程中,V40的剎車給人與信心,能夠隨慢隨停。再加上自動大燈,自動雨量感應雨刷帶來駕駛操控的更大的便捷性。
油耗:城市道路走走停停時油耗較高,高架道路不堵的情況下,油耗非常驚喜,僅4-5個油。高速沒上過,應該與高架差不多,現(xiàn)在1000多公里,綜合油耗8個多,還是非常滿意的,等磨合過了應該還能下來點。
舒適:良好的操控,絕佳的車內空氣環(huán)境,較好的視線,座椅的包裹性絕佳,駕駛絕對舒適,就是底盤調教有些過硬,有些降低了乘坐的舒適性。
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速很快,雙離合換擋很迅速,0-100之內無壓力.外觀很漂亮,側面太美了
缺點:隔音不好
外觀:沒的說,兩個字:漂亮!
內飾:做工很到位,且環(huán)保,打開空調,剛出風的味道都是清新的。不過最近出現(xiàn)最右出風口異響,路面不是很平整時會出現(xiàn)嗡嗡的共震聲,觀察幾天若沒有好轉找四兒子算賬去。
空間:空間其實還不錯,四人坐不顯很擠
配置:性價比其實看你怎么衡量了,我上面也說了窩窩的一些不足,其價格作為一款小車也不便宜呢,父母坐到后排就皺眉說小,老爸打電話也總說車是好車,就是小。但對于我來說最近5年至10年之內,基本是夠用的。外觀、內飾、整車品質又是最中意的,所以對我來說性價比很高。
動力:動力不錯,提速很快
操控:
操控很好,路感清晰,底盤反饋很足,但是有點硬,是一款非常運動的兩廂小鋼炮
油耗:還沒出磨合,從剛提車的25.8開到現(xiàn)在的11.5,均速18,還算挺不錯吧~~my car行程統(tǒng)計現(xiàn)在是10.5,符合預期。畢竟高峰期沈陽的路也是堵的鬧心啊~~
舒適:底盤硬,顛碎蛋。提車就全換了米胖子,舒適性略有增加,但依然是硬硬硬。。。換胎詳情可參考所發(fā)帖。若以后經(jīng)濟寬松考慮上舒適型的避震改裝。不過話說回來,車是個貶值物品,個人并不推崇大價錢改裝,最多開十年的車,就投入產(chǎn)出比來看是不值得的。所以若V40更舒適一些,就更加完美了。當然,車無完車,希望更舒適只不過是碎碎念。
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全,環(huán)保。外觀好看。加速快
缺點:轉彎半徑大!感覺比一般B級車還要大!很多時候在路上掉頭一次調不過來,很是尷尬。
外觀:外觀看個人喜好,自己滿意就好
內飾:內飾做工不錯,環(huán)保材料的優(yōu)勢很明顯,新車基本上沒有異味。中控臺設計簡約,操作方便,個人十分喜歡
空間:基本夠用,但是后排有點小,擠三個人的話肯定會有點不舒服,建議喜歡空間的朋友不要購買此車。
配置:整體性能綜合水平是要參考執(zhí)行價格的。我的車價格非常滿意。22W裸車,送原廠倒車影像。保險0.9W,稅比較遺憾9.26提車,2.3W,加上買了貼膜、腳墊和鍍膜,在一起26W。但是配置少了一個電動座椅和后視鏡折疊,這兩個沒有挺遺憾。說實話,喜歡最重要,其他性價比之類也就是浮云了。
動力:1.6T的動力在速度起來到三四十之后確實非常強勁,基本和以前1.8T的明銳差不多,但比明銳的動力來的更線性一些。
操控:
轉向比較準確,轉彎半徑較大,方向盤打滿大約是一圈半,轉向力度可調適合不同人群駕駛,
油耗:就像我上面填的一樣,基本9,新車的時候有過12,現(xiàn)在基本穩(wěn)定了
舒適:因為定位是運動型兩廂車,所以前排乘坐還是舒適的,座椅的包裹性也不錯,后排相對來說就有點局促了,坐2人比較合適。整車懸掛偏硬,路感清晰,但是時速超過80后胎噪明顯增大,跟原車配備的倍耐力(205 50 R17)運動輪胎也有關系。
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一款旅行車,沃爾沃V60不管是價格跟,配置還有外觀都很幫。
缺點:感覺空調設置并不是很科學,懸掛太硬,蘇州修路路過吭哇不平路面的時候比較不舒服、轉彎半徑偏大,我以前開大眾車高速上120自己沒有什么感覺,這個車試過一次120,我這里十年駕齡的老司機有點駕馭不了的感覺,果斷減速,有時候突然加速的時候有一點頓挫感
外觀:外觀靚麗并且極富個性,“眾里尋他千百度,驀然回首,她(我的小沃)就在燈火闌珊處!”,擁有她,越看越漂亮!
