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沃爾沃V40
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
低調(diào)奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動(dòng)力充沛（79）+1 動(dòng)力強(qiáng)悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性良好，但又不特別板人，坐久了也不會(huì)感覺累。無鑰匙啟動(dòng)功能不錯(cuò)，鑰匙始終放在身上即可。上車形勢(shì)自動(dòng)落鎖，保證安全。藍(lán)牙電話功能不錯(cuò)，播放音樂效果很好。座椅記憶、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、全彩儀表盤、定速巡航、自動(dòng)泊車、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等等，比之前的老帕強(qiáng)太多了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架支撐性很強(qiáng)，不是有韌性的那種強(qiáng)，是純硬，路感相當(dāng)清晰，細(xì)小的顛簸都能傳到車?yán)�，地盤較低，跑一些溝溝坎坎的路會(huì)很吃力，不過對(duì)于強(qiáng)調(diào)公路性能的車，以上這些還是可以接受的。座椅舒適性：座椅的支撐性很好，包裹性也不錯(cuò)，腰部支撐如果是電動(dòng)調(diào)節(jié)就更棒了，頭枕的形狀很運(yùn)動(dòng)，不像奔馳那么軟，但是對(duì)頭部和頸部的保護(hù)很好，靠上去的姿態(tài)很舒服。噪音控制：車廂內(nèi)靜謐性很好，100km/h的風(fēng)噪、胎噪和機(jī)械噪聲控制的很好。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭時(shí)的聲音比較特別，呼嚕�！母杏X，五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的通病吧，1800r以后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很好聽的�？照{(diào)：后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)在主副駕駛座底下，很好的設(shè)計(jì)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適度極高，腿部支撐很好，皮質(zhì)不軟不硬，感覺比奔馳還贊！環(huán)保材料的運(yùn)用，使得車內(nèi)幾乎無異味。全景天窗的設(shè)計(jì)，讓后排乘客無論是白天黑夜都能心情愉悅。特別要提的一點(diǎn)，空氣過濾系統(tǒng)真的太強(qiáng)了，分內(nèi)循環(huán)自動(dòng)清潔和外循環(huán)pm2。5過濾，有這么一輛移動(dòng)的空氣凈化器，在霧霾天倍感安心。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適度極高，腿部支撐很好，皮質(zhì)不軟不硬，感覺比奔馳還贊！環(huán)保材料的運(yùn)用，使得車內(nèi)幾乎無異味。全景天窗的設(shè)計(jì)，讓后排乘客無論是白天黑夜都能心情愉悅。特別要提的一點(diǎn)，空氣過濾系統(tǒng)真的太強(qiáng)了，分內(nèi)循環(huán)自動(dòng)清潔和外循環(huán)pm2。5過濾，有這么一輛移動(dòng)的空氣凈化器，在霧霾天倍感安心。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程38600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度高、皮質(zhì)細(xì)膩，包裹性剛剛好，相信不論胖瘦的駕乘人員都會(huì)很舒服。方向盤的皮質(zhì)手感很好，縫線整齊。畢竟是性能小車的調(diào)校，懸掛偏硬，加上搭配的大輪轂和薄胎，面對(duì)起伏的路面難免有些捉襟見肘。但總體的駕乘感受還是很舒服。定速巡航、自動(dòng)泊車這些便捷的輔助功能也增加了駕駛的舒適性。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：當(dāng)初也試駕了a180，座椅比a級(jí)舒服，軟一些。電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕有3組座椅記憶，還有手動(dòng)調(diào)節(jié)腰靠。我比較瘦，包裹性沒感覺到，不過其他車友說包裹性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，噪音不算很大，能接受，主要是車子穩(wěn)開得舒服，另外底盤/懸掛有些硬，過減速帶或坑洼路時(shí)稍快一些就能感覺非常震。不知道是不是新車的緣故。
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