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朗動(dòng)
2012款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)先型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15926公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀很拉風(fēng)、、內(nèi)飾很有時(shí)尚!
缺點(diǎn):提速實(shí)在是太肉了,同樣的1.6別的車型,要比朗動(dòng)提速快得多。
外觀:外觀其實(shí)是我最滿意的地方,獨(dú)樹(shù)一幟的“流體雕塑”設(shè)計(jì)使整體車身線條流動(dòng)自然,整車時(shí)尚流行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的黑色的,比較耐臟,不過(guò)我還是覺(jué)得米色會(huì)比較好看,內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上也是X型,比較好看,適合年輕人,就是整體做工不是很厚實(shí),和德美系的車有差距。
空間:我身高185,車內(nèi)的空間十分的寬敞,我們一家人身高在170以上,車內(nèi)的空間完全可以了。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比挺高的,配置多,又便宜,個(gè)人認(rèn)為僅比新福低一點(diǎn)吧。。
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),有推背感,市里超車還行。
操控: 電子助力轉(zhuǎn)向,使得方向盤(pán)非常輕,即使單手也可以輕松控制。6檔手自一體變速箱換擋平滑,但在40kmph降檔時(shí)有輕微頓挫感。不足在于A柱遮擋了很大一塊視野,產(chǎn)生的盲區(qū)較大,轉(zhuǎn)彎時(shí)駕駛員需要?jiǎng)幼鬏^大幅度才能看清周圍情況。
油耗:開(kāi)了5100多公里總體油耗在6.4左右,平均時(shí)速44嗎!對(duì)于這個(gè)油耗個(gè)人還是比較滿意的,低速的時(shí)候保持在60-80,高速的時(shí)候100-120之間是最省油的本人實(shí)踐得知。不要急剎、猛踩油門(mén)這是大家都知道的有助于省油。
舒適:朗動(dòng)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架后拖曳臂懸架。這種配置更偏向于舒適性,能夠過(guò)濾掉很多彈跳感,同時(shí)又能保持相對(duì)清晰的路感。實(shí)際上,在北京現(xiàn)代的調(diào)校之下,這臺(tái)車并沒(méi)有失去太多的運(yùn)動(dòng)性能。即便是偏向舒適性,在發(fā)夾彎、連續(xù)彎道中,懸掛的支撐性能依然不錯(cuò),甩尾和側(cè)傾都得到了滿意的控制。
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