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(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
低調(diào)奢華(250)+1 安全性好(223)+1 配置豐富(171)+1 最帥鋼炮(112)+1 用料環(huán)保(82)+1 動力充沛(79)+1 動力強悍(69)+1 外形很科技感(62)+1缺點:
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀無比帥氣
缺點:好幾點:懸掛太硬,油耗不低,最關鍵的是輪胎容易鼓包!
外觀:4個成年人沒問題,后排中間坐人跑長途會很累。
內(nèi)飾:2.0T加上5缸發(fā)動機,180P的馬力拉1.468噸的車足夠了,提速車車之家實測0-100下來7.9秒,應付高速超超車那是沒問題的。
空間:懸掛偏硬,過坎略顛。
配置:想要馬兒跑的快 就要讓馬兒多吃點
動力:運動款,舒適性只能說是一般吧。
操控:
拉風,顏色也拉風,別人都以為我的車要30W
油耗:液晶儀表盤 皮質座椅 全景天窗 精致而簡約的中控 坐在車內(nèi)確實能感覺到北歐的精致生活品質
舒適:如果按這車的功能等全面的說,價格能接受,畢竟外觀差不多的車也很多,但是內(nèi)飾性能,功能上面都有明顯的區(qū)別,始終都是一分價格一分貨,對比起寶馬那些大牌子同等價格的,還是很值得的。同等價位的,人家連個座椅,真皮什么都沒有,更別提其他的.
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀低調(diào)。
缺點:轉向半徑的確有點大,有一次朋友的奔馳E260能輕松轉過去的地方,V40愣是轉不過去,要再倒一把,這個問題對某些拐角小的地方要特別注意。也許是橫置發(fā)動機的原因吧;蛟S現(xiàn)在上了Drive-E動力總成會好點。
外觀:一個人或者小兩口完全夠用,人多時后排空間略顯局促,特別是駕駛員是男性時,身后座椅是坐不進去成年男性的。如果后排沒人,坐在副駕感覺真的很爽。后備箱空間略小,不過考慮到后排座椅可以放倒,而且是緊湊型車,這點可以忽略不計。
內(nèi)飾:這車也是小鋼炮
空間:地盤很整較硬,匝道60能接受
配置:剛買的新車,還在13.4個油左右,希望以后會降到10個油吧……
動力:高 座椅舒服 用料環(huán)保 沒有味道
操控:
這是我最滿意的一點了
油耗:用料實在,北歐的設計并不能討好每一個人,但也能有出彩的地方?傇u:個性但不豪華
舒適:優(yōu)惠下來我覺得還是挺好的
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,動力,配置
缺點:懸掛比較硬,后排比較緊張
外觀:女生開足夠了,一家三口用用也足夠了,如果一家五六口出門那還是suv吧
內(nèi)飾:很好
空間:方向盤的指向雖不能說精確,但還是能給你足夠的信心。在山路完全可以讓你釋放釋放激情的
配置:偏高,目前3000公里油耗11.9。主要上下班走一條熱門路線造成的。
動力:座椅是我另外一個滿意的地方,很喜歡,后排座椅也很舒服,設計的很貼心
操控:
北歐大愛,低調(diào)又強勁低調(diào)的小鋼炮
油耗:用料厚道,沒有異味,環(huán)保這塊窩窩不是說說而已,一個企業(yè)的良心也是在這里體現(xiàn)的,設計上更是很出塵,和DS5走的完全不同的兩種路線,沒有多余的炫技,只有貼心的人性化設計,我喜歡這種理念。
舒適:我考慮20-25w的車型注意比較了奔馳和寶馬和DS,相對于這些品牌來說沃爾沃更低調(diào)一些,由于品牌和奔馳寶馬略有差距,所以配置上也大方一些,高科技配置較全。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點:質感好,做工精致!這代的車比上代的S40之類的強多了。
缺點:后排空間小,不過本小姐平時也就一人用,不在乎哈,
外觀:前排OK,后排高度不夠,經(jīng)常會頂?shù)杰図敗ξ锏目臻g足夠用,其中一些儲物的設計很獨到很細心,北歐范。
