一鍵砍遍全城
購買時間2015年09月
購買地點河北 保定
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11541公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕乘感覺好
缺點:噪音:發(fā)動機噪音基本無掩飾,傳到車內(nèi)很大,尤其一檔二擋時。其次就是胎噪,215的朝陽胎,估計以后換個米胖子能改善空調(diào):確實不給力,太陽照著開的話,風量最大也不涼快,店里查過2次,沒說出個所以然,這也正常那也正常。導航:原車導航基本雞肋,還是老實手機吧。不過一般車載導航都那尿性。大燈:蠟燭大燈名不虛傳,晚上經(jīng)常被人問到你開燈了嗎,只能開著霧燈走,有必要可以上氙燈。
外觀:三年前設計的外觀,現(xiàn)在仍然不落伍,從這車剛上市就一直在關(guān)注“,路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺,側(cè)面十分緊湊,十七寸的輪轂非常漂亮,只是犧牲了舒適性,D柱的設計別致,現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設計較好的車,不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少,希望下一代能解決。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計是長安的家族式設計,有點類似于韓國車,炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像,車內(nèi)藍色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào),但設計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0,這套系統(tǒng)只能說比普通的車機好點,但收音機找臺特別麻煩,導航也老的不得了,好的就是支持一些網(wǎng)絡功能,還有SOS功能。有一點要批評下,車里面四個車窗只有駕駛員帶一建降,差點意思。
空間:這個價位的車子,就個人而言,完全能滿足日常使用需求,后排空間也夠大,只是后備箱空間略微小點,但這是整車長度限制了,空間評價總結(jié)兩個字“夠用”。
配置:有幾點批評下,發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了,這個要結(jié)合價格去說,CS35的起售價要比對手高一點,你在細節(jié)應該做的更好才對,長安的內(nèi)飾做工確實很不錯,但長安還是有老毛病,最低配的車跟幽靈一樣,沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈,要是買的話,我建議大家買尊貴版,因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力:說到這個加入問題,論壇好多車友說小三起步肉,我感覺真的有點冤枉,你不舍得給油當然起步不給力,電子油門要給它反應的時間,再有就是多開車,把油離配合搞到自己最適合的套路!
越野:
方向轉(zhuǎn)動輕盈,不怎么費力,指向也很精準,無偏差。離合行程稍長一些,相對較高位,適應后還是比較容易操控的。50KM/小時左右的速度過坎或過坑時,方向盤會有一點輕微的擺動。
油耗:我提車后就進行了測試,城市道路每公里只需要4角油,我從四川到深圳長途,油耗不到4角,總長1800公里左右共計600元油費,對于我來說相當滿意了,到深圳后,大深圳經(jīng)常堵車,可能油耗會稍高一些,但是對于我來說,這點油耗根本就不算什么了
舒適:對于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意,我表弟車比我貴一倍,第一次坐我的車就對我的座椅舒適度贊不絕口,噪音肯定是比不上合資車了,其實主要還是來自胎噪,這個價位我不去糾結(jié)噪音了,要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性:我的車開過那種最原始的泥濘小路,去我老婆家有一段必須得過,35非常不錯,高離地間隙讓它可以很好的通過,扎實的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況,而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適,可以說行駛的舒適度同級別最好
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