一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)低,看上去沒比轎車高多少。車漆太薄,黑色不是金屬漆。
外觀:外觀很滿意,幾年前的外觀設(shè)計(jì)在今天看來仍然不落俗套,車頭、車燈的設(shè)計(jì)都很養(yǎng)眼,唯一的不足是車屁股部分有點(diǎn)突兀,如果能收一點(diǎn)就好看了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)包括扶手箱的設(shè)計(jì)是個(gè)軟肋,太平庸了,體現(xiàn)不出科技感,甚至比不上一些10萬級(jí)別的車。
空間:空間非常大,后備箱已經(jīng)能放很多東西了,如果把后排座椅翻倒,更長(zhǎng)、更大的物件也能放下,放過輪椅、嬰兒推車、大地毯,完全不成問題。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠力度大,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:一般,不過既然買了2.4排量的,本身也沒奔著動(dòng)力去,要?jiǎng)恿唾IT的了。不過市區(qū)開開足夠了,如果油門值得踩重一點(diǎn),動(dòng)力絕對(duì)是有的,我很少大油門,油價(jià)高啊。
越野:
SUV的操控肯定比不上轎車了,跟我原來1.6L的馬3沒得比,因?yàn)檐嚿泶蟆⒅,方向盤助力也還是馬3的液壓助力沉穩(wěn),勝達(dá)的方向盤模式有重、普通、輕三種,但是調(diào)到重檔還是覺得不夠,可能是用慣了液壓助力的緣故。
油耗:油耗高了點(diǎn),行車電腦顯示最低到過9.0,現(xiàn)在是10.0,但我自己算算是12、13個(gè)油,考慮到車重,也勉強(qiáng)接受。
舒適:座椅寬大,包裹性不如馬3,比較硬,開長(zhǎng)途還是比較累的,特別是頸部。腰部有支撐調(diào)節(jié),但是調(diào)來調(diào)去也調(diào)不到感覺舒適的位置。
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