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長安CS35
2015款 1.6L 自動(dòng)尊貴型 國IV

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長安CS35車主點(diǎn)評(píng)(2744條)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀了,時(shí)尚漂亮,一家人都很喜歡,再就是空間大,還有就是各項(xiàng)功能配置很齊全了。
缺點(diǎn):尾箱太小了,裝一個(gè)皮箱感覺就沒地方放其它東西了。
外觀:外觀這塊確實(shí)沒的說,這是我選擇35的主要原因之一吧,車身雖然看上去比較短,但是前臉很大氣,再加上運(yùn)動(dòng)的腰線和行李架,看著一點(diǎn)也不小。計(jì)劃后面再加裝前后杠,側(cè)踏,我想會(huì)更加好看的。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的,如果換成哈佛h2的軟中控就完美了,當(dāng)然價(jià)位在這放著呢,也不奢求了。座椅全系都不是真皮的,很多人會(huì)被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光,總體還湊活吧,后面想換個(gè)亮點(diǎn)的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧,主要是電阻屏,響應(yīng)和手感確實(shí)一般。新車在暴曬后氣味很大,如果氣溫低的話,味道很小的。
空間:乘坐空間完全超值,而且視野也不錯(cuò),后備箱小點(diǎn),但是可以放倒座椅來湊,但是美中不足是坐墊偏小,包裹性差,尤其是大腿,也可能是我這187的大長腿關(guān)系,基本上開時(shí)間長一點(diǎn),大腿就酸,這是自動(dòng)擋,估計(jì)手動(dòng)擋的話會(huì)更累。
配置:性價(jià)比還是比較高吧,9.29萬的價(jià)格,還是很不錯(cuò)的,我的自動(dòng)尊貴型配置比較高,多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動(dòng)折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的,這兩款車出來后都大賣的,長安還是得小心了。
動(dòng)力:1.6l 4AT,家用足夠了,只要給油,背推感肯定不錯(cuò)。加速性不錯(cuò),畢竟家用,不可能去飆車。制動(dòng)是我感覺比較好的一項(xiàng),因?yàn)榍懊嬖囻{過很多車了,35剎車踩死,剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動(dòng)作的話,35肯定不是很合適,畢竟價(jià)位在那放著。當(dāng)然,需要吐槽的是4AT,那么多車都已經(jīng)是6速了,長安還這么小氣,一直用這個(gè)4速的,你讓車主們情何以堪啊………………
越野: 方向盤指向明確,電子助力使用輕盈,車輛對(duì)路況反應(yīng)清晰,感覺彈簧較硬,過減速帶感覺比較明顯,車內(nèi)導(dǎo)航是高德,比較好使,但感覺需要升級(jí),限速提示不準(zhǔn)確,多功能方向盤操作方便,定速巡航跑高速省力又省油。CS35提供的incall系統(tǒng)還是很好用的,就是反應(yīng)有點(diǎn)慢,駕駛時(shí)不建議過多使用,車輛自檢系統(tǒng)可以直觀的看到胎壓,油量,發(fā)動(dòng)機(jī),水溫,機(jī)油,電瓶等,很是不錯(cuò),建議將胎壓顯示放在儀表上,會(huì)更加方便
油耗:油耗不低也太高吧,國產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧,同事的cx20油耗只有5.7個(gè)。作為一款1.6L,1.3t的車,我覺得油耗在6到7個(gè)之間會(huì)非常滿意。提車的時(shí)候車已經(jīng)跑了18公里,兩天時(shí)間跑到127公里,油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一,基本是20至30,在省道是四分之三,基本上是50至70,這個(gè)油耗我基本滿意吧,后期如果有變動(dòng)我再和大家分享油耗。
舒適:自動(dòng)檔要比手動(dòng)擋開起來舒服很多啊,幸虧沒買手動(dòng)。這款是4速的,總體比較匹配吧,頓挫感基本感覺不到,換擋的時(shí)候有些感覺,但不強(qiáng)烈,如果換成6速的話,應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。自動(dòng)高配也不是真皮座椅,我想很多車主都錯(cuò)了吧,但舒適性和包裹性還是很不錯(cuò)的。我買了皮革坐墊,因?yàn)橛袑殞殻帐胺奖阈,還沒到,到了上圖。駕駛座坐姿高視野好,底盤的通過性也比較好,就是底盤最低的地方是排氣管,還是有點(diǎn)擔(dān)心的。減震確實(shí)很一般了
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