一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6993公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚
缺點(diǎn):目前好像沒什么不滿意的,就是新車剛開始剎車很緊,輕輕一踩就停了。
外觀::平時(shí)主要是一個(gè)人開,偶爾會(huì)坐一個(gè)人,整體空間還是夠用的。對(duì)前排的空間比較滿意,無論主駕還是副駕都能提供一個(gè)比較好的空間,因?yàn)轳{駛習(xí)慣的關(guān)系,開車的時(shí)候坐姿較低,凳子移得靠后,腿部基本能伸直,在這樣的調(diào)整之后在進(jìn)入后排,正坐時(shí)大概還有一拳的腿部空間。但是對(duì)于A+級(jí)的車子,后排不是優(yōu)勢(shì),加上流線的設(shè)計(jì),后排的乘坐不適合長(zhǎng)途旅行。
內(nèi)飾:93千瓦的動(dòng)力足夠,本人駕駛比較溫柔,市區(qū)高速都是安全第一,足夠用了。市區(qū)里跟車什么的,輕松自在,游刃有余,配合電子助力的方向盤,開車不會(huì)太累,高速最多也就是130,轉(zhuǎn)速3000不到,本人不會(huì)開快車,動(dòng)力夠用。
空間:操控很靈活,方向盤很輕盈,指向性稍差。
配置:市區(qū)內(nèi)跑得多,未跑過高速路段。
動(dòng)力:隔音效果還是能接受的吧,就是過坑洼路的時(shí)候晃的很難受而且聲音也不好聽,可能是輪胎不好吧,有錢給換了。
操控:
時(shí)尚動(dòng)感,但跟瑞納太像,不顯檔次
油耗:內(nèi)飾做工還行,一份價(jià)格一份貨
舒適:12萬的車覺得很不錯(cuò)了,全部搞下來就14了快。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系