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長安CS35
2015款 1.6L 手動豪華型 國V

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長安CS35車主點評(2744條)
購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力和外觀
缺點:速度高了噪音大
外觀:外觀非常漂亮,見過我這臺車的朋友都非常喜歡,開在路上的回頭率都相當高,我自己加裝了前后護杠和腳踏板過后更是提升了不止一個檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計是長安的家族式設計,有點類似于韓國車,炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像,車內(nèi)藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào),但設計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0,這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點,但收音機找臺特別麻煩,導航也老的不得了,好的就是支持一些網(wǎng)絡功能,還有SOS功能。有一點要批評下,車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降,差點意思。
空間:無論寬度還是乘坐空間都大,就是后備箱小,不過對于我來說無所謂。又不是拉貨,那么大干嘛,實在要拉就把后排放下,多多都拉了
配置:有幾點批評下,發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了,這個要結合價格去說,CS35的起售價要比對手高一點,你在細節(jié)應該做的更好才對,長安的內(nèi)飾做工確實很不錯,但長安還是有老毛病,最低配的車跟幽靈一樣,沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈,要是買的話,我建議大家買尊貴版,因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力:我是新手,3號拿證4號訂車,對車動力沒啥操作概念,而且新車磨合期,我都不敢開超過80 邁,在路上也是慢著走,不會猛加油,所以,動力這個層面不好亂說,至少我一個新手覺得,還不錯,偶爾超一下車,也能跑起來。今天還去爬山了。海拔一千多米的小山,20公里的盤山路,上去也很輕松,沒感覺有什么加油不走路的情況。
越野: 方向盤指向明確,不拖泥帶水,由于是電子助力轉向,對于這個將近1.3噸的車子來說非常省勁,但是上了高速又是另一番感覺,速度上來后會感到方向變沉,覺得高速上很踏實!懸掛還是很滿意,過坑比較輕柔,由于避震比較硬,所以過減速帶速度一定要慢,不然會聽到哐哐兩聲,心疼車的還是謹慎駕駛!
油耗:提車至今已加4000元油(95),現(xiàn)已行駛7700KM,主要用于上下班,接送孩子,還沒跑過長途。平均加權計算為0.54元/每公里(所加為95號汽油),市區(qū)道路和國道,這樣的油耗在可接受范圍內(nèi)。原車載電子油耗計算和續(xù)航里程都是不準的,請勿過分相信。
舒適:對于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意,我表弟車比我貴一倍,第一次坐我的車就對我的座椅舒適度贊不絕口,噪音肯定是比不上合資車了,其實主要還是來自胎噪,這個價位我不去糾結噪音了,要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性:我的車開過那種最原始的泥濘小路,去我老婆家有一段必須得過,35非常不錯,高離地間隙讓它可以很好的通過,扎實的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況,而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適,可以說行駛的舒適度同級別最好
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