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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：也沒什么最不滿意的，因為是第一輛車，要求也沒這么高，硬要說點的話，后備箱空間稍小，但是回頭想想咱也不是做生意的又不用拉貨，35的后備箱空間足夠滿足。速度超過80胎噪挺大的，呼呼呼呼呼呼，只有音樂放大點遮蓋噪音。還有35的輪胎喜歡卡石子，跑起來啪啦啪啦響，聽起受不了。
內(nèi)飾：話說內(nèi)飾相對于國產(chǎn)車9W元出頭的車系來說中控臺方面還是中規(guī)中矩，用料雖然是塑制品,但也不失獨具匠心，銀色霸天虎式設(shè)計造型出風(fēng)口及導(dǎo)航面板配合在一起給人霸氣的感覺，雙炮筒式儀表盤以及冰藍(lán)色的儀表燈讓人感到舒服，真皮的座椅配合全黑紅線設(shè)計，又顯得高端大氣上檔次，也讓這輛車在某種程度上比其他同系合資，國產(chǎn)車提高了一個檔次，使車主用車出行更加便利，內(nèi)飾在整體配合上還是非常的舒服滿意，唯一對內(nèi)飾方面不大滿意的一點就是電動后視鏡調(diào)節(jié)按鈕和車內(nèi)等等，車按鍵沒有燈光設(shè)計抹黑觸摸很不人性化,這點需要廠家改進(jìn)。
空間：空間相對我這種以上班,休息日短郊出行者來說還是相當(dāng)?shù)貪M意,1米7的我坐上去沒有一點壓抑感,6向可調(diào)式的調(diào)節(jié)座椅以及多達(dá)30個的小儲物格可謂是很人性化設(shè)計,為出行者增色不少,后排空間舒適座椅坐2大一小一點不顯得擁擠,后箱的泡沫儲物格也設(shè)計出眾,平常的一些零散小件盡可以放在里面,不會顯得后箱雜亂不堪.46式放倒后座椅又為拉大件騰出了必要的空間.如果此車再長個10多20厘米那后箱空間將更加完美
動力：唯一的不足就是感覺自動擋起步的時候稍微有一點點肉，主要看舍不舍得給油，給點油推背感還是有的，而且配上愛信的變速箱,我覺得城市里超個車啥的,變速箱能很好的領(lǐng)會我的意圖,基本上油門三分之二變速箱就將擋讓你超車,立馬2500轉(zhuǎn),動力足夠了.換擋的平順性也很好,這點不錯.愛信的調(diào)教就是值得表揚(yáng)!
越野：
對于這款35的操控性來說我覺得還是相當(dāng)滿意順手，熟悉車的過程就好像騎自行車一樣很快就能上手，不管上坡下坡平路都應(yīng)付自如，關(guān)于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度35還是比較靈活精準(zhǔn)的,方向盤自動回位也相當(dāng)不錯,速度慢的時候方向盤操作比較靈活,高速度的時候方向盤沉穩(wěn)有力，也不用來回微調(diào)，我的車提車以后有跑偏現(xiàn)象，聽說大多數(shù)35出廠的時候都有這現(xiàn)象，需要車友們注意要發(fā)現(xiàn)后及時去4S店調(diào)整，35后懸掛是扭力梁式后懸架，好像是為了增大后廂空間才這樣設(shè)計的,我感覺后懸掛在舒適性上還是稍差，減震太硬，相對于后排乘客來說舒適性大大降低，車在轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾還是控制得比較好，讓人比較放心。
舒適：車配置有定速巡航，跑長途用途很大，可以解放右腳，出行的時候，天窗可以起到良好和換氣效果，可以保持車的內(nèi)的空氣，自動檔換檔過程中，頓挫感不顯示，車的靜音效果控制得比較好，真皮坐椅，包裹性發(fā)，軟硬適中，就是車的減震比較硬，過爛路的時候，感覺顛簸的比較利害
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