內(nèi)飾:動力肯定是足夠的,自己開車也比較溫柔,根本沒有發(fā)揮出它的性能來,有點浪費了。其實1.6已經(jīng)夠了,2.0是綽綽有余。
空間:目前還未走過考驗操控的路,不過就目前這200km的行駛來說,操控不錯。5分。
配置:有可能新車的關系油耗很高開了600公里平均油耗13.5
動力:運動感強,懸掛偏硬,過減速帶的時候顛屁屁。
操控:
自從看到V40后,別的車再也看不進去了
油耗:內(nèi)飾沒得說,挺精致的,縫線做工一流,我的是黑米雙拼內(nèi)飾,視覺效果很好,儀表盤有三種模式,綠色環(huán)保,藍色優(yōu)雅,紅色運動,我最喜歡紅色。中控臺很大方,手套箱寬大,還有制冷功能,很驚喜。
舒適:不高
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.10萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,回頭率高
缺點:1.后排中間位置,沒有安全帶。2.后備箱沒有放滅火器專用的地方。
外觀:前排寬裕,后排本人180,偏擁擠,掀背加四六放倒很不錯,我有嘗試過躺在車里看小星星哦,
內(nèi)飾:足足足足夠了
空間:響應及時
配置:目前還算不錯,等3000公里后在看吧
動力:運動座椅的感覺,包裹性很強。車內(nèi)氛圍燈。感覺沒有什么用。全景天窗,除了不能打開,其他感覺很完美。車密封很好,車內(nèi)聽不到什么噪音,空氣凈化系統(tǒng)很強大,新車完全沒有新車的難聞的味道。8喇叭,效果不錯
操控:
外觀設計還是有著明顯的家族特征,比如X型的前臉、線條交錯的引擎蓋、翹起的腰線拐角、從側面就清晰可辨的車尾輪廓線、三角形立體包圍尾燈、LED日間行車燈、亞光運動輪圈等等,都讓V40顯得非常非常有檔次。
油耗:做工細膩,用料講究,新車基本沒有什么味道。
舒適:已經(jīng)足夠了吧,肯定不是性價比超高,但是不能不說性價比很高了
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程858公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很撩人,媳婦第一眼就愛上它了,但安全配置是考慮的重點!車內(nèi)空氣質量超贊。
缺點:后懸掛過硬,每次通過減速帶都是一種折磨,除非速度慢到20km以下……另外五缸發(fā)動機略顯老舊,相比寶馬的1.6T小鋼炮動力較差且費油。
外觀:由于平時就自己使用對空間沒有要求。
內(nèi)飾:動力是相當滿意的了,起步時動力的提升會有一點點滯后感,6AT的變速箱換擋有輕微的頓挫感,過后基本上動力隨叫隨到,深踩油門起步時頓挫感要強烈一點,CVT平順,可一點駕駛感都沒有,還是6AT來的直接。平時上下班,購物接送小孩絕對夠用了,甚至于浪費了,挺適合平時喜歡撒野的車友。S檔偶爾用一下,感覺太暴力了,強烈的推背感伴隨著發(fā)動機的嘶吼聲,很難駕馭。
空間:方向盤指向精準
配置:高了 兩廂小車將近11的油耗的確偏高 雖然市區(qū)內(nèi)開的較多 但是依然高
動力:舒適性較差,噪音大,避震硬
操控:
屁股好看
油耗:簡單,大方
舒適:較高
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全環(huán)保,新車內(nèi)飾基本沒有味道,太陽暴曬也只有淡淡的皮質味道。城市安全系統(tǒng)幫我避免了兩次追尾,贊
缺點:沒有
外觀:小三口之家足夠。全家沒有大個,女兒還小,偶爾有老人,空間不大,但對我來說空間足夠了。在車越來越多的時代,買車真的不是為了買后排空間而買,現(xiàn)在國內(nèi)的普遍加長只能說車市不成熟,不同意也勿噴啊。
內(nèi)飾:加速有力,還沒試S檔,應該更優(yōu)秀
空間:一流
配置:偏高,10個油左右。
動力:運動座椅的感覺,包裹性很強。車內(nèi)氛圍燈。感覺沒有什么用。全景天窗,除了不能打開,其他感覺很完美。車密封很好,車內(nèi)聽不到什么噪音,空氣凈化系統(tǒng)很強大,新車完全沒有新車的難聞的味道。8喇叭,效果不錯