內飾:窩窩用料絕對良心,所用材料都很環(huán)保,新車內基本無異味,僅有真皮座椅的味道。而且它還有自動換氣功能,進入車前,開鎖自動抽氣。
空間:后排坐二個人很舒適,三個人的話旁邊的二個背會與座位靠背包裏處擠著不是太舒服。個子高的人坐第二排會會有點太矮擠。
配置:在同一價位的車型中,她的配置,她的品質,值!
動力:動力充沛,除了起步稍弱,加速時推背感強。
操控:
轉向還是非常好的,指哪去哪,
油耗:剛開始的時候10多個油讓我這個老駕駛員汗顏,好在行車電腦有霎時油耗和百公里油耗的顯示,時刻提醒我注意節(jié)油注意環(huán)保注意綠色,現(xiàn)在的油耗已經(jīng)下降到八個油左右。希望還有下降的空間。
舒適:座椅非常精致,包裹感非常好,而且造型很優(yōu)雅。低速時可以聽到發(fā)動機的一點聲音,正常行駛很緊湊,舒適性良好
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:非常精準的操控
缺點:起步階段的油門比較難控制,踩少了起步很慢,踩多了轉速特別高,還不是很適應。懸架稍微有點硬,很多細小的顛簸屁股都能感受到。還有就是沒有電動記憶座椅真的很不方便~~
外觀:外觀比較亮眼,回頭率很高,日間行車燈非常的亮,腰部線條也非常的流暢,買他有一部分是因為外觀。
內飾:內飾做工不錯,環(huán)保材料的優(yōu)勢很明顯,新車基本上沒有異味。中控臺設計簡約,操作方便,個人十分喜歡
空間:基本夠用,但是后排有點小,擠三個人的話肯定會有點不舒服,建議喜歡空間的朋友不要購買此車。
配置:性價比一般,一直想買寶馬一系或者X1的,后來種種原因沒能買成,不過開上這車以后越來越喜歡了,相信你要是開上他也會慢慢地愛上他,他是屬于比較有內涵的一款車。
動力:加速杠杠的,秒殺那些吊的要命的出租車。
操控:
轉向比較準確,轉彎半徑較大,方向盤打滿大約是一圈半,轉向力度可調適合不同人群駕駛,
油耗:市區(qū)開經(jīng)常堵車,油耗大概9個油,高速的話6個油。油耗相對于之前的車好很多。
舒適:因為定位是運動型兩廂車,所以前排乘坐還是舒適的,座椅的包裹性也不錯,后排相對來說就有點局促了,坐2人比較合適。整車懸掛偏硬,路感清晰,但是時速超過80后胎噪明顯增大,跟原車配備的倍耐力(205 50 R17)運動輪胎也有關系。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點::老婆喜歡
缺點:后備箱小 只夠放下一個旅行箱
外觀:本人不是外貌協(xié)會的,但也是有品味的,小V是靈動的,讓人開著就開心,像個優(yōu)雅的小紳士。
內飾:簡潔的內飾沒有什么可以挑剔的,不過真的不知道頭頂?shù)姆諊鸁羰遣皇侵挥心敲匆恍↑c,顏色不少但效果真的不敢恭維。
空間:只能說在市內通勤時夠用,有一點要吐槽的是隨手的儲物地方太少,尤其拉手是鏤空設計,一張高速卡擱那都讓我糾結一陣。
配置:小V屬于奢侈品,全下來27個多,喜歡就值得不喜歡怎么都不好。
動力:1.起步提速很快。2.高速時放開油門,速度保持較為長久。
操控:
很多人都說操控好,確實還可以,可是沒有我想象中那么好,估計是我不習慣用電動助力的方向盤,總覺得沒有家里老車的液壓助力用的舒服,沒有那么得心應手。
油耗:純市區(qū)不太堵的情況下10個,高速很省油,100勻速瞬時油耗6個恐怕還不到,120大概7個多點。我是很滿意了。
舒適:這點確實是仁者見仁智者見智,習慣上車關上啟停,還是喜歡N檔拉手剎的趕腳,要不右腳會抽筋的。座椅沒法和君越比,感覺和哥們的寶馬3一個定感,剛開始會覺得比較硬,但慢慢習慣也很是不賴,腰部支撐沒啥感覺,開時間長了腰也不行,平時上班也是坐著,該多運動運動啦!
