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奧迪TT
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
購(gòu)買(mǎi)商家 淄博奧維汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很好。平底方向盤(pán)直徑不大,手感良好,轉(zhuǎn)向偏沉,指向準(zhǔn)確,路感清晰,車身短小非常靈活,很容易沖動(dòng)在鋪裝路面狂飆。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: TT的鋁合金車身對(duì)操控的幫助很大;雖然此quattro實(shí)際是4motion,但良好的調(diào)教和方向盤(pán)反應(yīng)能在激烈駕駛時(shí)帶來(lái)足夠的信心;高速駕駛時(shí)自動(dòng)尾翼是非常重要的。山路:TT跑山路其實(shí)最爽了,短小的車身非常靈活,四驅(qū)提高了操控極限,要玩的開(kāi)心重點(diǎn)是要熟悉路況和充分觀察對(duì)向車道。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)來(lái)自大眾經(jīng)典的PQ35平臺(tái),只是使用了更多鋁合金材質(zhì)和高檔元件,懸掛硬、路感明顯。 很好奇TT能過(guò)幾個(gè)滑輪組?雨雪泥濘路面:一般的雨雪天氣根本不用怕,別飆車就沒(méi)事。橫向?qū)Ρ龋赫嬗X(jué)得TT操控比之前駕駛的那些入門(mén)級(jí)和初級(jí)跑車都好,不過(guò)快速?gòu)澋辣戎兄冒l(fā)動(dòng)機(jī)的Cayman略差。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買(mǎi)商家 武漢恒信漢迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格55.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車調(diào)教的還是不錯(cuò)的,車身也不大,還是挺容易把控的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格54.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 奧迪車的轉(zhuǎn)向,大家也懂的,缺乏真實(shí)感,有種開(kāi)玩具車的感覺(jué),但是由于車身短,日常行駛十分靈巧,再加上硬朗的懸掛,和低矮的車身,使得過(guò)彎側(cè)傾非常小,60碼過(guò)彎輕松應(yīng)對(duì),當(dāng)然,包裹性很好的座椅也發(fā)揮了很大作用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格46.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 硬?!
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪TT 2015款 Coupe 45 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒(méi)有四驅(qū)現(xiàn)車,講究操控應(yīng)該上tts
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