操控:
就是這個外觀讓我對她動了心。也有人說男人買個女人車或者20幾萬買個?怂怪惖,不糾結,自己覺得喜歡就好,畢竟女人車有男人開法,男人車也有女人開法。
油耗:簡約,本人喜歡的北歐風格。
舒適:這個價格的進口車
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格25.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:雙層日行燈。
缺點:空間略小,油耗率高,減震偏硬。
外觀:空間在最滿意的地方已經(jīng)描述了,3口之家足夠了,后備箱日常使用沒問題,手套箱空間也夠大,中央扶手箱空間也還可以,前排門板儲物格也比較大,夠用。
內(nèi)飾:五缸渦輪增壓發(fā)動機,小馬拉大車,杠杠的。
空間:轉向很精準,懸架支撐性很強,高速過彎很有信心,曾經(jīng)在高速上170公里的時速緊急變道,很穩(wěn)。山路:沒有跑過山道,不過手自一體的變速箱切換到手動模式跑山道應該足夠應付,剎車的腳感很好,輸出很線性雖說跟?怂雇脚_,但剎車盤直徑比后者大的那4cm感覺還是挺明顯的。
配置:車子剛開出來的時候是12.8公里,油耗22,現(xiàn)在跑了500多公里,油耗基本控制在11.6左右。
動力:懸掛真的好硬
操控:
以我的審美來說,外觀肯定是打滿分,充滿設計感的前臉還有尾部,還有全景天窗,基本無可挑剔。
油耗:簡潔大方
舒適:優(yōu)惠后性價比超高,如果不是BMW控,強烈推薦購買!
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,動力,配置
缺點:車內(nèi)噪音稍大,各種異響方向盤轉向、剎車、胎噪。
外觀:兩米六幾的軸距只能說是中規(guī)中矩,實際使用空間在緊湊級兩廂車當中應該算是大的。我身高184cm,開起來并不覺得局促,身后雖談不上寬敞也完全能坐人。因為座椅包裹性設計,后排中間座位的乘客會相當憋屈。不過對于我這樣的“兩口之家”,V40已經(jīng)足夠用了。即使將來多了孩子,也不會相形見絀。全景天窗不能打開雖略有遺憾,但視覺上又讓車內(nèi)空間寬大了不少。
內(nèi)飾:非常好,雖然發(fā)動機技術不是很先進,但是動力足以。5缸發(fā)動機平穩(wěn)而且噪音很!
配置:對于這車排量和車重來說,以及帝都的路況來說,屬于比較不錯的吧,如果開車再溫柔點,估計能低于10了
動力:懸掛略硬
操控:
低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵!回頭率100%。
油耗:做工較為精細,有股北歐般的豪華感
舒適:和奧迪a3、寶馬1系、奔馳c180比較,覺得她的價格比較合適,配置好很多,就是后排空間一般。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形 動力
缺點:沒有胎壓監(jiān)測,這個不好裝,真的感到很糾結。倍耐力p7視乎不太適合國情,轉彎半徑大
外觀:偏小 本人180cm 180斤 自己坐舒服之后 后排完全不能坐人 只能坐孩子。。。。
內(nèi)飾:2.0T的發(fā)動機不是蓋的。目前沒敢開太快。一直都是140左右,今天沖了一下。輕輕一點就160.給力。
空間:操控精準。
配置:目前行駛公路約3000KM,油耗百公里10升,這還是一半高速路況開出來的,城市路況的話油耗估計會超過10升,發(fā)動機變速箱有點老舊,也是我覺得V40最大的短板之一。
動力:懸掛偏硬,過障礙不舒服,但是高速平穩(wěn),側傾較小。
操控:
很拉風
油耗:很有檔次,非常滿意。全環(huán)保材料,這個也是我買車的原因之一,新車里基本上沒有氣味。
舒適:沃爾沃經(jīng)典的B5204T8發(fā)動機+愛信6AT,再加上自動泊車、發(fā)動機啟停、并線輔助、盲點監(jiān)測、主動剎車、主動安全系統(tǒng),可以說在同等價位里性價比很高的一款車。
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