一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外表大氣,圓潤大方,流線型好,內(nèi)飾科技感高,操作精準(zhǔn),
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱,都已經(jīng)10萬元級(jí)別的頂配了,還在用4at的變速箱,速度沒上來以前,很緩慢。只能大腳給油,隨之而來帶來的后果就是油耗的增加,按理說這個(gè)1.6排量的車型,油耗在7個(gè)或8個(gè)是比較滿意。
外觀:外觀這塊確實(shí)沒的說,這是我選擇35的主要原因之一吧,車身雖然看上去比較短,但是前臉很大氣,再加上運(yùn)動(dòng)的腰線和行李架,看著一點(diǎn)也不小。計(jì)劃后面再加裝前后杠,側(cè)踏,我想會(huì)更加好看的。
內(nèi)飾:全車黑色皮革+塑料,中規(guī)中矩吧,皮革確實(shí)提升了檔次,雖然是人造的。。但也是皮的。。。儀表盤簡單實(shí)用,挺好,多媒體系統(tǒng)是電阻屏,響應(yīng)與手感都一般。。就那樣吧。。。
空間:中等偏上身材的坐進(jìn)去前、后排頭部及腿部空間都很寬敞。在軸距2.56米、車長4.16米的尺寸上能有如此的乘坐空間,唯有CS35做到了完美境地,這也是我選擇35的首要因素之一:車身短小,方便市區(qū)停車,但內(nèi)部乘坐空間很寬敞。
配置:性價(jià)比還是比較高吧,9.29萬的價(jià)格,還是很不錯(cuò)的,我的自動(dòng)尊貴型配置比較高,多了胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測(cè)等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的,這兩款車出來后都大賣的,長安還是得小心了。
動(dòng)力:1.6l 4AT,家用足夠了,只要給油,背推感肯定不錯(cuò)。加速性不錯(cuò),畢竟家用,不可能去飆車。制動(dòng)是我感覺比較好的一項(xiàng),因?yàn)榍懊嬖囻{過很多車了,35剎車踩死,剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動(dòng)作的話,35肯定不是很合適,畢竟價(jià)位在那放著。當(dāng)然,需要吐槽的是4AT,那么多車都已經(jīng)是6速了,長安還這么小氣,一直用這個(gè)4速的,你讓車主們情何以堪啊………………
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏,轉(zhuǎn)向打死沒有抖動(dòng),回正平順。檔位順滑,吸入感強(qiáng)。底盤高,視野寬廣,車身比較短,方便轉(zhuǎn)彎掉頭。老婆是新手,剛開始開這車時(shí)很順利,覺得比轎車好開多了。配有上坡輔助,半坡起步毫無壓力。再也不擔(dān)心半坡時(shí)會(huì)溜車了。
油耗:油耗不低也太高吧,國產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧,同事的cx20油耗只有5.7個(gè)。作為一款1.6L,1.3t的車,我覺得油耗在6到7個(gè)之間會(huì)非常滿意。提車的時(shí)候車已經(jīng)跑了18公里,兩天時(shí)間跑到127公里,油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一,基本是20至30,在省道是四分之三,基本上是50至70,這個(gè)油耗我基本滿意吧,后期如果有變動(dòng)我再和大家分享油耗。
舒適:皮座椅,做起來和舒服。老婆喜歡坐在副駕,說副駕比后排舒服。不是我開車的時(shí)候我喜歡坐后排,后排空間大,可以隨便伸腿更加舒服。減震不知道是不是偏硬,過減速帶的時(shí)候顛簸感很厲害。所以輪胎氣壓我多數(shù)情況是打到2.2~2.3之間,座椅本來就比較軟,這樣過減速帶或凹凸路面就不會(huì)顛得厲害了。要是輪胎氣壓打到2.5的話就會(huì)很硬,讓人很不舒服。
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