一鍵砍遍全城
購買時間2015年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:噪音:發(fā)動機噪音基本無掩飾,傳到車內(nèi)很大,尤其一檔二擋時。其次就是胎噪,215的朝陽胎,估計以后換個米胖子能改善空調(diào):確實不給力,太陽照著開的話,風(fēng)量最大也不涼快,店里查過2次,沒說出個所以然,這也正常那也正常。導(dǎo)航:原車導(dǎo)航基本雞肋,還是老實手機吧。不過一般車載導(dǎo)航都那尿性。大燈:蠟燭大燈名不虛傳,晚上經(jīng)常被人問到你開燈了嗎,只能開著霧燈走,有必要可以上氙燈。
外觀:三年前設(shè)計的外觀,現(xiàn)在仍然不落伍,從這車剛上市就一直在關(guān)注“,路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺,側(cè)面十分緊湊,十七寸的輪轂非常漂亮,只是犧牲了舒適性,D柱的設(shè)計別致,現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計較好的車,不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少,希望下一代能解決。
內(nèi)飾:其實我買車對中控和儀表盤的樣式非常在意,畢竟每天開車你都對著它,35我一看就喜歡上了,炮筒形狀的儀表盤,還能顯示實時油耗,導(dǎo)航多媒體更是沒得說,內(nèi)飾材質(zhì)也很有質(zhì)感,包括多媒體方向盤更是方便了行車過程中對音樂的控制,四窗緊閉的情況下音響表現(xiàn)也是非常給力的
空間:后備箱偏小
配置:有幾點批評下,發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了,這個要結(jié)合價格去說,CS35的起售價要比對手高一點,你在細節(jié)應(yīng)該做的更好才對,長安的內(nèi)飾做工確實很不錯,但長安還是有老毛病,最低配的車跟幽靈一樣,沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈,要是買的話,我建議大家買尊貴版,因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力:動力表現(xiàn)還算不錯的,100碼以下動力比較充沛,超過100碼動力就有點跟不上了,不過我覺得已經(jīng)夠用了,畢竟只是用來代步的,安全駕駛比較好。
越野:
方向盤指向明確,不拖泥帶水,由于是電子助力轉(zhuǎn)向,對于這個將近1.3噸的車子來說非常省勁,但是上了高速又是另一番感覺,速度上來后會感到方向變沉,覺得高速上很踏實!懸掛還是很滿意,過坑比較輕柔,由于避震比較硬,所以過減速帶速度一定要慢,不然會聽到哐哐兩聲,心疼車的還是謹慎駕駛!
油耗:真是油耗還沒測過,這會說的都是表顯油耗,如果是準(zhǔn)的話,打滿分沒問題,我上下班走的都是環(huán)路,不堵,紅綠燈也不多,百公里七個油跟以前的老派一個水平。目前跑過一次高速,都說35高速轉(zhuǎn)速高,油耗大,但高速上一百一開也就不到七個油,完全可以接受。
舒適:對于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意,我表弟車比我貴一倍,第一次坐我的車就對我的座椅舒適度贊不絕口,噪音肯定是比不上合資車了,其實主要還是來自胎噪,這個價位我不去糾結(jié)噪音了,要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性:我的車開過那種最原始的泥濘小路,去我老婆家有一段必須得過,35非常不錯,高離地間隙讓它可以很好的通過,扎實的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況,而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適,可以說行駛的舒適度同級別最好
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