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,動力,做工,中控
缺點:后排空間略小
外觀:外觀靚麗并且極富個性,“眾里尋他千百度,驀然回首,她(我的小沃)就在燈火闌珊處!”,擁有她,越看越漂亮!
內飾:很有質感的內部裝飾,加上環(huán)保的材質,沒有其他品牌車型新車慣有的難聞的氣味,奢華又低調,品質絕對夠!
空間:前排很ok,后排偏緊湊一些,南方比較嬌小的剛好,后備箱空間挺好的
配置:在同一價位的車型中,她的配置,她的品質,值!
動力:1.5t動力杠杠的,但是個人感覺受到變速箱拖累,換擋不夠積極。
操控:
方向盤力度可調,過彎很穩(wěn)健,其他沒有對比操控一流的車子,沒有發(fā)言權
油耗:剛開始的時候10多個油讓我這個老駕駛員汗顏,好在行車電腦有霎時油耗和百公里油耗的顯示,時刻提醒我注意節(jié)油注意環(huán)保注意綠色,現(xiàn)在的油耗已經(jīng)下降到八個油左右。希望還有下降的空間。
舒適:座椅是真皮的,包裹性很好,非常舒適。行駛時車內噪音大,像是從底盤傳來的,也可能是胎噪,不是很清楚。但等紅燈時,車內非常靜,而且沒有任何抖動,經(jīng)常以為熄火了。(一般會把啟停功能關掉,但有時會忘了關)這時候看一眼儀表盤,看了它的轉速表才確定它沒有熄火。呵呵...
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.50萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比超高 外形漂亮
缺點:1.后排中間位置,沒有安全帶。2.后備箱沒有放滅火器專用的地方。
外觀:動感時尚,上路回頭率很高!
內飾:旋鈕手感很好,按鍵手感也很好,對很多人來說內飾老氣,但對我來說,這是一種經(jīng)典和大方
空間:本人身高175cm,前后位置都可以接受,頭部空間稍顯局促。儲物空間夠用,鏤空的中控是亮點。
配置:買V40之前也經(jīng)歷過漫長而又糾結的選車過程,各路備選也都對比過,選了一圈再加上考慮自身,最后鎖定了V40智雅、大西洋藍,配置、動力都符合我和LD的心里預期,各種配置覺得這個價位值這個錢。不是說花一定的價錢買個相對大或者...的車才叫成功!而是選擇一個適合你的,這才是正確的,就想婚姻選對人一個道理。
動力:這車也是小鋼炮
操控:
便捷
油耗:偏高
舒適:座椅不如S60舒服,但也還不錯
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形動感,全景天窗
缺點:渦輪介入頓挫感強烈,延遲性高,排氣聲音稍雞肋。
外觀:整體看著不錯,不要和?怂狗旁谝黄!
內飾:用料厚道,沒有異味,環(huán)保這塊窩窩不是說說而已,一個企業(yè)的良心也是在這里體現(xiàn)的,設計上更是很出塵,和DS5走的完全不同的兩種路線,沒有多余的炫技,只有貼心的人性化設計,我喜歡這種理念。
空間:通常一家三口,夠用
配置:智雅配置比較好,性價比不錯
動力:動力可以說是源源不斷,雖然D檔踩深會有半秒的遲疑才降檔,但平時超車D檔就夠用了,但是如果掛到S檔,V40會讓你體驗源源不斷的推背感,直到超速。
操控:
地盤很扎實,過彎信心很強,懸架的確有點硬,但是很整,特別好
油耗:略高 不過尚可接受
舒適:內部座椅舒適性很好,懸掛較硬,過檻不如凱美瑞(這不廢話么),運動型跟中年人車沒有可比性。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車進口,全車做工質量上乘,用料不錯高于同級別車型
缺點:后備箱有點小
外觀:好看 大氣 運動
內飾:精致簡約,質地超群,環(huán)保無異味
空間:本人身高175cm,前后位置都可以接受,頭部空間稍顯局促。儲物空間夠用,鏤空的中控是亮點。
配置:我覺得性價比相當不錯
動力:180馬力,300N,這樣的數(shù)據(jù)應該很有自信,小鋼炮的得名不是虛的,只要舍得給油2.0T是不會讓你失望的,只要不是飚車慢慢緩踩還是首選。D沒有想的那么沖,不過一直平穩(wěn)的輸出,咱也不是飆車黨,為什么那么快?S模式后你就得做好足夠的準備了,ABB也不在話下。
操控:
操控感極佳,彎道的感覺非常棒
油耗:6L
舒適:分正反兩面。音響、座椅、輔助電子設備沒的說,VOLVO做得很好,乘坐舒適性比較好;就是路噪大、底盤硬、車身矮,跑長途還是很辛苦滴。
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